一种微细零部件载具的阻挡定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微细零部件载具的阻挡定位机构，其包括流道、载具、固定座、定位机构和固定机构；在两个流道之间移动设置有载具，在载具下方的流道之间设置有固定座，在固定座中间设置有定位机构，在定位机构两侧的的固定座上分别设置有固定机构；两个固定机构沿着载具的移动方向设置。本实用新型专利技术的优点在于：本实用新型专利技术结构简单，易实现，占据空间小，实现了对载具的定位和固定，保证了后续工序的正常运行；方便便捷。方便便捷。方便便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种微细零部件载具的阻挡定位机构

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[0001]本技术涉及一种阻挡定位机构，特别涉及一种微细零部件载具的阻挡定位机构。

技术介绍
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[0002]目前手机精密模组如手机音膜，进行组装时将薄膜装到载具中，载具沿着流道流转至相关位置，接着通过现有的阻挡定位机构进行阻挡和定位，从而完成后续的相关工序，如：焊接、打胶等；现有的阻挡定位机构大多采用单个气缸伸缩，实现对载具某个方向上的固定，无法做到精确定位，亦或完全定位。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的在于提供一种结构简单，且实现了对载具定位固定的微细零部件载具的阻挡定位机构。
[0004]本技术由如下技术方案实施：本专利的目的提供了一种微细零部件载具的阻挡定位机构，其包括流道、载具、固定座、定位机构和固定机构；在两个所述流道之间移动设置有所述载具，在所述载具下方的所述流道之间设置有所述固定座，在所述固定座中间设置有所述定位机构，在所述定位机构两侧的所述固定座上分别设置有所述固定机构；两个所述固定机构沿着所述载具的移动方向设置。
[0005]进一步的，所述定位机构包括滑杆、第一气缸、定位板和定位钉；在所述固定座中部开设有滑槽，在所述滑槽中滑动设置有所述滑杆，在所述滑杆的一侧固定有所述第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定在所述固定座上，在所述滑杆的顶部固定有所述定位板；在所述定位板的上表面固定有若干个所述定位钉；在所述载具的下表面开设有与所述定位钉相对应得插孔。
[0006]进一步的，所述固定机构包括第二气缸、插销和限位套筒；在所述定位机构两侧的所述固定座上分别固定有所述第二气缸，所述第二气缸的伸缩端固定有所述插销；在所述第二气缸上方的所述固定座上固定有所述限位套筒；所述插销活动插设在所述限位套筒中；在所述载具的侧面开设有与所述插销相匹配的卡槽；所述插销活动卡接在所述卡槽中。
[0007]进一步的，在所述固定座一侧的所述流道上固定设置有传感器，所述传感器的信号输出端与控制器的信号输入端通过信号连接；所述控制器的信号输出端分别与所述第一气缸和所述第二气缸的信号输入端通过信号连接。
[0008]本技术的优点：1、本技术结构简单，易实现，占据空间小，第一气缸和第二气缸伸出，定位钉插设在载具下方的插孔中，插销卡接在载具的卡槽中，实现了对载具的定位和固定，保证了后续工序的正常运行；2、通过传感器检测载具，并将信号传输到控制器，控制器控制第一气缸和第二气缸的伸缩，实现对载具的定位固定，方便便捷。
附图说明：
[0009]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本技术的整体结构示意图。
[0011]图2为定位机构和固定机构的连接结构示意图。
[0012]图3为载具的结构示意图。
[0013]图4为本技术的控制示意框图。
[0014]流道1，载具2，插孔21，卡槽22，固定座3，滑槽31，定位机构4，滑杆41，第一气缸42、定位板43，定位钉44，固定机构5，第二气缸51，插销52，限位套筒53，传感器6，控制器7。
具体实施方式：
[0015]如图1
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4所示，一种微细零部件载具的阻挡定位机构，其包括流道1、载具2、固定座3、定位机构4和固定机构5；在两个流道1之间移动设置有载具2，在载具2下方的流道1之间设置有固定座3，在固定座3中间设置有定位机构4，在定位机构4两侧的固定座3上分别设置有固定机构5；两个固定机构5沿着载具2的移动方向设置。
[0016]定位机构4包括滑杆41、第一气缸42、定位板43和定位钉44；在固定座3中部开设有滑槽31，在滑槽31中滑动设置有滑杆41，在滑杆41的一侧固定有第一气缸42，第一气缸42的伸缩端固定在固定座3上，在滑杆41的顶部固定有定位板43；在定位板43的上表面固定有若干个定位钉44；在载具2的下表面开设有与定位钉44相对应得插孔21。
[0017]固定机构5包括第二气缸51、插销52和限位套筒53；在定位机构4两侧的固定座3上分别固定有第二气缸51，第二气缸51的伸缩端固定有插销52；在第二气缸51上方的固定座3上固定有限位套筒53；插销52活动插设在限位套筒53中；在载具2的侧面开设有与插销52相匹配的卡槽22；插销52活动卡接在卡槽22中。
[0018]在固定座3一侧的流道1上固定设置有传感器6，传感器6的信号输出端与控制器7的信号输入端通过信号连接；控制器7的信号输出端分别与第一气缸42和第二气缸51的信号输入端通过信号连接。
[0019]工作原理：载具2沿着流道1移动至相应的工序时，传感器6将检测到载具2的信号传输到控制器7，控制器7控制第一气缸42和第二气缸51伸出，定位钉44插设在载具2下方的插孔21中，插销52卡接在载具2的卡槽22中，实现了对载具2的定位和固定，保证了后续工序的正常运行，且方便便捷；完成相应的工序后，控制器7会控制第一气缸42和第二气缸51收缩，载具2继续沿着流道1向下一道工序运行。
[0020]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微细零部件载具的阻挡定位机构，其特征在于，其包括流道、载具、固定座、定位机构和固定机构；在两个所述流道之间移动设置有所述载具，在所述载具下方的所述流道之间设置有所述固定座，在所述固定座中间设置有所述定位机构，在所述定位机构两侧的所述固定座上分别设置有所述固定机构；两个所述固定机构沿着所述载具的移动方向设置。2.根据权利要求1所述的一种微细零部件载具的阻挡定位机构，其特征在于，所述定位机构包括滑杆、第一气缸、定位板和定位钉；在所述固定座中部开设有滑槽，在所述滑槽中滑动设置有所述滑杆，在所述滑杆的一侧固定有所述第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定在所述固定座上，在所述滑杆的顶部固定有所述定位板；在所述定位板的上表面固定有若干个所述定位钉；在所述载具的下表...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小雄，
申请(专利权)人：常州博图自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：