一种电动自行车减速闪灯制造技术

技术编号:38047126 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-30 11:13
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车减速闪灯,涉及减速提醒技术领域,针对目前电动自行车减速车尾灯在使用时,对于通过螺丝固定安装在车尾,当车尾灯被撞坏时,部分角落里的螺丝,扳手不易触碰到,安装与拆卸较为不便的问题,现提出如下方案,其包括安装箱、电路板以及定位机构,所述电路板另一侧电性连接有LED灯板,所述安装块上方活动安装有两组用于对卡块进行限位的定位机构,所述定位机构为电磁控制的弹性限位结构。该装置不仅可以完成对车尾灯整体的快速安装,避免了需要拧螺丝,便于安装与拆卸,方便操作,灵活性较高,还可以更好的提醒车后人员保持车距,提高警醒提示的效果。提高警醒提示的效果。提高警醒提示的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车减速闪灯


[0001]本技术涉及减速提醒
,尤其涉及一种电动自行车减速闪灯。

技术介绍

[0002]电动自行车,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。目前,我国对电动自行车的管理较为严格,只有悬挂号牌的合规电动自行车才可上路行,电动自行车在行驶过程中,使用者可对其进行减速操作。
[0003]在电动自行车减速过程中,具有减速提醒装置,通过减速器与车尾灯配合使用,在减速时,控制车尾灯亮起,避免追尾,而现有的减速车尾灯在使用时,其通过螺丝固定安装在车尾,当车尾灯被撞坏时,部分角落里的螺丝,扳手不易触碰到,安装与拆卸较为不便,因此,我们提出了一种电动自行车减速提醒闪灯及安装结构,以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种电动自行车减速闪灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种电动自行车减速闪灯,包括安装箱、电路板以及定位机构,所述电路板通过螺丝安装在安装箱内部,所述电路板另一侧电性连接有LED灯板,所述安装箱另一侧活动卡接有透光罩,所述安装箱后侧安装有卡块,所述卡块活动连接有卡槽,所述卡槽开设在安装块上,所述安装块通过螺丝安装在车尾,所述安装块上方活动安装有两组用于对卡块进行限位的定位机构,所述定位机构为电磁控制的弹性限位结构。
[0007]优选的,所述电路板与车体减速器电性连接。
[0008]优选的,所述电路板与安装箱之间设置有导热硅胶,所述安装箱为金属材质。
[0009]优选的,所述定位机构包括弹簧销,所述弹簧销远离安装箱一端上方开设有定位槽,所述定位槽中活动卡接连接有定位杆,所述定位杆上端活动套接有固定套杆,所述定位杆上端安装有定位弹簧。
[0010]优选的,所述定位槽中设置有凸块,所述定位杆下端设置有凹槽,所述凸块与凹槽配合使用。
[0011]优选的,所述定位杆上端定位弹簧内侧安装有金属块,所述金属块活动连接有电磁块,所述电磁块安装在固定套杆内部上端。
[0012]优选的,所述弹簧销活动贯穿于安装块,且所述弹簧销另一端延伸至安装箱后侧内部。
[0013]优选的,所述固定套杆以及定位杆均设置在安装块内部。
[0014]优选的,所述透光罩上端设置有连接块。
[0015]优选的,所述透光罩靠近安装箱一侧外壳开设有卡接槽,所述卡接槽活动卡接有卡接条,所述卡接条安装在安装箱内侧。
[0016]本技术的有益效果为:
[0017]1、该装置通过设置的弹簧销、定位槽、定位杆、金属块、定位弹簧以及电磁块配合使用,用于对卡块以及安装箱进行限位安装,从而完成对车尾灯整体的快速安装,避免了需要拧螺丝,便于安装与拆卸,方便操作,灵活性较高。
[0018]2、该装置通过电路板、LED灯板与车体减速器的配合使用,用于在车体减速时,其由多灯珠组成的LED灯板,可按照减速的快慢控制LED灯板闪烁的频率,便于更好的提醒车后人员保持车距,提高警醒提示的效果。
[0019]综上所述,该装置不仅可以完成对车尾灯整体的快速安装,避免了需要拧螺丝,便于安装与拆卸,方便操作,灵活性较高,还可以更好的提醒车后人员保持车距,提高警醒提示的效果。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图。
[0021]图2为本技术图1另一视角的结构示意图。
[0022]图3为本技术安装箱与透光罩的结构示意图。
[0023]图4为本技术安装块与弹簧销的结构示意图。
[0024]图5为本技术图4中A处的结构示意图。
[0025]图中标号:1、安装箱;2、透光罩;3、导热硅胶;4、电路板;5、LED灯板;6、卡块;7、安装块;8、卡槽;9、定位机构;901、弹簧销;902、定位槽;903、定位杆;904、金属块;905、定位弹簧;906、电磁块;907、固定套杆;10、连接块;11、卡接槽;12、卡接条。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]参照图1

图3所示,本实施例提供一种电动自行车减速闪灯,包括安装箱1、电路板4以及定位机构9,电路板4通过螺丝安装在安装箱1内部,用于控制装置进行运行,电路板4与车体减速器电性连接,电路板4另一侧电性连接有LED灯板5,且是由多灯珠组成,可进行分散灯珠交替闪亮,用于提醒车后人员保持车距,可按照减速的快慢控制LED灯板闪烁的频率,便于更好的提醒车后人员保持车距,提高警醒提示的效果,安装箱1另一侧活动卡接有透光罩2,安装箱1后侧安装有卡块6,卡块6活动连接有卡槽8,卡槽8开设在安装块7上,安装块7通过螺丝安装在车尾,安装块7上方活动安装有两组用于对卡块6进行限位的定位机构9,定位机构9为电磁控制的弹性限位结构。
[0028]如图3所示,电路板4与安装箱1之间设置有导热硅胶3,用于将电路板4产生的热量传递给安装箱1,从而进行散热,提高散热效果,安装箱1为金属材质。
[0029]如图2、图4和图5所示,定位机构9包括弹簧销901,弹簧销901活动贯穿于安装块7,且弹簧销901另一端延伸至安装箱1后侧内部,弹簧销901远离安装箱1一端上方开设有定位槽902,定位槽902中活动卡接连接有定位杆903,定位槽902中设置有凸块,定位杆903下端设置有凹槽,凸块与凹槽配合使用,用于对弹簧销901进行限位,从而对卡块6以及安装箱1
进行限位,定位杆903上端活动套接有固定套杆907,定位杆903上端安装有定位弹簧905,定位杆903上端定位弹簧905内侧安装有金属块904,金属块904活动连接有电磁块906,用于控制定位杆903进行移动,电磁块906安装在固定套杆907内部上端,固定套杆907以及定位杆903均设置在安装块7内部。
[0030]如图3所示,透光罩2上端设置有连接块10,透光罩2靠近安装箱1一侧外壳开设有卡接槽11,卡接槽11活动卡接有卡接条12,卡接条12安装在安装箱1内侧,用于对透光罩2进行限位,便于将其取下。
[0031]本技术的工作原理是:该装置在使用时,首先将各部分连接线接好,将设置好程序的电路板4以及LED灯板5安装在安装箱1内部,合上透光罩2,通过螺丝将安装块7安装在车尾,向外拉动弹簧销901,使得定位槽902另一端与定位杆903相贴,凸块远离凹槽,然后控制电磁块906接电,通过电磁块906与金属块904相吸,控制定位杆903上移,远离定位槽902,然后拉动弹簧销901,使其远离卡槽8即可,将卡块6放置在卡槽8上方,卡入卡块6,使得卡块6滑动至卡槽8内部,松开弹簧销901,同时控制电磁块906断电,电磁块906与金属块904相分离,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车减速闪灯,包括安装箱(1)、电路板(4)以及定位机构(9),其特征在于,所述电路板(4)通过螺丝安装在安装箱(1)内部,所述电路板(4)另一侧电性连接有LED灯板(5),且LED灯板(5)是由多灯珠组成,所述安装箱(1)另一侧活动卡接有透光罩(2),所述安装箱(1)后侧安装有卡块(6),所述卡块(6)活动连接有卡槽(8),所述卡槽(8)开设在安装块(7)上,所述安装块(7)通过螺丝安装在车尾,所述安装块(7)上方活动安装有两组用于对卡块(6)进行限位的定位机构(9),所述定位机构(9)为电磁控制的弹性限位结构。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车减速闪灯,其特征在于,所述电路板(4)与车体减速器电性连接。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车减速闪灯,其特征在于,所述电路板(4)与安装箱(1)之间设置有导热硅胶(3),所述安装箱(1)为金属材质。4.根据权利要求1所述的一种电动自行车减速闪灯,其特征在于,所述定位机构(9)包括弹簧销(901),所述弹簧销(901)远离安装箱(1)一端上方开设有定位槽(902),所述定位槽(902)中活动卡接连接有定位杆(903),所述定位杆(903)上端活动套接有固定套杆(907)...

【专利技术属性】
技术研发人员:许建成
申请(专利权)人:东莞名翔电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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