一种可计数的自行车车轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可计数的自行车车轮，涉及自行车零部件领域，针对现有的自行车车轮存在无法自主进行计数，计数精确度低，效果差，且存在安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括固定柱，所述固定柱侧壁固定安装有支撑杆，所述支撑杆侧壁设置有防护槽，所述防护槽内侧设置有转速感测器，所述防护槽内侧设置有防护壳，所述支撑杆远离固定柱的一侧安装有车轮钢圈，所述车轮钢圈远离支撑杆的一侧设置有轮胎，所述车轮钢圈靠近轮胎的侧壁设置有挡板。本实用新型专利技术结构新颖，且拆装难度低，防护效果好，安全性高，可自主对自行车车轮的车速、转动距离以及转动圈数进行独立计数显示，计数精确度高，计数效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种可计数的自行车车轮
本技术涉及自行车零部件领域，尤其涉及一种可计数的自行车车轮。
技术介绍
在需要对自行车进行行驶进行计数时，多通过对自行车车轮进行计数，经计算得出需求计数值，目前市场上所使用的自行车车轮缺少计数结构，若需要进行计数需要对计数结构进行独立安装，独立安装的计数结构在自行车车轮高速转动时存在甩出的安全隐患，且易受外界影响造成计数误差，甚至损坏，导致无法准确进行计数，计数效果差，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种可计数的自行车车轮。
技术实现思路
本技术提出的一种可计数的自行车车轮，解决了现有的自行车车轮存在无法自主进行计数，计数精确度低，效果差，且存在安全隐患的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可计数的自行车车轮，包括固定柱，所述固定柱侧壁固定安装有支撑杆，所述支撑杆侧壁设置有防护槽，所述防护槽内侧设置有转速感测器，所述防护槽内侧设置有防护壳，所述支撑杆远离固定柱的一侧安装有车轮钢圈，所述车轮钢圈远离支撑杆的一侧设置有轮胎，所述车轮钢圈靠近轮胎的侧壁设置有挡板，所述固定柱远本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可计数的自行车车轮，包括固定柱(1)，其特征在于，所述固定柱(1)侧壁固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)侧壁设置有防护槽(11)，所述防护槽(11)内侧设置有转速感测器(9)，所述防护槽(11)内侧设置有防护壳(10)，所述支撑杆(2)远离固定柱(1)的一侧安装有车轮钢圈(3)，所述车轮钢圈(3)远离支撑杆(2)的一侧设置有轮胎(5)，所述车轮钢圈(3)靠近轮胎(5)的侧壁设置有挡板(4)，所述固定柱(1)远离支撑杆(2)的内侧固定安装有外转动盘(7)，所述外转动盘(7)远离固定柱(1)的内侧转动设置有转动钢珠(8)，所述转动钢珠(8)远离外转动盘(7)的一侧转设置有内转动盘(6...

【技术特征摘要】
1.一种可计数的自行车车轮，包括固定柱(1)，其特征在于，所述固定柱(1)侧壁固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)侧壁设置有防护槽(11)，所述防护槽(11)内侧设置有转速感测器(9)，所述防护槽(11)内侧设置有防护壳(10)，所述支撑杆(2)远离固定柱(1)的一侧安装有车轮钢圈(3)，所述车轮钢圈(3)远离支撑杆(2)的一侧设置有轮胎(5)，所述车轮钢圈(3)靠近轮胎(5)的侧壁设置有挡板(4)，所述固定柱(1)远离支撑杆(2)的内侧固定安装有外转动盘(7)，所述外转动盘(7)远离固定柱(1)的内侧转动设置有转动钢珠(8)，所述转动钢珠(8)远离外转动盘(7)的一侧转设置有内转动盘(6)。


2.根据权利要求1所述的一种可计数的自行车车轮，其特征在于，所述内转动盘(6)和外转动盘(7)的中轴线一致，所述转动钢珠(8)以内转动盘(6)的中心线为原点呈环形阵列分布，且内转动盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：许建成，
申请(专利权)人：东莞名翔电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44