【技术实现步骤摘要】
一种高强钢铸坯的控制方法
[0001]本申请涉及铸坯
,特别地,涉及一种高强钢铸坯的控制方法。
技术介绍
[0002]高强钢可减轻车身重量、提高被动安全性,是汽车用钢发展趋势。CP(复相钢)、PH(热成形钢)等汽车酸洗高强钢主要用于汽车底盘部件、车身加强件结构件以及安全件,如控制臂、扭力梁、防撞梁、稳定杆等,具有广阔的市场前景。高强钢具有强度高、零件成型复杂(冲压、热成形、扩孔翻边)等特点,对偏析控制和组织均匀性要求较高,控制不好在后续加工过程中容易产生分层、开裂等问题。而高强钢合金含量较高,连铸凝固过程中易产生严重宏观偏析,产品内部质量控制具有相当大的难度。
[0003]凝固末端富集溶质液体流动是造成中心偏析的原因,其产生机理有凝固收缩理论、“鼓肚”理论等。“鼓肚”理论认为,铸坯凝固过程中坯壳的鼓胀造成了树枝晶间富集溶质流动。这种鼓胀包括辊子对中不良的鼓肚,及在钢水静压力下的支撑辊间反复鼓肚。
[0004]一般而言,钢水过热度高,铸坯凝固组织柱状晶发达,等轴晶比例低,中心偏析严重。但是国内也有学者认为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强钢铸坯的控制方法,其特征在于,包括:获取铸机辊缝的多个测量点位;对铸机辊缝进行检测,在多个所述测量点位中标记出超标测量点位;所述超标测量点位不在预设的测量精度范围内;对所述超标测量点位进行辊缝矫正以使所述超标测量点位在所述预设的测量精度范围内;将所述铸机中的钢水的过热度调整到18摄氏度以下;对所述铸机的拉速进行调整以及对所述钢水进行二次冷却以形成铸坯;对所述铸坯以预设的压下量进行轻压下;对所述钢水以预设的搅拌参数进行搅拌以增加等轴晶比例。2.根据权利要求1所述的高强钢铸坯的控制方法,其特征在于,所述将所述铸机中的钢水的过热度调整到18摄氏度以下,包括:若所述钢水的过热度大于18摄氏度,对所述钢水进行冷却以使所述钢水的过热度调整到18摄氏度以下。3.根据权利要求1所述的高强钢铸坯的控制方法,其特征在于,所述对所述铸机的拉速进行调整以及对所述钢水进行二次冷却,包括:将所述铸机的拉速调整到预设的拉速范围内;将所述钢水进行二次冷却以使所述钢水的温度在预设的温度范围内。4.根据权利要求3所述的高强钢铸坯的控制方法,其特征在于,所述预设的拉...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪有金,马家骥,龚坚,郝丽霞,柴光伟,黄福祥,俞学成,朱克然,
申请(专利权)人:北京首钢股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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