一种地轨小车装置制造方法及图纸

本申请提供了一种地轨小车装置，属于地轨小车技术领域。该地轨小车装置包括小车组件和定位组件。所述小车组件包括有轨道、小车、车斗和支杆，所述小车行使在所述轨道上，所述支杆两端分别与所述车斗和所述小车铰接，所述定位组件包括有支柱和牵引件，所述支柱活动抵紧于所述小车，所述牵引件与所述车斗可分离式连接。在该申请中：定位组件可以帮助小车定位、帮助车斗提升并稳定住小车和车斗，便于车斗内物料的装卸，也使得小车上不用安装液压缸和泵油等装置，降低了自重，行使起来更节能。行使起来更节能。行使起来更节能。

【技术实现步骤摘要】
一种地轨小车装置


[0001]本申请涉及地轨小车
，具体而言，涉及一种地轨小车装置。

技术介绍

[0002]在机械加工的各种步骤之间，需要加工件进行位置的改变，对加工件进行运输，在运输的过程中地轨穿线行走小车应用较为广泛，是最主要的加工运输方式，但是现有的地轨穿线行走小车对工件进行运输时，无法根据加工平台的高低调整运输货箱的高低，对加工效率造成影响。
[0003]对此，中国专利申请号为CN202022408273.3，公开了一种地轨穿线行走小车，该方案主要通过设置液压杆，解决了现有的地轨穿线行走小车无法调整货箱高低的问题，本技术具有货箱可调节高低的特性，货箱的上端四周固定连接有支撑边，支撑边的下表面固定连接于液压杆的上表面，液压杆的下表面固定连接于平板的上表面，随着液压杆的伸缩，带动货箱的上下升降，使本技术实现可调货箱的上下升降，极大的增加了加工的效率。
[0004]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
[0005]液压缸本身需要泵油增压设备，也需要安装在小车上，增加了小车的自重，较重的小车行使起来必然消耗更多能量，而且现有技术中的小车在工位处通常依靠车轮与轨道的摩擦力来保持静止，稳定性欠佳，不利于装卸工作的进行。

技术实现思路

[0006]为了弥补以上不足，本申请提供了一种地轨小车装置，旨在改善上述
技术介绍
中提到的问题。
[0007]本申请实施例提供了一种地轨小车装置，包括小车组件和定位组件。
[0008]所述小车组件包括有轨道、小车、车斗和支杆，所述小车行使在所述轨道上，所述支杆两端分别与所述车斗和所述小车铰接，所述定位组件包括有支柱和牵引件，所述支柱活动抵紧于所述小车，所述牵引件与所述车斗可分离式连接。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述小车包括有车板和车轮，所述车轮设置在所述车板的四个拐角处，所述车板上铰接有四个所述支杆。
[0010]在一种具体的实施方案中，所述小车还包括有限位轮，所述限位轮设置在所述车板的四个拐角处，所述限位轮沿着所述轨道下沿滚动。
[0011]在上述实现过程中，车轮和限位轮从工形轨道的上下面夹持住，可以将小车限制在轨道上，避免小车翻覆。
[0012]在一种具体的实施方案中，所述支柱上设置有缓冲垫，所述缓冲垫活动抵紧于所述车板。
[0013]在上述实现过程中，定位组件设置在需要提升的工位处，小车行驶到工位时抵在
支柱的缓冲垫上，实现快速定位。
[0014]在一种具体的实施方案中，所述牵引件包括有滑轮和卷扬机，所述滑轮与所述支柱转动连接。
[0015]在一种具体的实施方案中，所述卷扬机设置在所述支柱上，所述车斗上固定连接有挂环，所述卷扬机的拉索经过所述滑轮与所述车斗上的挂环钩挂连接。
[0016]在上述实现过程中，卷扬机上的拉索挂在车斗上的挂环上，卷扬机将车斗拉起，四个支杆呈平行四边形变形，配合车斗升起，提升到指定高度，便于车斗的装载和卸货。
[0017]在一种具体的实施方案中，所述牵引件还包括有压轮，所述压轮与所述支柱转动连接，所述压轮和所述滑轮将所述卷扬机的拉索包住。
[0018]在上述实现过程中，压轮可以避免卷扬机的拉索从滑轮上脱离，提高了装置的可靠性。
[0019]在一种具体的实施方案中，所述定位组件还包括有抵杆，所述抵杆贯穿螺接于所述支柱，所述抵杆活动抵紧于所述车斗，所述抵杆外端设置有转轮。
[0020]在上述实现过程中，车斗被牵引起来后，抵在抵杆上，抵杆伸出的程度可以对车斗提升高度进行限位，至此车斗和小车均被限位住，有利于车斗装卸时的稳定。
[0021]与现有技术相比，本申请的有益效果是：定位组件可以帮助小车定位、帮助车斗提升并稳定住小车和车斗，便于车斗内物料的装卸，也使得小车上不用安装液压缸和泵油等装置，降低了自重，行使起来更节能。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1是本申请实施方式提供的地轨小车装置第一视角结构示意图；
[0024]图2为本申请实施方式提供的地轨小车装置第二视角结构示意图；
[0025]图3为本申请实施方式提供的图1中A处局部放大结构示意图；
[0026]图4为本申请实施方式提供的图2中B处局部放大结构示意图。
[0027]图中：100
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小车组件；110
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轨道；120
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小车；121
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车板；122
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车轮；123
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限位轮；130
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车斗；140
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支杆；200
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定位组件；210
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支柱；220
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牵引件；221
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滑轮；222
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卷扬机；223
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压轮；230
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缓冲垫；240
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抵杆。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0029]请参阅图1，本申请提供一种地轨小车装置，包括小车组件100和定位组件200。
[0030]其中，定位组件200可以帮助小车120定位、帮助车斗130提升并稳定住小车120和车斗130，便于车斗130内物料的装卸，也使得小车120上不用安装液压缸和泵油等装置，降低了自重，行使起来更节能。
[0031]请参阅图1
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4，小车组件100包括有轨道110、小车120、车斗130和支杆140，小车120
行使在轨道110上，支杆140两端分别与车斗130和小车120铰接，定位组件200包括有支柱210和牵引件220，支柱210活动抵紧于小车120，牵引件220与车斗130可分离式连接。
[0032]请参阅图1
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3，小车120包括有车板121和车轮122，车轮122设置在车板121的四个拐角处，车板121上铰接有四个支杆140。小车120还包括有限位轮123，限位轮123设置在车板121的四个拐角处，限位轮123沿着轨道110下沿滚动。车轮122和限位轮123从工形轨道110的上下面夹持住，可以将小车120限制在轨道110上，避免小车120翻覆。
[0033]请参阅图1
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3，支柱210上设置有缓冲垫230，缓冲垫230活动抵紧于车板121。定位组件200设置在需要提升的工位处，小车120行驶到工位时抵在支柱210的缓冲垫230上，实现快速定位。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地轨小车装置，其特征在于，包括小车组件（100），所述小车组件（100）包括有轨道（110）、小车（120）、车斗（130）和支杆（140），所述小车（120）行使在所述轨道（110）上，所述支杆（140）两端分别与所述车斗（130）和所述小车（120）铰接；定位组件（200），所述定位组件（200）包括有支柱（210）和牵引件（220），所述支柱（210）活动抵紧于所述小车（120），所述牵引件（220）与所述车斗（130）可分离式连接。2.根据权利要求1所述的一种地轨小车装置，其特征在于，所述小车（120）包括有车板（121）和车轮（122），所述车轮（122）设置在所述车板（121）的四个拐角处，所述车板（121）上铰接有四个所述支杆（140）。3.根据权利要求2所述的一种地轨小车装置，其特征在于，所述小车（120）还包括有限位轮（123），所述限位轮（123）设置在所述车板（121）的四个拐角处，所述限位轮（123）沿着所述轨道（110）下沿滚动。4.根据权利要求3所述的一种地轨小车装置，其特征在于，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帆，王金奎，
申请(专利权)人：天津市天锻液压有限公司，
类型：新型
国别省市：