车辆用灯具系统及车辆用灯具技术方案

本发明专利技术提供一种能够降低车辆用灯具的更换频度的车辆用灯具系统及车辆用灯具。车辆用灯具系统(SYS)具有：车辆用灯具(100)，其具有能够向对应的照射区域照射光的多个元件(11(S1～S11))、和检测多个元件(11)有无异常的检测部(20)；以及通知部(200)，在针对多个元件(11)中能够向规定的照射区域照射光的对象元件(11a(S4～S7))检测到异常时，所述通知部通知与异常的产生相关的异常信息。知与异常的产生相关的异常信息。知与异常的产生相关的异常信息。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具系统及车辆用灯具


[0001]本专利技术涉及车辆用灯具系统及车辆用灯具。

技术介绍

[0002]已知有单独地控制LED等多个元件而在车辆前方形成ADB配光图案的车辆用灯具。作为使用了这样的车辆用灯具的车辆用灯具系统，例如已知有如下结构：检测在多个元件中是否产生了短路、断线等不良情况，在检测到不良情况时，停止向车辆用灯具的电力供给而成为全熄灭(例如，参照专利文献1)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2004
‑
9825号公报

技术实现思路

[0006]专利技术要解决的课题
[0007]在上述的车辆用灯具系统中，即使多个元件中的1个被检测到不良情况，也一律停止电力供给而成为全熄灭，并需要连车辆用灯具一起进行更换。因此，在上述的车辆用灯具系统中，车辆用灯具的更换频度会变高。
[0008]本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够降低车辆用灯具的更换频度的车辆用灯具系统及车辆用灯具。
[0009]用于解决课题的手段
[0010]本专利技术的车辆用灯具系统，具有：车辆用灯具，其具有能够向对应的照射区域照射光的多个元件、和检测所述多个元件有无异常的检测部；以及通知部，在针对所述多个元件中能够向规定的照射区域照射光的对象元件检测到所述异常时，所述通知部通知与所述异常的产生相关的异常信息。
[0011]另外，也可以是，在针对所述多个元件中与所述对象元件不同的非对象元件检测到所述异常时，所述通知部根据检测到所述异常的所述非对象元件的检测状态来通知所述异常信息。
[0012]另外，也可以是，所述规定的照射区域是：所述图案中沿着车辆前方观察时的水平线的左右方向的中央部分的区域。
[0013]另外，也可以是，所述车辆用灯具在针对所述对象元件检测到所述异常时，使所述多个元件全部为不向对应的多个所述照射区域照射光的非照射状态。
[0014]另外，也可以是，所述多个元件配置成在车辆搭载状态下的左右方向上排列，所述对象元件包含：配置于所述左右方向的中央部的1个以上的所述元件。
[0015]另外，也可以是，所述通知部是设置于车辆的显示装置，所述异常信息显示于所述显示装置。
[0016]本专利技术的车辆用灯具，具有：多个元件，其能够向对应的照射区域照射光；检测部，
其检测所述多个元件有无异常；以及控制部，其在针对所述多个元件中能够向规定的照射区域照射光的对象元件检测到所述异常时，使所述多个元件全部为不向所述照射区域照射所述光的非照射状态，在针对所述多个元件中与所述对象元件不同的非对象元件检测到所述异常时，至少使所述对象元件继续能够向对应的所述照射区域照射光的状态。
[0017]专利技术效果
[0018]根据本专利技术，可以提供一种能够降低车辆用灯具的更换频度的车辆用灯具系统及车辆用灯具。
附图说明
[0019]图1是示意性地表示第一实施方式的车辆用灯具系统的一例的图。
[0020]图2是表示由多个元件形成的行驶用图案的一例的图。
[0021]图3是表示针对对象元件检测到异常时的一例的图。
[0022]图4是表示针对非对象元件检测到异常时的一例的图。
[0023]图5是表示针对非对象元件检测到异常时的另一例的图。
[0024]图6是表示第一实施方式的车辆用灯具系统的动作的一例的流程图。
[0025]图7是示意性地表示第二实施方式的车辆用灯具系统的光源部的一例的图。
[0026]图8是表示由多个元件形成的行驶用图案的另一例的图。
[0027]图9是示意性地表示变形例的元件的结构的图。
具体实施方式
[0028]以下，根据附图对本专利技术的车辆用灯具系统以及车辆用灯具的实施方式进行说明。此外，本专利技术并不限定于该实施方式。另外，在下述实施方式中的构成要素中，包含本领域技术人员能够且容易置换的构成要素、或者实质上相同的构成要素。
[0029][第一实施方式][0030]图1是示意性地表示第一实施方式的车辆用灯具系统SYS的一例的图。如图1所示，车辆用灯具系统SYS具有车辆用灯具100和通知部200。车辆用灯具100具有：光源部10、检测部20以及光源控制部(控制部)30。
[0031]光源部10具有多个元件11和基板12。在本实施方式中，多个元件11例如是LED(Light Emitting Diode)等半导体型元件。此外，如后所述，多个元件11也可以是DMD(Digital Micromirror Device)等微小电气机械系统。
[0032]多个元件11配置在基板12上。多个元件11例如配置成在车辆搭载状态下的左右方向上排列。在本实施方式中，列举在基板12上多个元件11沿左右方向配置成一列的结构为例进行说明，但并不限定于此，也可以是如后述那样沿左右方向配置成多列的结构。在图1中，例示了配置有例如11个多个元件11的结构，但并不限定于此，也可以是10个以下或11个以上。
[0033]以下，在区分多个元件11时，例如从车辆搭载状态下的左侧起依次表述为元件S1、S2、S3、
…
、S11。多个元件11在车辆前方形成行驶用图案PH。在本实施方式中，作为行驶用图案PH，例如列举有ADB图案等远光图案。
[0034]图2是表示由多个元件11形成的行驶用图案的一例的图。在图2以后表示行驶用图
案时，V
‑
V线表示屏幕的垂直线，H
‑
H线表示屏幕的左右的水平线。行驶用图案PH由照射区域P1～P11构成。照射区域P1～P11形成为一部分与沿左右方向相邻的照射区域重合。
[0035]在行驶用图案PH中设定有规定的照射区域(以下，表述为“规定区域”)AR。规定区域AR例如设定于行驶用图案PH中的主要部分。在本实施方式中，规定区域AR设定为沿着车辆前方观察时的水平线的左右方向的中央部分的规定的照射区域AR。在本实施方式中，规定区域AR是包含照射区域P4～P7的区域。照射区域AR例如是根据法规而需要照射的区域、或者是根据该法规需要照射的区域而设定的有助于视觉辨认性以及商品性的区域。
[0036]在此，图1所示的元件S1向图2所示的照射区域P1照射光。同样地，元件S2向照射区域P2照射光。元件S3向照射区域P3照射光。元件S4向照射区域P4照射光。元件S5向照射区域P5照射光。元件S6向照射区域P6照射光。元件S7向照射区域P7照射光。元件S8向照射区域P8照射光。元件S9向照射区域P9照射光。元件S10向照射区域P10照射光。元件S11向照射区域P11照射光。这样，多个元件11(元件S1～元件S11)能够向对应的多个照射区域P1～P11照射光。多个元件11能够切换向分别对应的照射区域P1～P11照射光的照射状态和不向该照射区域P1～P11照射光的非照射状态。在本实施方式中，通过调整向多个元件11供给的电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用灯具系统，其特征在于，具有：车辆用灯具，其具有能够向对应的照射区域照射光的多个元件、和检测所述多个元件有无异常的检测部；以及通知部，在针对所述多个元件中能够向规定的照射区域照射光的对象元件检测到所述异常时，所述通知部通知与所述异常的产生相关的异常信息。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具系统，其特征在于，在针对所述多个元件中与所述对象元件不同的非对象元件检测到所述异常时，所述通知部根据检测到所述异常的所述非对象元件的检测状态来通知所述异常信息。3.根据权利要求1所述的车辆用灯具系统，其特征在于，所述规定的照射区域是：所述图案中沿着车辆前方观察时的水平线的左右方向的中央部分的区域。4.根据权利要求1所述的车辆用灯具系统，其特征在于，所述车辆用灯具在针对所述对象元件检测到所述异常时，使所述多个元件全部为不向对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩崎和则，小谷野秀丸，鹫祐一郎，持丸治美，
申请(专利权)人：市光工业株式会社，
类型：发明
国别省市：