一种齿轮轴磨削夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮轴磨削夹具，旨在解决齿轮轴装夹较为麻烦的问题。其技术方案要点是：一种齿轮轴磨削夹具，包括主机架、第一夹紧套、第二夹紧套、夹紧滑道和轴承盒，主机架上安装有液压泵，液压泵的伸出端与轴承盒固定连接，第一夹紧套和第二夹紧套上均设有夹具，夹具包括壳体和多个夹爪，多个夹爪均与壳体滑动连接，壳体上固定连接有连接轴，壳体上滑动连接有滑杆，壳体和连接轴上均设有供滑杆插入的滑槽。本实用新型专利技术在磨削装置的两侧均设置通过顶压进行夹紧的夹具,工人只需要将齿轮轴放置在两侧夹具之间，再通过液压泵驱动两侧夹具聚拢，进而使两侧夹具聚拢的过程中直接将齿轮轴夹紧，使齿轮轴的装夹变的更便捷，进而提高工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮轴磨削夹具


[0001]本技术涉及装夹领域，更具体地说，它涉及一种齿轮轴磨削夹具。

技术介绍

[0002]齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
[0003]齿轮轴在加工过程中需要进行磨削、滚齿、热处理等工序，在对齿轮轴进行磨削时会使用齿轮轴磨削装置，例如公开号为CN216442171U的中国专利，公开了一种齿轮减速电机制造用齿轮轴磨削装置，包括主机架、第一夹紧机构、磨削机构、第二夹紧机构，所述主机架上方一侧设置有所述第一夹紧机构，所述主机架另一侧设置有所述第二夹紧机构，所述第一夹紧机构和所述第二夹紧机构内侧设置有所述磨削机构，所述主机架内部设置有主机电机，所述主机电机下方设置有防震垫板，所述主机电机一侧设置有电机皮带轮，所述主机电机另一侧交叉设置有两个加强角钢，所述主机架一侧设置有检修门，所述主机架前方设置有控制面板，所述主机架后方水平设置有两个砂轮滑道，所述主机架上方设置有强力磁铁。有益效果在于：防止磨削过程产生的铁削飞溅，提高了安全性，针对性强，实用性高。
[0004]这种磨削装置在对齿轮轴进行磨削加工时，工人需要先将齿轮轴的一端固定在第一夹紧套上，再根据齿轮轴的长度调节第二夹紧套的位置，然后将齿轮轴的另一端固定在第二夹紧套上方可进行磨削加工，装夹过程较为麻烦，工人在对齿轮轴进行装夹时会消耗不少时间，间接降低了工作效率。
[0005]因此本案提出了一种齿轮轴磨削用夹具来解决齿轮轴装夹较为麻烦的这个问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种齿轮轴磨削夹具，本技术在磨削装置的两侧均设置通过顶压进行夹紧的夹具,工人只需要将齿轮轴放置在两侧夹具之间，再通过液压泵驱动两侧夹具聚拢，进而使两侧夹具聚拢的过程中直接将齿轮轴夹紧，使齿轮轴的装夹变的更便捷，进而提高工作效率。
[0007]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种齿轮轴磨削夹具，包括主机架、第一夹紧套、第二夹紧套、夹紧滑道和轴承盒，所述主机架上安装有液压泵，所述液压泵的伸出端与轴承盒固定连接，所述第一夹紧套和第二夹紧套上均设置有夹具，所述夹具包括壳体和多个夹爪，多个所述夹爪均与壳体滑动连接，所述壳体上固定连接有连接轴，所述壳体上滑动连接有滑杆，所述壳体和连接轴上均设置有供滑杆插入并移动的滑槽，所述滑杆上固定连接有顶板，所述顶板上设置有多个一端与其固定连接的延伸杆，多个所述延伸杆的另一端均转动连接有拉杆，多个所述夹爪分别与多个拉杆转动连接，所述壳体上设置有供顶板插入并移动的收纳槽和供多个拉杆插入并移动的驱动槽。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要进行齿轮轴磨削加工时，使用者将齿轮轴的一端插入一侧夹具，使齿轮轴插入收纳槽并与顶板抵接，然后驱动液压泵的伸出端伸出，进而驱
动轴承盒沿着夹紧滑道的轨迹向远离液压泵的方向移动，轴承盒会通过第二夹紧套带动这一侧夹具向另一侧夹具靠近，直至轴承盒无法再移动，在这个过程中，齿轮轴远离第一夹紧套的一端会插入第二夹紧套一侧夹具的收纳槽内并与顶板抵接，由于齿轮轴的长度固定，随着轴承盒的继续移动，齿轮轴会驱动两侧顶板沿着滑杆和滑槽的轨迹向远离齿轮轴的方向移动，两侧顶板会分别带动多个延伸杆移动，多个延伸杆会分别通过多个拉杆带动多个夹爪聚拢，直至多个夹爪分别将齿轮轴的两端夹紧。
[0009]本技术进一步设置为：所述滑杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与顶板和收纳槽内壁固定连接。
[0010]通过采用上述技术方案，完成齿轮轴的加工后，驱动液压泵的伸出端缩回，进而使两侧夹具松开齿轮轴，此时弹簧会通过弹性恢复能力推动顶板复位，进而推动多个夹爪复位，使使用者能更轻易的将齿轮轴取出，也无需使用者手动将夹爪和顶板复位。
[0011]本技术进一步设置为：所述收纳槽呈圆台形。
[0012]通过采用上述技术方案，圆台形的收纳槽能对插入齿轮轴起到一定的导向作用，使齿轮轴在夹紧过程中自动向收纳槽的中心点移动，避免齿轮轴因为与收纳槽的中心线偏移的过多而在夹紧过程中卡在某两个相邻的夹爪之间而无法与其它夹爪接触。
[0013]本技术进一步设置为：多个所述夹爪上均固定连接有夹块，所述夹块远离夹爪的一端呈弧形设置。
[0014]通过采用上述技术方案，弧形的夹块能增加与齿轮轴的接触面积，也能对齿轮轴起到一定的限制作业，使齿轮轴与夹具的夹紧结构更稳固。
[0015]本技术进一步设置为：所述夹爪的两侧均固定连接有限位块，所述壳体上设置有供多个夹爪插入并移动的夹紧槽和供多个限位块插入并移动的限位槽。
[0016]通过采用上述技术方案，壳体会通过限位槽限制限位块，进而限制夹爪，使夹爪与壳体的滑动连接结构更稳固。
[0017]本技术进一步设置为：多个所述夹爪呈环形阵列分布。
[0018]通过采用上述技术方案，环形阵列分布的夹爪能使夹具对齿轮轴的夹紧力更均匀，夹紧效果更好。
[0019]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0020]本技术在磨削装置的两侧均设置通过顶压进行夹紧的夹具,工人只需要将齿轮轴放置在两侧夹具之间，再通过液压泵驱动两侧夹具聚拢，进而使两侧夹具聚拢的过程中直接将齿轮轴夹紧，使齿轮轴的装夹变的更便捷，进而提高工作效率。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图一，显示了齿轮轴磨削夹具的整体结构；
[0022]图2为图1的A部分放大图，显示了夹具的内部结构；
[0023]图3为图1的B方向局部图，显示了夹爪、夹块、夹紧槽、限位块和限位槽的位置关系；
[0024]图4为图1的C方向局部图，显示收纳槽、驱动槽、顶板、延伸杆和拉杆的位置关系。
[0025]图中：1、主机架；2、第一夹紧套；3、第二夹紧套；4、夹紧滑道；5、轴承盒；6、液压泵；7、壳体；8、夹爪；9、连接轴；10、滑杆；11、顶板；12、延伸杆；13、拉杆；14、收纳槽；15、驱动槽；
16、弹簧；17、夹块；18、限位块；19、夹紧槽；20、限位槽；21、齿轮轴。
具体实施方式
[0026]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设置/本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮轴磨削夹具，包括主机架(1)、第一夹紧套(2)、第二夹紧套(3)、夹紧滑道(4)和轴承盒(5)，其特征在于：所述主机架(1)上安装有液压泵(6)，所述液压泵(6)的伸出端与轴承盒(5)固定连接，所述第一夹紧套(2)和第二夹紧套(3)上均设置有夹具，所述夹具包括壳体(7)和多个夹爪(8)，多个所述夹爪(8)均与壳体(7)滑动连接，所述壳体(7)上固定连接有连接轴(9)，所述壳体(7)上滑动连接有滑杆(10)，所述壳体(7)和连接轴(9)上均设置有供滑杆(10)插入并移动的滑槽，所述滑杆(10)上固定连接有顶板(11)，所述顶板(11)上设置有多个一端与其固定连接的延伸杆(12)，多个所述延伸杆(12)的另一端均转动连接有拉杆(13)，多个所述夹爪(8)分别与多个拉杆(13)转动连接，所述壳体(7)上设置有供顶板(11)插入并移动的收纳槽(14)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡军倩，叶晓平，
申请(专利权)人：浙江传承动力制造有限公司，
类型：新型
国别省市：