一种健康检测方向盘制造技术

本说明书实施例提供一种健康检测方向盘，包括：方向盘本体，方向盘本体包括把圈、轮毂和轮辐，把圈上设置有至少一处监测电极，把圈上还设置有PPG传感器和显示机构，轮毂上设置有车载ECU，监测电极、PPG传感器和显示机构均与车载ECU之间电性连接；其中，监测电极与驾驶员手部接触时采集心脏搏动时产生的生物电流输送到车载ECU，车载ECU对生物电流进行分析计算并输出到显示机构进行显示，PPG传感器检测驾驶员的生物信息输送到车载ECU并通过显示机构进行显示。通过监测电极采集驾驶员心脏搏动时产生的生物电流输送到车载ECU，车载ECU对生物电流进行分析计算并通过显示机构进行显示输出，同时通过PPG传感器检测驾驶员的生物信息输送到车载ECU。输送到车载ECU。输送到车载ECU。

【技术实现步骤摘要】
一种健康检测方向盘


[0001]本说明书涉及方向盘
，具体涉及一种健康检测方向盘。

技术介绍

[0002]方向盘是汽车的一个重要组成部件，其功能是将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，从而实现汽车的转向。但是现有的汽车方向盘一般都没有检测驾驶员身体健康状况的功能，无法实时掌握驾驶员的身体状况，在驾驶员身体状况出现异常时，会对行车造成很大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本说明书实施例提供一种健康检测方向盘，通过监测电极采集驾驶员心脏搏动时产生的生物电流输送到车载ECU，车载ECU对生物电流进行分析计算并通过显示机构进行显示输出，可测定驾驶员的心率、心电图、呼吸率、疲劳程度、血氧含量等生命体征指标，同时通过PPG传感器检测驾驶员的生物信息输送到车载ECU，可测定血氧值、心率等生命体征参数。
[0004]本说明书实施例提供以下技术方案：一种健康检测方向盘，包括：方向盘本体，所述方向盘本体包括把圈、轮毂和轮辐，所述把圈上设置有至少一处监测电极，所述把圈上还设置有PPG传感器和显示机构，所述轮毂上设置有车载ECU，所述监测电极、PPG传感器和显示机构均与所述车载ECU之间电性连接；
[0005]其中，所述监测电极与驾驶员手部接触时采集心脏搏动时产生的生物电流输送到车载ECU，所述车载ECU对所述生物电流进行分析计算并输出到所述显示机构进行显示，所述PPG传感器检测驾驶员的生物信息输送到车载ECU并通过所述显示机构进行显示。
[0006]优选的，所述把圈设置有截断区，所述显示机构安装于所述截断区处。
[0007]优选的，所述显示机构包括弧形PCB板、显示屏和支架，所述显示屏与所述PCB板之间电性连接，且凸出于所述PCB板设置，所述PCB板与所述车载ECU之间电性连接，所述PCB板嵌入所述支架上，所述支架两端通过螺栓与把圈之间相连接。
[0008]优选的，所述支架包括嵌入部，所述嵌入部对所述PCB板进行支撑，所述嵌入部两端向上延伸出斜面形成限位部，所述限位部对所述PCB板进行限位以避免PCB板在平面内移动，所述限位部端部向靠近所述把圈的方向延伸形成安装部，所述安装部通过螺栓与所述把圈的骨架相连接；
[0009]和/或，所述支架为合金或金属支架。
[0010]优选的，所述显示机构还包括上罩壳和下罩壳，所述上罩壳和所述下罩壳两端均设置有相对应的第一BOSS柱，所述把圈的骨架上开设有与所述第一BOSS柱对应的插孔，所述第一BOSS柱嵌入所述插孔内；所述上罩壳和所述下罩壳上均设置有若干相互对应的第二BOSS柱，所述PCB板上开设有与若干所述第二BOSS柱相对应的通孔，所述螺栓穿过通孔将所述上罩壳的第二BOSS柱和所述下罩壳的第二BOSS柱相连接。
[0011]优选的，所述下罩壳上还设置有若干第三BOSS柱，所述支架上开设有与若干所述第三BOSS柱相对应的螺栓孔，所述螺栓孔与所述第三BOSS柱之间螺栓连接。
[0012]优选的，所述上罩壳与所述显示屏对应处设置有透明窗口。
[0013]优选的，所述截断区位于所述把圈11点到1点区域内。
[0014]优选的，所述监测电极设置有两处，两处所述监测电极分别设置在把圈12点到3点的区域和9点到12点的区域内，两处所述监测电极之间设置有绝缘部；
[0015]和/或，所述监测电极为导电皮革或电镀件。
[0016]优选的，所述把圈上开设有用于安装PPG传感器的凹槽，所述凹槽设置于所述把圈3点、6点或9点处。
[0017]与现有技术相比，本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：
[0018]通过设置监测电极、车载ECU和显示屏，当驾驶员手部与监测电极接触时，监测电极采集驾驶员心脏搏动时产生的生物电流输送到车载ECU，车载ECU对生物电流进行分析计算并通过显示机构进行显示输出，可测定驾驶员的心率、心电图、呼吸率、疲劳程度、血氧含量等生命体征指标，同时通过PPG传感器检测驾驶员的生物信息输送到车载ECU，然后通过显示机构进行显示，可测定血氧值、心率等生命体征参数。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0020]图1是本技术提供的方向盘的结构示意图；
[0021]图2是本技术提供的方向盘的显示机构部分爆照结构示意图；
[0022]图3是本技术提供的方向盘的显示机构省略上罩壳的爆照结构示意图；
[0023]图4是本技术提供的方向盘的接线示意图示意图。
[0024]图中，1、把圈，11、骨架，12、插孔，2、轮毂，3、车载ECU，4、监测电极，5、显示机构，51、PCB板，52、显示屏，53、支架，531、嵌入部，532、限位部，533、安装部，534、螺栓孔，54、上罩壳，55、下罩壳，56、第一BOSS柱，57、第二BOSS柱，58、第三BOSS柱，59、通孔，6、PPG传感器，7、绝缘部，8、电源，9、铆钉。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
[0026]以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本申请，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目和方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
[0028]还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本申请的基本构想，图式中仅显示与本申请中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0029]另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种健康检测方向盘，包括：方向盘本体，所述方向盘本体包括把圈、轮毂和轮辐，其特征在于，所述把圈上设置有至少一处监测电极，所述把圈上还设置有PPG传感器和显示机构，所述轮毂上设置有车载ECU，所述监测电极、PPG传感器和显示机构均与所述车载ECU之间电性连接；其中，所述监测电极与驾驶员手部接触时采集心脏搏动时产生的生物电流输送到车载ECU，所述车载ECU对所述生物电流进行分析计算并输出到所述显示机构进行显示，所述PPG传感器检测驾驶员的生物信息输送到车载ECU并通过所述显示机构进行显示。2.根据权利要求1所述的健康检测方向盘，其特征在于，所述把圈设置有截断区，所述显示机构安装于所述截断区处。3.根据权利要求2所述的健康检测方向盘，其特征在于，所述显示机构包括弧形PCB板、显示屏和支架，所述显示屏与所述PCB板之间电性连接，且凸出于所述PCB板设置，所述PCB板与所述车载ECU之间电性连接，所述PCB板嵌入所述支架上，所述支架两端通过螺栓与把圈之间相连接。4.根据权利要求3所述的健康检测方向盘，其特征在于，所述支架包括嵌入部，所述嵌入部对所述PCB板进行支撑，所述嵌入部两端向上延伸出斜面形成限位部，所述限位部对所述PCB板进行限位以避免PCB板在平面内移动，所述限位部端部向靠近所述把圈的方向延伸形成安装部，所述安装部通过螺栓与所述把圈的骨架相连接；和/或，所述支架为合金或金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雨玄，许子红，闾伟，顾益，
申请(专利权)人：均胜汽车安全系统安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：