间隔件以及包括该间隔件的电池单元堆叠制造技术

本公开涉及一种间隔件以及包括该间隔件的电池单元堆叠，其中该间隔件用于在电池单元堆叠中使电池单元彼此间隔开。该间隔件包括：基底板，包括第一侧和与第一侧相反的第二侧；在第一侧从基底板的平面突出的多个第一突起，其中每个第一突起与由其在第二侧上形成的凹陷重合；以及在第二侧从基底板的平面突出的多个第二突起，其中每个第二突起与由其在第一侧上形成的凹陷重合。每个第一突起直接围绕一个相应的第二突起。相应的第二突起。相应的第二突起。

【技术实现步骤摘要】
间隔件以及包括该间隔件的电池单元堆叠


[0001]本公开涉及用于在电池单元堆叠中使电池单元彼此间隔开的间隔件。本公开的另一方面涉及用于电动车辆的包括该间隔件的电池单元堆叠。

技术介绍

[0002]近年来，已经开发了使用电力作为动力源的用于运输货物和人员的车辆。这样的电动车辆是使用储存在可再充电电池中的能量由电动机驱动的汽车。电动车辆可以仅由电池供电，或者可以是由例如汽油发电机或氢燃料电池供电的混合动力车辆的形式。此外，车辆可以包括电动机和传统内燃机的组合。一般地，电动车辆电池(EVB)或牵引电池是用于为电池电动车辆(BEV)的驱动供电的电池。电动车辆电池不同于启动电池、照明电池和点火电池，因为它们被设计为在持续的时间段供电。可再充电电池或二次电池与一次电池的不同之处在于，它能够被反复地充电和放电，而一次电池仅提供化学能到电能的不可逆转换。低容量可再充电电池被用作小型电子设备(诸如蜂窝电话、笔记本电脑和摄像机)的电源，而高容量可再充电电池被用作电动车辆和混合动力车辆等的电源。
[0003]一般地，可再充电电池包括电极组件、容纳电极组件的壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种间隔件，用于在电池单元堆叠中使电池单元彼此间隔开，所述间隔件包括：基底板，包括第一侧和与所述第一侧相反的第二侧，在所述第一侧从所述基底板的平面突出的多个第一突起，其中每个所述第一突起与由其在所述第二侧上形成的凹陷重合，以及在所述第二侧从所述基底板的所述平面突出的多个第二突起，其中每个所述第二突起与由其在所述第一侧上形成的凹陷重合，其中每个所述第一突起直接围绕一个相应的第二突起。2.根据权利要求1所述的间隔件，其中所述第一突起和所述第二突起具有圆形形状。3.根据权利要求2所述的间隔件，其中所述第一突起具有在8至15mm的范围内的直径和/或所述第二突起具有在5至10mm的范围内的直径。4.根据前述权利要求中的任一项所述的间隔件，其中所述第一突起和所述第二突起与所述基底板一体地形成。5.根据前述权利要求中的任一项所述的间隔件，其中所述第一突起和所述第二突起从所述基底板的所述平面突出0.5至2m...

【专利技术属性】
技术研发人员：B哈德勒，M内梅斯，
申请(专利权)人：三星SDI株式会社，
类型：发明
国别省市：