电池包制造技术

本申请提供一种电池包，具有多个电池单元，每个电池单元包括多个电芯和防火隔热框，电芯具有顶面和侧面，顶面上设有极柱，多个电芯沿第一方向排列布置，防火隔热框，包括顶板、第一侧板、和第二侧板，第一侧板与第二侧板分别连接于顶板相对的两侧，顶板、第一侧板与第二侧板围合成安装槽，多个电芯设于安装槽内，第一侧板和第二侧板分别与安装槽内的电芯的侧面相对设置，顶板与顶面相对设置，顶板开设有多个通孔，极柱位于通孔内。克服了相关技术中因电池包的电池热失控防火措施所需零部件较多导致电池的防火隔热防护效果差、制造成本高的问题，具有防护面积大、防护性能好、防护可靠性高和降低电池包制造成本的优点。靠性高和降低电池包制造成本的优点。靠性高和降低电池包制造成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
电池包


[0001]本申请属于锂电池
，尤其涉及一种电池包。

技术介绍

[0002]相关技术中动力电池包采用CTP(Cell To Pack)技术加工。采用CTP技术的电池包是一种无模组电池包，由若干电芯收容于电池箱直接组成电池包。CTP技术生产的电池包，采用在电芯之间增设回型框和气凝胶，上盖内侧贴附或喷涂防火材料，作为电芯热失控防护的措施。回型框或防火材料分别对电池的单个不同面进行防护，需要安装多个零件才能实现电池的全面防护，各零件之间具有间隙，导致防护效果差，零部件数量多制造成本较高。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种电池包，以解决相关技术中因电池包的电池热失控防火措施所需零部件较多导致电池的防火隔热防护效果差、制造成本高的问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种电池包，具有多个电池单元，每个电池单元包括：多个电芯，所述电芯具有顶面和侧面，所述顶面上设有极柱，多个所述电芯沿第一方向排列布置；防火隔热框，包括顶板、第一侧板、和第二侧板，所述第一侧板与第二侧板分别连接于所述顶板相对的两侧，所述顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，具有多个电池单元(1)，每个电池单元(1)包括：多个电芯(2)，所述电芯(2)具有顶面(21)和侧面(22)，所述顶面(21)上设有极柱(23)，多个所述电芯(2)沿第一方向排列布置；防火隔热框(3)，包括顶板(31)、第一侧板(32)、和第二侧板(33)，所述第一侧板(32)与第二侧板(33)分别连接于所述顶板(31)相对的两侧，所述顶板(31)、所述第一侧板(32)与所述第二侧板(33)围合成安装槽(34)，多个所述电芯(2)设于所述安装槽(34)内，所述第一侧板(32)和第二侧板(33)分别与所述安装槽(34)内的所述电芯(2)的所述侧面(22)相对设置，所述顶板(31)与所述顶面(21)相对设置，所述顶板(31)开设有多个通孔(311)，所述极柱(23)位于所述通孔(311)内。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电芯(2)的侧面(22)包括两个沿着电芯(2)的长度方向延伸的长面(221)和两个沿着宽度方向延伸的短面(222)，所述第一方向为长面(221)延伸的方向，所述第一侧板(32)和所述第二侧板(33)分别与所述安装槽(34)内的所述电芯(2)的所述长面(221)相对设置。3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述防火隔热框(3)还包括：第一封装膜(35)，设置于所述顶板(31)、所述第一侧板(32)和所述第二侧板(33)朝向所述电芯(2)的一侧；第二封装膜(36)，设置于所述顶板(31)、所述第一侧板(32)和所述第二侧板(33)背离所述电芯(2)的一侧。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述顶板(31)、所述第一侧板(32)和所述第二侧板(33)具有防火隔热性能；和/或，所述第一封装膜(35)和所述第二封装膜(36)的材质为耐高温塑胶薄膜。5.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述顶板(31)、所述第一侧板(32)和所述第二侧板(33)的至少一者包括支撑件(37)和防火隔热填充物(38)，所述支撑件(37)设置有填充区域(39)，所述防火隔热填充物(38)填充于所述填充区域(39)内。6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述支撑件(37)包括至少两个第一子支撑件(371)，至少两个所述第一子支撑件(371)与所述顶面(21)相对设置，且相对间隔设置以形成所述填充区域(39)，所述填充区域(39)避开所述通孔(311)，所述防火隔热填充物(38)填充于所述填充区域(39)内以形成所述顶板(31)。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭立立，王翔，程志刚，张耀，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：