一种多面冷却电池模组制造技术

本发明专利技术涉及电池技术领域，具体涉及一种多面冷却电池模组。所述多面冷却电池模组包括：电池组，由多块电芯沿垂直于所述电芯的大面方向堆叠而成；至少两块换热板，每块所述换热板与所述电池组的其中一个侧面相贴合，所述换热板内适于容纳换热介质；挡胶件，贴附于相邻两块所述电芯的大面之间，所述挡胶件至少部分的环绕设置于所述电芯的大面的周向边缘，并靠近所述换热板的位置分布，所述挡胶件适于阻挡胶体进入相邻两块所述电芯的大面之间。本发明专利技术提供的多面冷却电池模组，能够使所述挡胶件阻挡胶体进入相邻两块所述电芯的大面之间，起到防止溢胶的效果，从而避免溢胶压住电芯极片而引发安全问题的情况发生。发安全问题的情况发生。发安全问题的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种多面冷却电池模组


[0001]本专利技术涉及电池
，具体涉及一种多面冷却电池模组。

技术介绍

[0002]随着电动汽车市场的快速发展，动力电池的容量平台逐渐增大，为了缩短动力电池的充电时间，增加电动汽车使用的便利性，动力电池快速充电方案应运而生。然而快速充电导致电池产热和发热问题会非常严重，为了提高动力电池的快速散热性能，现有技术中采用增加冷却板以对电池模组进行多面冷却的方式，来提高散热能力，并通过在散热板和电池之间涂抹导热结构胶以提高导热效果。
[0003]但对于采用CTP方案(CTP，即Cell To PACK(电池
‑
电池包)，是将电池直接集成到电池包中，从而省去了中间的模组架构的电池装配方案，简化了PACK的结构，提高了空间利用率)的电池，为了简化结构采用无成组力的方案，通过堆叠工装直接将电芯安装到PACK中，这样电芯之间会自然形成间隙，在采用多面散热的冷却板时，导热结构胶容易溢进电芯间隙中，进而容易导致溢胶压住电芯极片而引发安全问题。

技术实现思路

[0004]因此，本专利技术要解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多面冷却电池模组，其特征在于，包括：电池组，由多块电芯沿垂直于所述电芯的大面方向堆叠而成；至少两块换热板，每块所述换热板与所述电池组的其中一个侧面相贴合，所述换热板内适于容纳换热介质；挡胶件，贴附于相邻两块所述电芯的大面之间，所述挡胶件至少部分的环绕设置于所述电芯的大面的周向边缘，并靠近所述换热板的位置分布，所述挡胶件适于阻挡胶体进入相邻两块所述电芯的大面之间。2.根据权利要求1所述的多面冷却电池模组，其特征在于，所述挡胶件构造为L型，每两个所述挡胶件成对设置并围合形成口字型；每对所述挡胶件位于相邻两块所述电芯的大面之间，并与所述电芯的大面共同围合形成中空腔；所述挡胶件适于阻挡胶体进入所述中空腔内。3.根据权利要求1所述的多面冷却电池模组，其特征在于，所述挡胶件由弹性材质制成，所述挡胶件的反弹力F满足：F＝σ*A，其中，σ为所述挡胶件在极限状态的压缩应变对应的反弹应力，A为所述挡胶件受压区域的面积；且所述挡胶件的反弹力F满足：F≤F
夹
，其中，F
夹
为夹持工装在夹持堆叠状态的所述电池组时产生的摩擦力。4.根据权利要求3所述的多面冷却电池模组，其特征在于，所述挡胶件的最大压缩率η
max
满足：其中，X为相邻所述电芯的间隙尺寸，L为相邻所述电芯之间额外设...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晨光，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：