车架制造技术

本发明专利技术公开一种车架，包括一主梁架，该主梁架的前端为弯曲设置且对应安装有前侧车架筒，该前侧车架筒中安装有前轮支撑，该前轮支撑下端安装有前轮；所述的主梁架的中间位置处安装有向上的主支撑，且主支撑内还对应安装有内支撑，所述的主梁架的后端部位安装有后轮支撑，该后轮支撑与内支撑的上端均对应安装有座板架，且后轮支撑处对应安装有后轮。本发明专利技术的结构设计使得电瓶保护箱可相应旋转，从电瓶保护区域中旋转出来，而不是通过掀开上方的座椅将电瓶取出来，整体结构更加的简洁合理，电瓶取出更加方便快捷，使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
车架


[0001]本专利技术涉及电动车的车架
，具体说是一种车架。

技术介绍

[0002]现有技术中，电动车的车架设计多是将上方的座椅设置成铰接安装的，座椅可向上打开，相应将电动车的电瓶组件等安装在座椅的下方，方便更换和维修；但是这种结构设计一方面是电瓶的取出等不够方便；另外就是安全性不高。
[0003]另外，现有技术中的车架的座椅调节通常不够方便，通常设计成通过机械结构来调节的，不能实现任意位置高度的调节，而且现有技术中也没有配备方便充气的气筒等设备，电动车的轮体漏气等还是较为常见的，导致使用不方便。
[0004]因此，为了解决上述问题，需要研发一种电瓶安装取出方便，维修方便，且座椅调节方便的车架。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种车架；其技术方案如下：
[0006]一种车架，包括一主梁架，该主梁架的前端为弯曲设置且对应安装有前侧车架筒，该前侧车架筒中安装有前轮支撑，该前轮支撑下端安装有前轮；所述的主梁架的中间位置处安装有向上的主支撑，且主支撑内还对应安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架，其特征在于：包括一主梁架(1)，该主梁架(1)的前端为弯曲设置且对应安装有前侧车架筒(2)，该前侧车架筒(2)中安装有前轮支撑(3)，该前轮支撑(3)下端安装有前轮(4)；所述的主梁架(1)的中间位置处安装有向上的主支撑(5)，且主支撑(5)内还对应安装有内支撑(6)，所述的主梁架(1)的后端部位安装有后轮支撑(7)，该后轮支撑(7)与内支撑(6)的上端均对应安装有座板架(8)，且后轮支撑(7)处对应安装有后轮(9)；位于上方的座板架(8)、位于下方的主梁架(1)、位移前侧的主支撑(5)以及位于后侧的后轮支撑(7)所围成的区域设置为电瓶安装区域(10)，该电瓶安装区域(10)内对应设置有一电瓶保护箱(11)；所述主支撑(5)的上下端还均设置有凹陷的环状卡槽(12)，而所述的电瓶保护箱(11)的侧壁上则设置有位置对应的环状卡环(13)，所述的环状卡环(13)对应卡装在环状卡槽(12)内，该电瓶保护箱(11)在环状卡环(13)和环状卡槽(12)的配合下可相应旋转，该电瓶保护箱(11)可从电瓶安装区域(10)中旋转出来。2.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于：所述的电瓶保护箱(11)内放置有提供电源的电瓶组件，且该电瓶保护箱(11)铰接安装有密封式的防水箱盖(14)，该防水箱盖(14)通过锁具打开和锁闭。3.根据权利要求2所述的一种车架,其特征在于：所述电瓶保护箱(11)的后侧部位处还设置有一可拆卸的半圆管(15)，该半圆管(15)的下端设置有开口(16)，上端封闭，且上端设置有连通口(17)与电瓶保护箱(11)的内部连通，各导线(31)从半圆管(15)的下端开口(16)进入，从上端连通口(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶嘉恺，莫士良，王灿，
申请(专利权)人：无锡市嘉德机械有限公司，
类型：发明
国别省市：