本发明专利技术属于输送技术领域，具体涉及一种电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装及安装工艺，包括运输部，所述运输部适于运输电磁阀本体；升降部，所述升降部适于对所述运输部运输的电磁阀本体进行升降；盛放部，所述盛放部设置在所述运输部的一侧，所述盛放部适于盛放挡圈和密封圈，并且所述盛放部适于在密封圈上涂抹润滑油；锁紧部，所述锁紧部设置在所述运输部上方，所述锁紧部适于在挡圈和密封圈放置在电磁阀本体后进行锁紧；实现了对于密封圈的抹油，并且通过盛放部可以在密封圈抹油的时候保证每一个密封圈都完全抹油，并且可以避免密封圈在被取出时多余的润滑油四处滴落。密封圈在被取出时多余的润滑油四处滴落。密封圈在被取出时多余的润滑油四处滴落。
【技术实现步骤摘要】
电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装及安装工艺
[0001]本专利技术属于输送
，具体涉及一种电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装及安装工艺。
技术介绍
[0002]电磁阀本体上的阀芯上需要设置密封圈和挡圈，密封圈在安装前需要进行涂抹润滑油，一边安装一边涂抹润滑油会导致润滑油四处流淌，直接将密封圈浸没在润滑油中则会由于密封圈之间的堆叠导致密封圈无法完全涂抹有润滑油，并且在将密封圈取出润滑油时，密封圈上残留的润滑油会四处滴落。
[0003]因此，基于上述技术问题需要设计一种新的电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装及安装工艺。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装及安装工艺。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装，包括：运输部，所述运输部适于运输电磁阀本体；升降部，所述升降部适于对所述运输部运输的电磁阀本体进行升降；盛放部，所述盛放部设置在所述运输部的一侧，所述盛放部适于盛放挡圈和密封圈，并且所述盛放部适于在密封圈上涂抹润滑油；锁紧部，所述锁紧部设置在所述运输部上方，所述锁紧部适于在挡圈和密封圈放置在电磁阀本体后进行锁紧。
[0006]进一步，所述运输部包括：承载板和一对传送带；所述传送带平行设置在支撑台上；所述承载板架设在两条传送带上，所述传送带适于运输所述承载板；所述承载板适于承载电磁阀本体。
[0007]进一步，所述承载板上设置有若干限位柱。
[0008]进一步，所述盛放部包括：若干第一盒体和若干第二盒体；所述第一盒体和所述第二盒体设置在支撑台上，并且设置在所述传送带的一侧；所述第一盒体适于盛放密封圈，并且所述第一盒体内存放有润滑油；所述第二盒体适于盛放挡圈；所述第一盒体处设置有升降机构，所述升降机构适于带动密封圈升降。
[0009]进一步，所述升降机构包括：升降板和升降组件；所述升降板与所述第一盒体适配，所述升降组件设置在支撑台上，所述升降组件设置在所述第一盒体的一侧；
所述升降板上开设有若干通孔，所述升降板的四周设置有挡板；所述升降板适于承载密封圈；所述升降组件与所述挡板连接；所述升降板倾斜设置，从远离升降组件的位置向升降组件方向逐渐向下倾斜。
[0010]进一步，所述升降组件包括：导轨、齿条、连接杆、驱动电机和齿轮；所述导轨竖直设置在所述第一盒体的一侧，所述导轨竖直设置在支撑台上；所述齿条竖直设置在所述导轨的一侧；所述连接杆的一端与所述挡板连接，所述连接杆的另一端设置有滑块，所述滑块与所述导轨适配；所述驱动电机设置在所述连接杆上，并且靠近所述连接杆另一端设置；所述驱动电机与所述齿轮连接，所述齿轮与所述齿条适配；所述驱动电机适于驱动所述齿轮转动。
[0011]进一步，所述连接杆呈U型，并且U型的底边朝上；所述第一盒体位于导轨一侧的侧壁上开设有缺口，并且缺口开设在该侧壁上边沿处；所述缺口的内底面上设置有弹簧，所述弹簧上连接有块体；齿轮在齿条上正向转动时适于带动连接杆向下移动，以带动升降板向下移动，升降板向下移动的过程中连接杆按压块体，当齿轮从齿条下端脱离时，弹簧带动压块复位使得连接杆向上移动，带动升降板向上移动，此时齿条与齿轮重新啮合，通过齿轮的转动带动升降板重新向下移动，并且齿轮再次与齿条脱离，重复该过程使得升降板在第一盒体内上下往复运动；齿轮在齿条上反向转动时适于带动连接杆向上移动，当齿轮从齿条上端脱离时，通过连接杆和升降板的重量使得连接板下落，齿轮与齿条重新啮合，通过齿轮的转动带动升降板重新向上移动，并且齿轮再次与齿条脱离，此时升降板脱离润滑液，重复该过程使得升降板在脱离润滑液后上下往复运动。
[0012]进一步，所述导轨上开设有斜面，所述斜面的倾斜方向和倾斜程度与升降板相同，当齿轮从齿条顶端脱离时，此时滑块位于斜面位置。
[0013]进一步，所述升降部包括：升降气缸和支撑板；所述升降气缸设置在支撑台上；所述升降气缸设置在两条传送带之间；所述支撑板设置在所述升降气缸上；所述支撑板上设置有插销柱。
[0014]进一步，所述锁紧部包括：滑轨、移动块和电批；所述滑轨设置在支撑台上，所述滑轨平行于传送带设置；所述移动块设置在所述滑轨上；所述电批设置在所述移动块上。
[0015]进一步，所述移动块上设置有视觉传感器。
[0016]另一方面，本专利技术还提供一种采用上述电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装的安装工艺，包括：
通过运输部运输电磁阀本体；通过升降部对运输部运输的电磁阀本体进行升降；通过盛放部盛放挡圈和密封圈，并且盛放部适于在密封圈上涂抹润滑油；通过锁紧部适于在挡圈和密封圈放置在电磁阀本体后进行锁紧。
[0017]本专利技术的有益效果是，本专利技术通过运输部，所述运输部适于运输电磁阀本体；升降部，所述升降部适于对所述运输部运输的电磁阀本体进行升降；盛放部，所述盛放部设置在所述运输部的一侧，所述盛放部适于盛放挡圈和密封圈，并且所述盛放部适于在密封圈上涂抹润滑油；锁紧部，所述锁紧部设置在所述运输部上方，所述锁紧部适于在挡圈和密封圈放置在电磁阀本体后进行锁紧；实现了对于密封圈的抹油，并且通过盛放部可以在密封圈抹油的时候保证每一个密封圈都完全抹油，并且可以避免密封圈在被取出时多余的润滑油四处滴落。
[0018]本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0019]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术的一种电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装的结构示意图；图2是本专利技术的一种电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装部分结构示意图；图3是本专利技术的盛放部的结构示意图；图4是本专利技术的图3中A部分的放大示意图；图5是本专利技术的导轨的结构示意图；图6是本专利技术的升降部的结构示意图；图7是本专利技术的锁紧部的结构示意图；图8是本专利技术的齿轮从齿条上端脱离的状态示意图；图9是本专利技术的齿轮从齿条下端脱离的状态示意图。
[0022]图中：1运输部、11承载板、12传送带、13限位柱；2升降部、21升降气缸、22支撑板、23插销柱；3盛放部、31第一盒体、311缺口、312弹簧、313块体、32第二盒体、33升降板、331通孔、332挡板、34导轨、341斜面、35齿条、36连接杆、361驱动电机、362齿轮、363滑块；4锁紧部、41滑轨、42移动块、43电批、44视觉传本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装，其特征在于，包括：运输部，所述运输部适于运输电磁阀本体；升降部，所述升降部适于对所述运输部运输的电磁阀本体进行升降；盛放部，所述盛放部设置在所述运输部的一侧，所述盛放部适于盛放挡圈和密封圈，并且所述盛放部适于在密封圈上涂抹润滑油；锁紧部，所述锁紧部设置在所述运输部上方，所述锁紧部适于在挡圈和密封圈放置在电磁阀本体后进行锁紧。2.如权利要求1所述的电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装，其特征在于，所述运输部包括：承载板和一对传送带；所述传送带平行设置在支撑台上；所述承载板架设在两条传送带上，所述传送带适于运输所述承载板；所述承载板适于承载电磁阀本体。3.如权利要求2所述的电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装，其特征在于，所述承载板上设置有若干限位柱。4.如权利要求3所述的电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装，其特征在于，所述盛放部包括：若干第一盒体和若干第二盒体；所述第一盒体和所述第二盒体设置在支撑台上，并且设置在所述传送带的一侧；所述第一盒体适于盛放密封圈，并且所述第一盒体内存放有润滑油；所述第二盒体适于盛放挡圈；所述第一盒体处设置有升降机构，所述升降机构适于带动密封圈升降。5.如权利要求4所述的电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装，其特征在于，所述升降机构包括：升降板和升降组件；所述升降板与所述第一盒体适配，所述升降组件设置在支撑台上，所述升降组件设置在所述第一盒体的一侧；所述升降板上开设有若干通孔，所述升降板的四周设置有挡板；所述升降板适于承载密封圈；所述升降组件与所述挡板连接；所述升降板倾斜设置，从远离升降组件的位置向升降组件方向逐渐向下倾斜。6.如权利要求5所述的电磁阀用阀芯、挡圈和密封圈一体化安装工装，其特征在于，所述升降组件包括：导轨、齿条、连接杆、驱动电机和齿轮；所述导轨竖直设置在所述第一盒体的一侧，所述导轨竖直设置在支撑台上；所述齿条竖直设置在所述导轨的一侧；所述连接杆的一端与所述挡板连接，所述连接杆的另一端设置有滑块，所述滑块与所述导轨适配；所述驱动电机设置在所述连接杆上，并且靠近所述连接杆另一端设置；所述驱动电机与所述齿轮连接，所述齿轮与所述齿条适配；所述驱动电机适于驱动所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁力，马涛，赵丹，赵海，董方方，
申请(专利权)人：中科摩通常州智能制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。