用于涡轮机叶片的紧固组件制造技术

本发明专利技术涉及用于涡轮发动机叶片的组件，组件包括：限定出用于接纳叶片根部(7)的凹部(10)的紧固件(9)，以及夹紧装置(32)，夹紧装置用于在叶片根部(7)被接纳在凹部(10)中时将叶片根部(7)夹紧在紧固件(9)上，其中，夹紧装置(32)包括：至少一个夹紧元件(34；36)，夹紧元件适于在凹部(10)中同时支承在叶片根部(7)上和紧固件(9)上，以在叶片根部(7)上施加夹紧力，夹紧元件(34；36)限定出螺纹孔，弹性层(44)布置成在凹部中支承在叶片根部上；杆(38)，杆包括与螺纹孔接合的螺纹，使得杆(38)相对于所述夹紧元件的旋转引起夹紧元件施加在叶片根部上的夹紧力的变化。上的夹紧力的变化。上的夹紧力的变化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于涡轮机叶片的紧固组件


[0001]本专利技术涉及一种用于涡轮机的组件，该组件用于将该涡轮机的叶片附接到紧固件上。

技术介绍

[0002]常规风扇包括叶片紧固件，该叶片紧固件限定出用于接纳叶片的根部的凹部。该叶片紧固件包括两个相对的侧翼(flanks)，该侧翼共同限定出进入凹部的通道，并形成防止根部通过该通道离开凹部的止动件。叶片根部可通过两个相对的进入通道接合到凹部中。
[0003]然而，在风扇的某些构型中，叶片可经历完全分离的湍流空气动力流，这在宽的频带上产生振动激励。由于这种振动激励，叶片根部易于在接纳该根部的凹部中摆动。然而，这种摆动导致叶片或限定出凹部的紧固件损坏的风险。
[0004]特别是在文献EP2425100中，已经提出在这种凹部中插入具有叶片根部的垫片。通过手或木槌将可变形的垫片强制装配到叶片根部和紧固件之间的凹部中。当风扇停止时，这种在力的作用下的插入允许垫片基于大约50千克重量的支承力同时支承在叶片根部和紧固件上。
[0005]然而，这种垫片不能系统地防止上述摆动现象。具体地，当风扇以公称旋转速度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于涡轮机叶片的组件，所述组件包括：
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紧固件(9)，所述紧固件限定出用于接纳叶片根部(7)的凹部(10)，以及
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夹紧装置(32)，所述夹紧装置用于在所述叶片根部(7)处于所述凹部(10)中时将所述叶片根部(7)夹紧在所述紧固件(9)上，所述夹紧装置(32)包括：o至少一个夹紧元件(34)，所述夹紧元件被配置成在凹部(10)中同时支承在所述叶片根部(7)上和所述紧固件(9)上，以在所述叶片根部(7)上施加夹紧力，所述夹紧元件(34)限定出螺纹孔，其中，所述夹紧元件包括弹性层，所述弹性层布置成在所述凹部中支承在所述叶片根部(7)上，o杆(38)，所述杆包括连接到所述螺纹孔的螺纹，使得所述杆(38)相对于所述夹紧元件的旋转引起所述夹紧元件施加在所述叶片根部(7)上的夹紧力的变化。2.根据前一项权利要求所述的组件，其中，
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所述夹紧元件(34)配置成：在所述杆(38)相对于所述紧固件(9)旋转时相对于所述紧固件(9)位移，
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所述紧固件(9)和所述夹紧元件(34)的形状适于所述夹紧元件(34)相对于所述紧固件(9)位移以引起所述夹紧元件(34)施加在根部上的夹紧力的变化。3.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其中，所述夹紧元件(34)支承在所述凹部(10)的底面(24)上，所述凹部的底面形成相对于所述杆(38)的旋转轴线倾斜的斜坡。4.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其中，所述夹紧元件(34)包括限定出所述螺纹孔的金属部分(40)。5.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其中，所述弹性层的厚度范围为1毫米至4毫米。6.根据前述权利要求中任一项所述的组件，其中，所述夹紧装置(32)包括止动件(70)，所述止动件限制所述杆(38)相对于所述紧固件(9)沿着所述杆(38)的旋转轴线的平移轨迹。7.根据前一项权利要求所述的组件，包括防止所述根部离开所述凹部(10)的第一锁定部(56)，所述第一锁定部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：薇薇安，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：