【技术实现步骤摘要】
本技术属于通信传输装置
，涉及一种用于标签姿态可以预测的远距离车辆人员射频识别天线。
技术介绍
射频识别是一种利用无线电波作为通讯手段的非接触识别技术，其特点是可以同 时对多个目标对象进行识别。在射频识别应用中，读写器天线向附着在载体上的标签发射 电磁波，标签被激活后，再向读写器天线逆向发射携带了载体信息的电磁波，并被读写器天 线接受。就远距离车辆人员射频识别系统如高速公路收费识别系统而言，特别要求读写器 天线须具有增益高的性能。传统的车辆人员射频识别系统中，标签相对与读写器天线的姿 态是不确定的，即标签天线与读写器天线不一定极化匹配，所以读写器天线大都采用圆极 化天线。当圆极化天线与线极化的标签天线联合工作时，由于极化匹配的原因，发射的能量 会损失一半。而在射频识别系统中，能量与识别范围和距离有着极密切的关系，因此在读写 器天线和标签天线的极化方式可以预测(即可以极化匹配工作)并且对射频识别距离和范 围有较高要求的情况下，采用高增益的线极化天线无疑是非常好的选择，但目前公知的远 距离车辆人员射频识别装置尚不能很好地满足前述的性能要求，这样就在很大程度上...
【技术保护点】
一种车辆人员射频识别天线，其特征在于具有一个由金属底板（５）和天线罩（１０）围合的腔壳，在金属底板（５）上方悬撑设有两层辐射器（１、２），在金属底板（５）的下部连接有电缆头（６），电缆头（６）的芯线穿过金属底板（５）后连接到下层辐射器（２）的一端，在上层辐射器（１）和下层辐射器（２）的轴心位置处用接地螺钉（７）使两层辐射器（１、２）与金属底板（５）相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯玉琪，张建利，陈曦，
申请(专利权)人：西安阿特纳电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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