扫吸式干湿两用扫路车制造技术

本发明专利技术涉及一种扫吸式干湿两用扫路车，属于专用车辆技术领域。该扫路车含有汽车底盘；底盘中部大梁的上方安置主风机，下方安装旋转扫刷；旋转扫刷的后侧安置反吹式吸嘴；底盘后部上方安置除尘、集尘装置和水箱；水箱接旋转扫刷处的喷嘴；除尘和集尘装置包括垃圾箱和滤尘室；垃圾箱一处通过吸尘管与吸嘴连通，另一处通过滤网接离心分离器的进风口；离心分离器的出风口与主风机的进口连通，尘土出口通往垃圾箱后门；主风机的出口通过反吹管于吸嘴处的反吹口连通，同时通过转换风门与大气出口和滤尘室连通；滤尘室的上方经滤筒通大气。本发明专利技术可以干式清扫，也可以湿式清扫，不受气候条件限制，扫吸结合，扫净率高，结构紧凑简单，倾倒垃圾容易。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种环境卫生道路清扫设备，尤其是一种扫吸式干湿 两用扫路车，属于专用车辆

技术介绍
据申请人了解，目前国内扫路车按降尘、除尘方式，可分为湿式喷水降尘和干式过滤除尘。喷水降尘的湿式扫;洛车，在北方冬季环境温度较低时，水箱内水容易结水，不能使用；而依靠过滤除尘的干式扫路车，又不适合在雨季或潮湿地使用，因此，湿式降尘或千式除尘 单一方式的扫路车，在使用时受环境气候条件的限制，使用率低。检索发现，专利号为00224297. 4的中国专利公开了一种干、湿 两用吸扫式扫路车，其特点是在扫路车底盘上设有由水箱和洒水系统 組成的湿式除尘装置和前端设转换风门，内设褶式滤筒、压缩空气脉 冲喷吹清灰的除尘器构成的且通过三通风管与气力输送装置相接的 千式除尘装置。气力输送装置包括吸嘴，垃圾箱，风机和反吹风道，吸 嘴设于底盘下，与底盘上的垃圾箱相接，并通过反吹风道经三通风管 与风机相接。这种干、湿两用吸扫式扫路车的干式除尘器独立设置在 垃圾箱外，除尘器收集的尘土实时掉落到吸嘴，吸进垃圾箱后又被风 机抽吸送到除尘器，形成循环，加重除尘器负担，影响除尘效果；另 外，该扫路车中置四个盘扫，难以封闭扫刷扬尘；吸嘴较窄且后置于 车尾，反吹管道长，风压损失大。专利申请号为20081021047.9的中国专利申请也公开了一种干 湿两用的扫路车，包括车架和安装于车架上的副发动机、垃圾箱、吸 风机、吸盘、除尘器；吸盘安装于车架下部，通过吸筒连接到垃圾箱 的垃圾进口，吸风机通过风道与垃圾箱的出气口连接，吸风机的排气4口与除尘器连接，副发动机驱动吸风机，所述吸风才几为双吸风机，分 別连通湿式斜流除尘器。该扫路车为純吸式扫路车，无扫刷扫集垃圾， 清扫幅度窄，对风机吸力要求高，采用湿式斜流除尘器，其除尘原理 还是喷水除尘的方式，在寒冷季节作业时须加防冻液。专利申请号为200820052390. 7和专利申i青号为200610017385. 8 的中国专利申请分别公开了两种多功能清洗扫路车，前者主要是用高 压水冲洗路面，通过吸嘴将污泥吸进污水箱，结构复杂，用水量大， 没有千式清扫作业时的降尘除尘装置。后者只能进行千式清扫作业， 在雨天或地面潮湿时除尘器易被结块的尘土堵塞而不能工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术存在的缺点与不足，提出 一种除尘效果好、适合全天候使用的扫吸式干湿两用扫路车。为了达到以上目的，本专利技术的扫吸式干湿两用扫路车含有汽车底 盘；所迷底盘中部大梁的上方安置主风机，下方安装旋转扫刷；所述 旋转扫刷的后侧安置反吹式p及嘴；所述底盘后部上方安置除尘、集尘 装置和水箱；所述水箱通过供水装置接安置在旋转扫刷处的喷嘴；所 述除尘和集尘装置包括包括垃圾箱以及通往垃圾箱后门的滤尘室；所 述垃圾箱的一处通过吸尘管与所述吸嘴连通，另 一处通过滤网接离心 分离器的进风口；所述离心分离器的出风口与主风机的进口连通，尘 土出口通往垃圾箱后门；所述主风机的出口通过反吹管于吸嘴处的反 吹口连通，同时通过转换风门与大气出口和滤尘室连通；所迷滤尘室 的上方经滤筒通大气。当以干式状态工作时，供水装置不运行，主风机出口与大气出口 的通鴻二被转换风门关闭，与滤尘室的通路打开。扫刷扫集的尘土由主 风机通过反吹管吹起，由p及嘴通过吸尘管输送到垃圾箱，较大的尘粒 落到箱底，含尘气体经过滤网被吸入离心分离器，分离出的尘土从离心分离器的尘土出口聚到集尘箱，分离后的空气则通过离心分离器的 出风口进入主风机的进口 ，主风机出口的空气一部分通过反吹管吹到 吸嘴处，另一部分进入滤尘室，经滤筒过滤后排放到大气中。当以湿式状态工作时，供水装置运行，主风机出口与滤尘室的通 路被转换风门关闭，与的大气出口的通路被打开。扫刷在聚集尘土的 同时将其喷湿，再由主风机通过反吹管吹起，由吸嘴通过吸尘管输送 到垃圾箱，较大的尘粒落到箱底，含尘气体经过滤网被吸入离心分离 器，分离出的尘土从离心分离器的尘土出口聚到垃圾箱后门附近，较 洁净空气则通过离心分离器的出风口进入主风^L的进口 ，主风机出口 的空气一部分通过反吹管吹到吸嘴处，另 一部分则直接排放到大气 中。本专利技术的有益效果是干、湿两套除尘降尘装置设置在同 一辆扫路 车上，可以干式清扫作业，也可以进行湿式清扫作业，不受气^f,美条件限制，能全天候进行道路清扫作业；扫吸结合，扫刷可以清扫到路牙 及隔离栏下方，并有自动避让障碍物功能，操作方便，扫净率高，路 面扫净率达95%以上；筒式除尘器采用脉沖喷吹自动清尘，除尘清尘 效率高；水箱、离心分离器、除尘器设置在垃圾箱内，结构紧凑简单， 倾倒垃圾容易。 附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。 图l是本专利技术一个实施例的结构示意图。 图2是图1的俯视图； 图3是图1实施例离心分离器结构剖视图。 图4是图1的后视图(拆去垃圾箱后门)。图5是图i转换风n的位置示意图。图6是图1实施例中除尘器滤筒脉冲清灰气路系统原理图。6以上图中l.专用汽车底盘，2.空气压缩机，3.风才几，4.风机进 口， 5.除尘器排气出口， 6.脉冲阀，7.滤筒，8.垃圾箱，9.垃圾箱后 门，10.除尘器排尘通道，ll.水箱，12.吸尘管，13吸嘴，14.反吹 管，15.反吹风量调节阀门，16,转换风门，17.扫刷，18.副发动机， 19离心分离器，20.除尘器，21.储气罐，22.垃圾箱滤网，23.离心 分离器排尘通道，24.扫刷防尘罩，25.除尘器集尘箱排尘口， 26.离 心分离器集尘箱排尘口， 27.转换风门控制气缸，28.干、湿作业转换 风门，29.气压表，30.电不兹阀，31.空气过滤器，32.溢流阀，33.空 气干燥器。具体实施方式 实施例一本实施例的扫吸式干湿两用扫路车基本结构如图1至图4所示， 包括驾驶室在内的汽车底盘1中部大梁的上方安置有空气压缩机2 和主风机3,下方两侧安装旋转扫刷17。；旋转扫刷17的后侧安置长 条形宽幅反吹式吸嘴13。底盘后部上方安置除尘、集尘装置一一垃 圾箱8、通往垃圾箱后门的滤尘室，以及水箱11。水箱11通过水泵、阀门等供水装置接安置在旋转扫刷17处的喷 嘴。垃圾箱8的一处通过吸尘管12与吸嘴13连通，另一处通过滤网 22接离心分离器19的进风口。离心分离器19的出风口与主风机3 的进口连通，其尘土出口通过离心分离器排尘通道23(参见图3)通 往垃圾箱后门9。主风机3的出口通过反吹管14于吸嘴处的反吹口 连通，同时通过转换风门16与大气出口和滤尘室连通。滤尘室的上 方经滤筒7通大气。更具体些，该扫吸式干湿两用扫路车还具有以下结构特点 1、扫刷由液压马达驱动旋转扫集垃圾于吸嘴处，液压油缸控制扫刷 臂架的收放；在两扫刷后的大梁底下中间装有长条形宽幅反吹吸嘴，吸嘴上面左侧的反吹口通过一段可伸缩波紋管连接反吹管14,该反 吹管通过转换风门16联通主风机3的出口 ；在吸嘴上面的右侧吸尘 口通过一段可伸缩波紋管连接垃圾箱的吸尘管12通向垃圾箱内腔；2、 垃圾箱8后面底部通过左右销轴铰接联结在副车架上，副车架安 装在汽车底盘的大梁上；吸嘴的提升和放下及垃圾箱举升倾倒均有电 控液压油在i执4亍。3、 主风机3出口处的转换风门16实质是一个四通结构，该四通结构 有两个常通口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫吸式干湿两用扫路车，含有汽车底盘；所述底盘中部大梁的上方安置主风机，下方安装旋转扫刷；所述旋转扫刷的后侧安置反吹式吸嘴；所述底盘后部上方安置除尘、集尘装置和水箱；所述水箱通过供水装置接安置在旋转扫刷处的喷嘴；其特征在于：所述除尘和集尘装置包括垃圾箱以及通往垃圾箱后门的滤尘室；所述垃圾箱的一处通过吸尘管与所述吸嘴连通，另一处通过滤网接离心分离器的进风口；所述离心分离器的出风口与主风机的进口连通，尘土出口通往垃圾箱后门；所述主风机的出口通过反吹管于吸嘴处的反吹口连通，同时通过转换风门与大气出口和滤尘室连通；所述滤尘室的上方经滤筒通大气。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董颜平，晏争，曹金龙，耿兴平，
申请(专利权)人：航天晨光股份有限公司，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]