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干湿两用吸扫式扫路机制造技术

技术编号:1914667 阅读:237 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术干湿两用吸扫式扫路机在湿式吸扫结合的扫路机〈LZJ5041TXS型〉成功的基础上加以扩展,更新构思设计的一种全新型扫路机。使该机具有高性能、多功能、清扫作业可靠的新型扫路机。对几个主要系统以全新的构思,在结构设计布局上作全面地改进,特别是对吸尘系统的要求,应能满足干式清扫作业或湿式清扫作业时,保障尘渣吸入输送运行可靠。不允许输送通道有堵塞现象,确保吸尘系统内的真空度值与清扫初始状态的真空度值不变,特设置排除堵塞装置及干湿分流装置等,方能保障干式清扫或湿式清扫作业运行可靠。实用于不同地区城市街道环境的干式清扫作业或湿式清扫作业,在同一机体展现其性能与功能特点。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
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:扫路机起源于国外19世纪初期,专利技术创造第一台马拉式扫路机问世①。以马为动力,以机械传动的形式取代人工清扫作业迈出了第一步。随着社会向前发展、科学技术逐步提高,扫路机历经100多年的实践变革发展,由原马拉式动力型的扫路机发展至今的汽车行驶与专用底盘行驶,以机械、液压等传动运行作业的扫路机。从清扫作业状况来看,由原干式纯扫式,转为纯吸式再延伸发展为吸扫结合的扫路机。对于干式清扫时的扬尘形成二次污染。对于扬尘污染与人们对环境清洁卫生的需求,促进扫路机的变革发展,以湿式吸扫结合的扫路机对街道环境地面进行清扫作业,对清扫前的地面与吸尘系统内部进行大量的喷洒水控制扬尘。我国扫路机起步较晚,60年代至70年代,基本停留在人力机械或动力机械结合的三轮式扫路机。对于汽车行驶的扫路机发展于80年代初期,在国外高科技扫路机技术的影响下,促进国内扫路机发展飞跃,在短短的20多年,历经干式纯扫、纯吸与吸扫结合的扫路机及湿式吸扫结合的扫路机发展过程。街道路面的清洁卫生状况是衡量一个城市容貌的重要方面,最能反映城市的文明卫生水平。保持街道路面环境清洁,不但关系到市民的心身健康,也关系到一个城市声誉。国家卫生城市的争创,环境清洁卫生意识更加提高。各城市环境清洁卫生更加需求实用的高性能、多功能、不同环境工况清扫作业的新型扫路机。2
技术介绍
:扫路机的质量好与坏在人们心目中最引人注目的是,第一在清扫作业周期内被清扫后的地面应无残余尘渣物及扫后路面无掉渣现象。第二就是在清扫作业周期内对外排气不得有二次污染即扬尘现象。不能达到以上两点应称为是质量不好的扫路机。国外街道路面与国内街道路面的清洁卫生状况差距很大,在同品格类型号扫路机清扫作业后的路面清洁度差距也很大。当今时代,以湿式吸扫结合、负压吸送渣气流、渣气分离、废气过滤排放等工作原理的扫路机是街道路面环境清扫的主流。对于国外(非建设时期)街道路面尘埃污物较少,扫路机清扫后路面无残留尘渣也无掉渣等。因街道路面较清洁尘埃污物较少,不易产生吸尘管内堵塞,因渣气流混合比小于5%满足稀相吸送基本条件②,使清扫作业可靠无掉渣及残留余渣现象。对于国内(正处于城市发展建设时期)街道路面环境清洁卫生状况差,尘渣污物较多。扫路机清扫路面初期作业基本正常,扫后无掉渣及扫后路面无残留渣物现象。当清扫一-->段时间后路面出现的不良现象逐步明显。清扫后的路面有未吸入的残渣及扫后路面有掉渣现象。原因在于街道尘渣污物量偏多,当尘渣物连续不断地清扫进入负压区的吸嘴腔内与风机的高速气流混合形成的渣气流通过输送管进入垃圾箱内,尘渣气流受到喷洒水的亲和比重加大,大部分尘渣悬浮速度高于箱内气流速度,形成自重下沉即渣气分离。其它尘埃的悬浮速度比箱内的气流速度低而飘浮在箱内,在风机抽气口的吸力作用下伴随气流进入粗过滤网,部份尘埃粘滞过滤网孔上影响通流面积逐步变小,使箱内真空度比初始状态值有明显下降此时刻吸嘴腔的负压值也有偏低现象,对尘渣气流的吸入输送带来不良现象,部分尘埃渣也粘附集聚在吸嘴管内逐步改变输送通道的通流面积形成劣性循环,使清扫效果不如初期清扫状况好,清扫后的路面有残余尘渣及掉渣现象。由于街道尘渣物过多,清扫吸入的尘渣与风机的高速气流混合的渣气流混合比远大于5%,因违背渣气流混合比小于5%的稀相吸送基本条件,对于一般性能的扫路机在清扫作业时所不能承受,才形成清扫后路面有掉渣及残余尘渣现象。3
技术实现思路
:技术干湿两用吸扫式扫路机创新设计目的,就是设计一种具有高性能、多功能、实用于不同环境工况清扫作业的一种新机型。对不同地区环境、不同工况都能正常运行清扫保洁的新式扫路机。本技术在湿式吸扫结合的LZJ5041TXS型扫路机较成功基础上加以扩展,更新构思设计的一种全新型扫路机。即可用于多雨水城市街道路面的湿式清扫,也可用于缺雨水械市街道路面的干式清扫。干湿两用吸扫式扫路机是在通用汽车二类底盘上改装设置各功能机构组件及动力、液压、清扫、洒水、吸尘、气压等系统组成。实用于干式清扫或湿式清扫的一种新型扫路机。本技术应具有高性能、多功能等目的。适用于不同环境工况的清扫作业运行可靠。在清扫周期内不允许扫后的路面有掉渣及残余尘渣现象。对外排放气流不允许有二次污染即扬尘现象。特对相关系统进行更新构思组合、精心设计来实现新型扫路机清扫作业运行可靠,追求清扫高质量标准为目标。主要系统改进与组成  图20.通用汽车二娄底盘1.动力系统组成:由副发动机、风机主动三角带轮、液压泵、气压泵等组成。2.液压系统组成:前扫盘(18)马达回路改为调速回路,增设转式空气过滤器(15)马达回路、干湿分流装置(21)油缸回路及各功能机构油缸回路、各操控元件等组成,为扫路机各功能机构运行提供动力。3.清扫系统组成:两个前扫盘(18)设置安装在汽车前缘左右各1个,有利清扫街边缘及增加清扫宽度。设置安装于前车轮后的左右各1个后扫盘(19),将前扫盘清扫的尘渣扫于吸嘴(20)前缘,供吸嘴(20)负压吸入输送。4.洒水系统组成:由水箱(8)(与垃圾箱连为一体)、水泵、气动针式喷水嘴(13)及控-->制元件等组成。水泵动力由风机(16)从动三角带轮分支输出动力。气动针式喷水嘴分布情况,前扫盘(18)小口径喷水嘴2个,清扫前地面强喷洒水,使地面尘埃与水亲和,增加比重,控制清扫时的外扬尘。吸嘴(20)喉部管前方安装大口喷水嘴1个,对于进入管内的尘渣气流强行喷洒水,使渣气稀释为流态状,不易粘附于管壁内,使输送管内畅通,保障真空度稳定于初始状态不变,负压值稳定,尘渣气流输送畅通,即清扫作业运行可靠。垃圾箱(7)内安装中口径喷水嘴2个,对进入箱内的渣气流强喷洒水,使尘埃与水亲和,增大比重,形成重力下沉,即渣气分离,提高湿式外排气的清洁度。5.吸尘系统组成:由风机(16)、垃圾箱(7)及箱内粗过滤网(9)后设置安装百叶窗过滤器(11)、吸嘴(20)、吸尘罩(17)、干湿分流装置(21)、转式空气过滤器(15)等组成一个循环系统。吸尘罩(17)防止清扫外扬尘所设。转式空气过滤器(15)为控制干式清扫防止外排气的扬尘所设。干湿分流装置(21)为干式或湿式排放气流作交换气流通道的机构。6.气压系统组成:为吸尘系统(5)的吸嘴(20),粗过滤网(9)(联动百叶窗过滤器),所安装的气压振动器(10)(气动标准元件)及洒水系统的气动针式喷水嘴(13)等提供气压动力能源。干式清扫作业时,输送气压动力能源保障气压振动器(10)产生强力振动频率,迫使尘埃渣不能粘滞停留在吸嘴(20)管内及粗过滤网(9)的通流孔眼、百叶窗过滤器(11)的通流板面等。杜绝堵塞,保障气流畅通,使真空度初始状态稳定,确保干式清扫作业运行可靠。湿式清扫作业时为气动针式喷水嘴(13)提供气压动力能源,保障各部位喷水嘴畅通无堵塞使喷洒水可靠,达到降尘、稀释渣气流、渣气分离、对外排气清洁度提高,保障湿式清扫作业运行正常。4附图说明:图1湿式吸扫结合的LZJ5041TXS型扫路机0.通用汽车二娄底盘1.动力系统组成:由附发动机、风机主动三角带轮、液压泵等组成。2.液压系统组成:由扫盘马达回路、前后扫盘机构油缸、吸嘴升降油缸、垃圾箱倾收开盖等油缸回路及各控制液压元件等组成。3.清扫系统组成:汽车前缘左右各一个前扫本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种干湿两用吸扫式扫路机,是在湿式吸扫结合的LZJ5041型扫路机(图1)成功基础上加以扩展创新构思设计,在通用二娄底盘上设置安动力系统、液压系统、清扫系统、洒水系统、吸尘系统、气压系统及各执行机构部件,其特征是:清扫系统前扫盘上侧设置气动针式喷水嘴(图2.3)与洒水系统、气压系统相连,吸尘系统吸嘴喉部前面设置气动针式喷水嘴,吸嘴喉部后面设置气压振动器(图2.6)吸嘴管道延伸进入垃圾箱内末端管口上方设置气动针式喷水嘴,垃圾箱内粗过滤网后设置百叶窗过滤器(图2.21)粗过滤网前设置气压振动器与气压系统相连,垃圾箱出气口与风机进气口相联,风机出气口与干湿分流装置(图2.11)进气口相联,其一端干式流通道后端与转式空气过滤器(图2.15)的下端相联,转式空气过滤器上接口与垃圾箱后顶部对外干式排气口连通,另一端湿式流通道与垃圾箱底部相对汽车大梁之间对外湿式排气口连通。

【技术特征摘要】
1.一种干湿两用吸扫式扫路机,是在湿式吸扫结合的LZJ5041型扫路机(图1)成功基础上加以扩展创新构思设计,在通用二娄底盘上设置安动力系统、液压系统、清扫系统、洒水系统、吸尘系统、气压系统及各执行机构部件,其特征是:清扫系统前扫盘上侧设置气动针式喷水嘴(图2.3)与洒水系统、气压系统相连,吸尘系统吸嘴喉部前面设置气动针式喷水嘴,吸嘴喉部后面设置气压振动器(图2.6)吸嘴管道延伸进入垃圾箱内末端管口上方设置气动针式喷水嘴,垃圾箱内粗过滤网后设置百叶窗过滤器(图2.21)粗过滤网前设置气压振动器与气压系统相连,垃圾箱出气口与风机进气口相联,风机出气口与干湿分流装置(图2.11)进气口相联,其一端干式流通道后端与转式空气过滤器(图2.15)的下端相联,转式空气过滤器上接口与垃圾箱后顶部对外干式排气口连通,另一端湿式流通道与垃圾箱底部相对汽车大梁之间对外湿式排气口连通。2.根据权利要求1所述的干湿两用吸扫式扫路机,其特征是:气动针式喷水嘴(图6)是一个长圆柱管状的气缸喷嘴体,上端接头螺母、O型密封,缸体内的活塞通针上有O型密封,回程弹簧下有导向坐孔、O型密封、平垫、孔用挡啳,未端有陶瓷喷嘴片、O型密封、压盖螺母。3.根据权利要求1所述的干湿两用吸扫式扫路机,其特征是:前端有较长的扁方吸口,在吸口前内含有皮踏而后部为扇形周边半封闭状的嘴腔体,在顶部后尾部有倾斜吸管下端为扁...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘良祥
申请(专利权)人:刘良祥
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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