一种传动系统左右支架安装结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种传动系统左右支架安装结构，包括台体、两安装板，所述台体的两侧均开设有阶梯槽，所述阶梯槽内滑动安装有阶梯块，且阶梯块的上端与相应的安装板固定连接，两所述安装板之间通过卡合组件安装有转轴，所述台体上对称开设有两移动腔，且移动腔与相应的阶梯槽相连通，两所述移动腔内均通过滑动组件安装有一个限位块，所述台体与限位块之间安装有竖向限位组件。优点在于：安装板在台体上的拆装操作简便，通过阶梯槽、阶梯块的配合带动安装板在台体上的滑动，并在台体滑动前或者滑动后对旋钮施加一个转动力即可快速实现安装板在台体上的拆装，利用安装板的快速拆装可实现转轴在安装板上的快速拆装。实现转轴在安装板上的快速拆装。实现转轴在安装板上的快速拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种传动系统左右支架安装结构


[0001]本技术涉及一种安装结构，尤其涉及一种传动系统左右支架安装结构。

技术介绍

[0002]传动系统包括用于传动的转轴，转轴的两端转动安装在相应的安装板，利用安装板对转轴进行转动，但现有相应两安装板之间的距离恒定(安装板固定在台体上)，不便于转轴在其上的拆装，为此，我们提出一种传动系统左右支架安装结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中所提出的问题，而提出的一种传动系统左右支架安装结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种传动系统左右支架安装结构，包括台体、两安装板，所述台体的两侧均开设有阶梯槽，所述阶梯槽内滑动安装有阶梯块，且阶梯块的上端与相应的安装板固定连接，两所述安装板之间通过卡合组件安装有转轴，所述台体上对称开设有两移动腔，且移动腔与相应的阶梯槽相连通，两所述移动腔内均通过滑动组件安装有一个限位块，所述台体与限位块之间安装有竖向限位组件，所述台体与两限位块之间安装有同时移动组件。
[0006]在上述的一种传动系统左右支架安装结构中，所述卡合组件有方形卡槽、卡块组成，两所述安装板相靠近的一侧均开设有方形卡槽，两所述方形卡槽内均卡合安装有一个卡块，且转轴的两端转动在相应的卡块上。
[0007]在上述的一种传动系统左右支架安装结构中，所述滑动组件由条形滑槽以及条形滑块组成，两所述移动腔的底壁上均开设有一个条形滑槽，两所述限位块的下端面均固定安装有一个与条形槽相配合的条形滑块。
[0008]在上述的一种传动系统左右支架安装结构中，所述竖向限位组件由竖向槽以及竖向卡杆组成，所述台体上对称开设有两与移动腔相连通的竖向槽，两所述竖向槽内均卡合安装有一个竖向卡杆，且竖向卡杆的长度大于限位块的厚度。
[0009]在上述的一种传动系统左右支架安装结构中，所述同时移动组件由磁块一、连接腔、圆形腔、旋钮、横杆、轴体以及磁块二组成，两所述限位块相靠近的一侧均固定安装有两磁块一，且两磁块一同侧磁性相反，所述台体上开设有两连接腔以及一个圆形腔，且连接腔与圆形腔以及相应的磁块一相连通，所述圆形腔内转动安装有一个轴体，且轴体的上端贯穿台体并转动安装有旋钮，所述轴体通过两横杆固定安装有四个与磁块一相配合的磁块二，相应两所述磁块二同侧磁性相反。
[0010]在上述的一种传动系统左右支架安装结构中，所述轴体为阻尼转轴，且旋钮的下表面与台体的上表面相贴。
[0011]与现有的技术相比，本技术优点在于：
[0012]1：安装板在台体上的拆装操作简便，通过阶梯槽、阶梯块的配合带动安装板在台
体上的滑动，并在台体滑动前或者滑动后对旋钮施加一个转动力即可快速实现安装板在台体上的拆装，利用安装板的快速拆装可实现转轴在安装板上的快速拆装。
[0013]2：通过阶梯槽、阶梯块的配合，使得转轴在两安装板之间的拆装操作简便，同时也使得安装板自身在台体上的拆装也非常简便。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种传动系统左右支架安装结构的结构示意图；
[0015]图2为图1中左侧阶梯块部分的结构放大示意图；
[0016]图3为图1中卡块部分的结构示意图；
[0017]图4为图1中横杆部分的结构示意图。
[0018]图中：1台体、2阶梯槽、3阶梯块、4安装板、5方形卡槽、6卡块、7转轴、8移动腔、9限位块、10竖向卡杆、11磁块一、12连接腔、13圆形腔、14旋钮、15横杆、16磁块二。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]参照图1
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3，一种传动系统左右支架安装结构，包括台体1、两安装板4，台体1的两侧均开设有阶梯槽2，阶梯槽2内滑动安装有阶梯块3，且阶梯块3的上端与相应的安装板4固定连接，两安装板4之间通过卡合组件安装有转轴7；
[0021]上述值得注意的有以下几点：
[0022]1、卡合组件有方形卡槽5、卡块6组成，两安装板4相靠近的一侧均开设有方形卡槽5，两方形卡槽5内均卡合安装有一个卡块6，且转轴7的两端转动在相应的卡块6上。
[0023]2、方形卡槽5的内壁上固定安装有一个方形的弹性垫，弹性垫具体可采用橡胶材料制成，从而使得卡块6在方形卡槽5内的卡合更为稳固。
[0024]3、具体的使用时，传动系统包含多个转轴7，图中所示是对一个转轴7的左右两支撑进行安装设计。
[0025]参照图1、图2以及图4，台体1上对称开设有两移动腔8，且移动腔8与相应的阶梯槽2相连通，两移动腔8内均通过滑动组件安装有一个限位块9，台体1与限位块9之间安装有竖向限位组件，台体1与两限位块9之间安装有同时移动组件；
[0026]上述值得注意的有以下几点：
[0027]1、滑动组件由条形滑槽以及条形滑块组成，两移动腔8的底壁上均开设有一个条形滑槽，两限位块9的下端面均固定安装有一个与条形槽相配合的条形滑块。
[0028]2、竖向限位组件由竖向槽以及竖向卡杆10组成，台体1上对称开设有两与移动腔8相连通的竖向槽，两竖向槽内均卡合安装有一个竖向卡杆10，且竖向卡杆10的长度大于限位块9的厚度。
[0029]3、同时移动组件由磁块一11、连接腔12、圆形腔13、旋钮14、横杆15、轴体以及磁块二16组成，两限位块9相靠近的一侧均固定安装有两磁块一11，且两磁块一11同侧磁性相
反，台体1上开设有两连接腔12以及一个圆形腔13，且连接腔12与圆形腔13以及相应的磁块一11相连通，圆形腔13内转动安装有一个轴体，且轴体的上端贯穿台体1并转动安装有旋钮14，轴体通过两横杆15固定安装有四个与磁块一11相配合的磁块二16，相应两磁块二16同侧磁性相反；
[0030]轴体为阻尼转轴，且旋钮14的下表面与台体1的上表面相贴，设计为阻尼转轴的好处在于，轴体在不受外力时，不易轻易的发生转动，设计旋钮14与台体1下表面相贴合的目的在于，使得二者之间也存在一定的摩擦阻力(在旋钮14受到一个转动力时)，从而进一步提高该部分的稳定性。
[0031]进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
[0032]本技术中，图1为使用时状态，为便于理解，此处以拆卸为例进行说明，先用手对旋钮14施加一个转动力，旋钮14转动通过轴体、横杆15带动磁块二16转动180
°
，此时相应磁块一11所受的磁力关系由开始的相斥变为相吸，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动系统左右支架安装结构，包括台体(1)、两安装板(4)，其特征在于，所述台体(1)的两侧均开设有阶梯槽(2)，所述阶梯槽(2)内滑动安装有阶梯块(3)，且阶梯块(3)的上端与相应的安装板(4)固定连接，两所述安装板(4)之间通过卡合组件安装有转轴(7)，所述台体(1)上对称开设有两移动腔(8)，且移动腔(8)与相应的阶梯槽(2)相连通，两所述移动腔(8)内均通过滑动组件安装有一个限位块(9)，所述台体(1)与限位块(9)之间安装有竖向限位组件，所述台体(1)与两限位块(9)之间安装有同时移动组件。2.根据权利要求1所述的一种传动系统左右支架安装结构，其特征在于，所述卡合组件有方形卡槽(5)、卡块(6)组成，两所述安装板(4)相靠近的一侧均开设有方形卡槽(5)，两所述方形卡槽(5)内均卡合安装有一个卡块(6)，且转轴(7)的两端转动在相应的卡块(6)上。3.根据权利要求1所述的一种传动系统左右支架安装结构，其特征在于，所述滑动组件由条形滑槽以及条形滑块组成，两所述移动腔(8)的底壁上均开设有一个条形滑槽，两所述限位块(9)的下端面均固定安装有一个与条形槽相配合的条形滑块。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜玉华，刘华法，
申请(专利权)人：无锡三吉精工有限公司，
类型：新型
国别省市：