【技术实现步骤摘要】
电动换挡减速机
[0001]本技术涉及减速机领域，具体涉及电动换挡减速机。
技术介绍
[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]目前市面上存在一种有多挡位的减速机，其换挡是通过手动的摆杆进行操作换挡，操作比较麻烦，费事费力。
技术实现思路
[0004]为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供电动换挡减速机，主要解决目前的减速机换挡需在设备现场操作比较麻烦，费事费力且有安全隐患的问题。
[0005]本技术所采用的技术方案是：
[0006]电动换挡减速机，包括壳体，所述壳体上设有传动轴组件，所述传动组件包括相邻第一轴的第二轴，所述第一轴和第二轴之设有传动比不同的第一齿轮副和第二齿轮副，所述第一轴上还设有沿所述第一轴轴线活动的套管，所述第一齿轮副包括设于所述套管上的第一齿轮和设于所述第二轴上的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动换挡减速机，包括壳体（1），所述壳体上设有传动轴组件（2），所述传动轴组件包括相邻第一轴（21）的第二轴（22），其特征在于：所述第一轴和第二轴之设有传动比不同的第一齿轮副（23）和第二齿轮副（24），所述第一轴上还设有沿所述第一轴轴线活动的套管（211），所述第一齿轮副包括设于所述套管上的第一齿轮（231）和设于所述第二轴上的第二齿轮（232），所述第二齿轮副包括设于所述套管上的第三齿轮（241）和设于第二轴上的第四齿轮（242），所述壳体上还安装有动力源（4），所述动力源通过传动机构带动所述套管活动，所述套管包括用于使所述第一齿轮和第二齿轮啮合的第一位置和使所述第三齿轮和第四齿轮啮合的第二位置。2.根据权利要求1 所述的电动换挡减速机，其特征在于：所述套管还包括使第一齿轮和第二齿轮不啮合且第三齿轮和第四齿轮不啮合的空挡位置。3.根据权利要求1 所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢炳国，杨宗梁，练定温，肖达程，方婷婷，郑敏燕，
申请(专利权)人：雁峰集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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