一种新型动力电池高压铜排保护盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型动力电池高压铜排保护盖，属于动力电池高压防护技术领域，包括两个结构相同的盖体，盖体的内部设有一端开口的空腔，两个空腔相互连通形成与螺栓适配的容纳腔；盖体相对设置的两个侧面设有贯通的通孔，通孔与高压铜排和高压连接器导电排的重叠部位相适配，通孔所在的侧面上设有转动轴和与转动轴适配的安装孔，两个侧面上的转动轴之间的距离可变，转动轴和安装孔分别位于通孔的两侧，一个盖体的转动轴与另一个盖体的安装孔转动连接，一个盖体的安装孔与另一个盖体的转动轴转动连接，相对于现有技术中采用两个结构不同的盖体组装成保护盖的情况，本实用新型专利技术仅开发一套盖体的模具即可，大大降低了模具成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型动力电池高压铜排保护盖


[0001]本技术涉及动力电池高压防护
，特别是涉及一种新型动力电池高压铜排保护盖。

技术介绍

[0002]本技术中的动力电池高压铜排绝缘保护盖，主要功能是用于高压连接器和高压铜排连接固定位置的绝缘防护，高压连接器和高压铜排以螺栓紧固的方式连接，紧固螺栓处的高压铜排无绝缘防护，存在装配或维修人员触电以及装配或维修时金属异物掉入铜排引发短路的风险，现有技术如申请号为202121757925.2的技术，在高压连接器和高压铜排的耳板上分别开设通孔，锁付装置上设置限位柱，限位柱依次穿过高压连接器和高压铜排上的通孔完成高压连接器和高压铜排的连接，由于此锁付装置由绝缘材料制成，所以此锁付装置也能充当高压连接器和高压铜排连接部位的防护装置，但此种连接方式只能适用于低电流的情况；申请号为201922381891.0的技术，用螺栓连接高压连接器和高压铜排，并在螺栓的外部套设保护盖进行绝缘保护，但此保护盖的上盖和下盖结构不同，需各自设计一套模具，模具成本较高；
[0003]与现有技术相同，为提高高压连接器和高压铜排的适用情景，本申请的高压连接器和高压铜排之间也采用螺栓连接，基于此，本申请提供一种由两个结构相同的盖体组装形成的防护盖，实现对高压铜排和高压连接器进行绝缘防护的同时，降低模具成本的目的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术中的缺陷和不足，提供一种新型动力电池高压铜排保护盖，采用两个结构相同的盖体组装形成保护盖，相对于现有技术中用两个结构不同的盖体组装形成保护盖的情况，仅开发一套盖体的模具即可，大大降低了模具成本。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0006]本技术提供一种新型动力电池高压铜排保护盖，包括两个结构相同的盖体，所述盖体的内部设有一端开口的空腔，两个所述空腔相互连通形成与螺栓适配的容纳腔；所述盖体相对设置的两个侧面上设有贯通的通孔，所述通孔与高压铜排和高压连接器导电排的重叠部位相适配，所述通孔所在的侧面上设有转动轴和与所述转动轴相适配的安装孔，两个侧面上的所述转动轴之间的距离可变，所述转动轴和所述安装孔分别位于所述通孔的两侧，其中一个盖体的所述转动轴与另一个盖体的所述安装孔转动连接，其中一个盖体的所述安装孔与另一个所述盖体的所述转动轴转动连接；
[0007]优选地，所述通孔贯穿前侧面和后侧面，位于所述前侧面远离所述空腔一侧的转动轴为第一轴体，位于所述后侧面远离所述空腔一侧的转动轴为第二轴体，所述第一轴体和所述第二轴体位于同一水平线上，靠近所述转动轴的左侧面或右侧面上设有的缺口，所述缺口的宽度不小于将所述第一轴体和所述第二轴体同时装入所述安装孔所需的变形量，所述缺口的顶面不低于所述第一轴体和/或所述第二轴体的高度；
[0008]优选地，所述第一轴体和所述第二轴体与所述盖体一体注塑成型；
[0009]优选地，所述通孔贯穿前侧面和后侧面，贯穿所述前侧面的转动轴为第一轴体，贯穿所述后侧面的转动轴为第二轴体，所述第一轴体和所述第二轴体之间设有弹性体，所述第一轴体和所述第二轴体分别固定在所述前侧面和所述后侧面，所述第一轴体和所述第二轴体位于同一水平线上，靠近所述转动轴的左侧面或右侧面上设有缺口，所述缺口的宽度以及所述弹性体的变形量均不小于将所述第一轴体和所述第二轴体同时装入所述安装孔所需的变形量，所述缺口的顶面不低于所述第一轴体和/或所述第二轴体的高度；
[0010]优选地，所述弹性体为弹簧，所述弹簧一端与所述第一轴体固定连接，所述弹簧另一端与所述第二轴体固定连接；
[0011]优选地，0＜L
轴
≤L
孔
，其中L
轴
为所述第一轴体、所述第二轴体插入所述安装孔的距离，L
孔
为所述安装孔的深度；
[0012]优选地，所述盖体上分别设有第一支臂、第二支臂、第三支臂和第四支臂，所述第一轴体、所述第二轴体、两个所述安装孔分别设置在所述第一支臂、所述第二支臂、所述第三支臂和所述第四支臂上；
[0013]优选地，所述前侧面和所述后侧面上分别设有下沉的翻折面和非下沉的平直面，所述第一支臂和所述第二支臂分别位于所述翻折面内，所述第三支臂和所述第四支臂分别位于所述平直面内；
[0014]优选地，所述第一轴体、所述第二轴体均为圆柱体，所述安装孔为与所述圆柱体大小适配的圆孔；
[0015]优选地，所述盖体的材质为工程塑料。
[0016]本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
[0017]1、本技术采用两个结构相同的盖体组装形成保护盖，相对于现有技术中用两个结构不同的盖体组装形成保护盖的情况，本技术仅开发一套盖体的模具即可，大大降低了模具成本；
[0018]2、本技术采用在盖体的通孔两侧分别设置转动轴和安装孔的方式，巧妙地实现了两个结构相同的盖体之间的卡合连接，且卡接面均设置在盖体上，使得盖体之间的卡接效果不受高压铜排和高压连接器安装位置的影响，提高了盖体的装配方便性；
[0019]3、本技术在第一轴体和第二轴体之间设置弹性件，在弹性件对盖体的反作用力下，提高第一轴体和第二轴体在安装孔中的装配稳定性，避免出现第一轴体和/或第二轴体从安装孔中脱出的问题。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为第一实施例的盖体轴侧结构示意图；
[0022]图2为第一实施例的盖体另一个方向轴侧结构示意图；
[0023]图3为第一实施例的盖体主视结构示意图；
[0024]图4为第一实施例的盖体侧视结构示意图；
[0025]图5为高压连接器和高压铜排的装配结构示意图；
[0026]图6为防护罩、高压连接器和高压铜排的装配结构示意图；
[0027]图7为第二实施例的盖体结构示意图。
[0028]其中，1、盖体；2、空腔；3、开口；4、高压连接器；5、导电排；6、高压铜排；7、螺栓；8、通孔；9、避让孔；10、前侧面；11、后侧面；12、转动轴；13、安装孔；14、上盖体；15、下盖体；17、第一轴体；18、第二轴体；19、缺口；20、第一支臂；21、第二支臂；22、第三支臂；23、第四支臂；24、翻折面；25、平直面；26、左侧面；27、右侧面；28、弹性体。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型动力电池高压铜排保护盖，其特征在于：包括两个结构相同的盖体，所述盖体的内部设有一端开口的空腔，两个所述空腔相互连通形成与螺栓适配的容纳腔；所述盖体相对设置的两个侧面上设有贯通的通孔，所述通孔与高压铜排和高压连接器导电排的重叠部位相适配，所述通孔所在的侧面上设有转动轴和与所述转动轴相适配的安装孔，两个侧面上的所述转动轴之间的距离可变，所述转动轴和所述安装孔分别位于所述通孔的两侧，其中一个盖体的所述转动轴与另一个盖体的所述安装孔转动连接，其中一个盖体的所述安装孔与另一个所述盖体的所述转动轴转动连接。2.根据权利要求1所述的新型动力电池高压铜排保护盖，其特征在于：所述通孔贯穿前侧面和后侧面，位于所述前侧面远离所述空腔一侧的转动轴为第一轴体，位于所述后侧面远离所述空腔一侧的转动轴为第二轴体，所述第一轴体和所述第二轴体位于同一水平线上，靠近所述转动轴的左侧面或右侧面上设有的缺口，所述缺口的宽度不小于将所述第一轴体和所述第二轴体同时装入所述安装孔所需的变形量，所述缺口的顶面不低于所述第一轴体和/或所述第二轴体的高度。3.根据权利要求2所述的新型动力电池高压铜排保护盖，其特征在于：所述第一轴体和所述第二轴体与所述盖体一体注塑成型。4.根据权利要求1所述的新型动力电池高压铜排保护盖，其特征在于：所述通孔贯穿前侧面和后侧面，贯穿所述前侧面的转动轴为第一轴体，贯穿所述后侧面的转动轴为第二轴体，所述第一轴体和所述第二轴体之间设有弹性体，所述第一轴体和所述第二轴体分别固定在所述前侧面和所述后侧面，所述第一轴体和所述第二轴体位于同一水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文林，洪秀玉，丁健，朱丽，
申请(专利权)人：肇庆合林立业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：