【技术实现步骤摘要】
一种发动机铣轴瓦定位装置
[0001]本技术属于轴瓦定位
,更具体地说,特别涉及一种发动机铣轴瓦定位装置。
技术介绍
[0002]在进行发动机铣轴瓦的时候,通常需要使用定位装置来将轴瓦进行定位,使其可以稳定的加工。
[0003]现有的铣轴瓦定位装置在使用的时候,位置调节起来不够便捷,加工起来受到限制,且轴瓦受力加工的时候,容易产生虚位以及位移,固定效果较差,影响加工效率。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种发动机铣轴瓦定位装置,以解决现有的铣轴瓦定位装置在使用的时候,轴瓦受力加工的时候,容易产生虚位以及位移,固定效果较差,影响加工效率的问题。
[0005]本技术一种发动机铣轴瓦定位装置,包括:主体;所述主体为L形结构,主体的顶端两侧分别设有均匀排列的固定孔,主体的顶端安装有顶件,顶件为矩形结构,顶件的顶端设有弧形槽,弧形槽的两端分别设有一个卡口,弧形槽的内部嵌入有轴瓦;受力板,所述受力板为U形结构,受力板处于主体的顶端,受力板的顶端两侧分别连接有一个移动件,移动件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机铣轴瓦定位装置,其特征在于,包括:主体(1);所述主体(1)为L形结构,主体(1)的顶端两侧分别设有均匀排列的固定孔(101),主体(1)的顶端安装有顶件(104),顶件(104)为矩形结构,顶件(104)的顶端设有弧形槽,弧形槽的两端分别设有一个卡口,弧形槽的内部嵌入有轴瓦;受力板(2),所述受力板(2)为U形结构,受力板(2)处于主体(1)的顶端,受力板(2)的顶端两侧分别连接有一个移动件(203),移动件(203)为U形结构,移动件(203)的内侧底部为倾斜状结构。2.如权利要求1所述一种发动机铣轴瓦定位装置,其特征在于,所述主体(1)的底部两侧分别设有一个导轨(102),导轨(102)的侧边为倾斜状结构,导轨(102)的底部与车床滑动连接,主体(1)的底部侧边设有气缸(103)。3.如权利要求1所述一种发动机铣轴瓦定位装置,其特征在于,所述顶件(104)的底部两侧分别设有一个连接板(105),连接板(105)的内部设有圆孔,圆孔内部插入有螺栓,螺栓的底端插入在固定孔(101)的内部,顶件(104)的底端内部设有内孔(106),内孔(106)为T形结构,内孔(106)的顶端与弧形槽内部连通,内孔(106)的内部安装有受力板(2)。4.如权利要求3所述一种发动机铣轴瓦定位装置,其特征在于,所述内孔(106)的底部设有两个导向杆(107),导...
【专利技术属性】
技术研发人员:纪昌跃,纪涛,靳忠林,赵智银,刘荣,王星波,王娜,
申请(专利权)人:湖北倍跃动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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