本实用新型专利技术涉及转向机技术领域，具体地说是一种密封帽、输入轴和传感器盖的密封结构，包括密封帽、输入轴、传感器盖，密封帽的上端与输入轴的上端卡接固定，密封帽的下部轴孔与输入轴的接口处过盈配合，密封帽的底面覆盖在传感器盖的顶面上，密封帽的底面设有凸起的加强筋一，传感器盖的顶面设有凸起的加强筋二。本实用新型专利技术同现有技术相比，密封帽与输入轴的过盈配合，保证了密封帽的压入位置，避免了因密封帽在转向机工作过程中产生轴向窜动而造成的噪音。密封帽与输入轴之间的卡接结构，保证了密封效果。密封帽与传感器盖之间的加强筋，避免外界固液体从密封帽与传感器盖的间隙中侵入，提升密封效果和防腐蚀效果。提升密封效果和防腐蚀效果。提升密封效果和防腐蚀效果。
【技术实现步骤摘要】
一种密封帽、输入轴和传感器盖的密封结构
[0001]本技术涉及转向机
，具体地说是一种密封帽、输入轴和传感器盖的密封结构。
技术介绍
[0002]在转向机设计领域，密封帽、输入轴和传感器盖组成了一种常见的转向端密封系统。密封帽压装在输入轴上，密封帽上端密封结构与输入轴过盈配合，密封帽下端与传感器盖间隙配合，将传感器盖包裹其中，保证了整个输入轴和传感器盖轴向密封不裸露在外界环境中，以实现良好的防水与防腐蚀效果。
[0003]如图1所示，传统的密封帽2与输入轴1过盈压装，与传感器盖4间隙配合，密封帽2下端包边将传感器盖4的轴向密封3包裹其中，可以实现适当的防水和防腐蚀效果。然而，转向机在外界更加苛刻的环境工作时，外界固液体易从密封帽2与传感器盖3的间隙中侵入，从而进入转向机内部，进而引起转向机内部零部件腐蚀，影响转向机的正常工作。
[0004]因此，需要设计一种密封帽、输入轴和传感器盖的密封结构，以提升密封效果和防腐蚀效果。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种密封帽、输入轴和传感器盖的密封结构，以提升密封效果和防腐蚀效果。
[0006]为了达到上述目的，本技术提供一种密封帽、输入轴和传感器盖的密封结构，包括密封帽、输入轴、传感器盖，密封帽的上端与输入轴的上端卡接固定，密封帽的下部轴孔与输入轴的接口处过盈配合，密封帽的底面覆盖在传感器盖的顶面上，密封帽的底面设有凸起的加强筋一，传感器盖的顶面设有凸起的加强筋二，加强筋一插入加强筋二与传感器盖内圈之间的间隙，加强筋二插入加强筋一与密封帽外圈之间的间隙。
[0007]所述的密封帽的上端设有凸台，输入轴的上端设有凹槽，密封帽的凸台嵌入输入轴的凹槽内。
[0008]所述的密封帽为一体式塑料密封帽。
[0009]所述的加强筋一与加强筋二的数量相同，尺寸匹配。
[0010]本技术同现有技术相比，密封帽与输入轴的过盈配合，保证了密封帽的压入位置，避免了因密封帽在转向机工作过程中产生轴向窜动而造成的噪音。密封帽与输入轴之间的卡接结构，保证了密封效果。密封帽与传感器盖之间的加强筋，避免外界固液体从密封帽与传感器盖的间隙中侵入，提升密封效果和防腐蚀效果。本技术具有零部件结构简单，节省成本，装配可靠性高的优点。
附图说明
[0011]图1为现有技术的剖视图。
[0012]图2为本技术的剖视图。
[0013]图3为本技术输入轴的示意图。
[0014]图4为本技术密封帽的剖视图。
[0015]图5为本技术密封帽的轴测图。
具体实施方式
[0016]现结合附图对本技术做进一步描述。
[0017]参见图2~图5，本技术提供一种密封帽、输入轴和传感器盖的密封结构，包括密封帽、输入轴、传感器盖，密封帽2的上端与输入轴1的上端卡接固定，密封帽2的下部轴孔22与输入轴1的接口处12过盈配合，保证了压机压装时，密封帽2在输入轴1上的压装位置，也保证了在输入轴1转动时，密封帽2不会产生松动，避免了由于密封帽2轴向窜动而造成的噪音、密封失效的情况。为保证密封帽2的密封效果，压机对其施加的压入力需要将密封帽2压装到位，保证密封帽2与输入轴1和传感器盖4的配合效果。
[0018]密封帽2的底面覆盖在传感器盖4的顶面上，密封帽2的底面设有凸起的加强筋一23，传感器盖4的顶面设有凸起的加强筋二41，加强筋一23插入加强筋二41与传感器盖4内圈之间的间隙，加强筋二41插入加强筋一23与密封帽2外圈之间的间隙。加强筋一23、传感器盖4内圈、加强筋二41、密封帽2外圈之间形成类似迷宫的结构，使外界固液体不易从密封帽2与传感器盖4的间隙中侵入，提高了密封帽的密封性和防腐蚀性。
[0019]加强筋一23与加强筋二41的数量相同，尺寸匹配。数量和尺寸可根据实际需求调整，形成更为复杂的迷宫结构，从而实现更好的密封和防腐蚀效果。
[0020]本技术中，密封帽2的上端设有凸台21，输入轴1的上端设有凹槽11，密封帽2的凸台21嵌入输入轴1的凹槽11内，保证了密封帽2与输入轴1的密封效果。
[0021]密封帽2为一体式塑料密封帽。一体式塑料密封帽的硬度较高，保证了其压装在输入轴1时不会产生变形，避免了密封帽2变形后与传感器盖4接触产生摩擦异响。
[0022]本技术中，密封帽与输入轴的过盈配合，保证了密封帽的压入位置，避免了因密封帽在转向机工作过程中产生轴向窜动而造成的噪音。密封帽与输入轴之间的卡接结构，保证了密封效果。密封帽与传感器盖之间的加强筋，避免外界固液体从密封帽与传感器盖的间隙中侵入，提升密封效果和防腐蚀效果。本技术具有零部件结构简单，节省成本，装配可靠性高的优点。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种密封帽、输入轴和传感器盖的密封结构，包括密封帽、输入轴、传感器盖，其特征在于：密封帽（2）的上端与输入轴（1）的上端卡接固定，密封帽（2）的下部轴孔（22）与输入轴（1）的接口处（12）过盈配合，密封帽（2）的底面覆盖在传感器盖（4）的顶面上，密封帽（2）的底面设有凸起的加强筋一（23），传感器盖（4）的顶面设有凸起的加强筋二（41），加强筋一（23）插入加强筋二（41）与传感器盖（4）内圈之间的间隙，加强筋二（41）插入加强筋一（23）与密封帽（2）外圈之间的间隙。...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇解，吴鹏举，王旭，牛奕，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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