【技术实现步骤摘要】
电动的机动车辆流体泵
[0001]本专利技术涉及一种电动的机动车辆流体泵,特别地,本专利技术涉及一种用于机动车辆冷却循环供应的电动水泵。
技术介绍
[0002]机动车辆流体泵大多用在介质主要以液相出现的压力循环中,例如用在冷却循环或者润滑油循环中,但是也可以用在介质部分为液态并且部分为气态的压力循环中,例如在燃油箱的冲洗循环中。
[0003]这种电动驱动的机动车辆流体泵包括具有电子整流的驱动电机,通过在电机转子与电机定子之间布置穿过电机转子与电机定子之间的气隙伸长的、大多为金属的间隔罐(Spalttopf),这使得流体地分离电机转子和电机定子成为可能。以此方式,在泵壳体内形成电机转子被布置于其中的湿室以及电机定子和电力电子装置被布置于其中的干室。
[0004]优选地布置在间隔罐内部中的电机转子通常可转动地、滑动地支承在固定的转子轴上。为了支承转子轴,通常利用间隔罐底部上的圆柱形轴承套,其中转子轴被压入或者粘贴到轴承套中。为此,轴承套可以被设计为例如与间隔罐焊接的单独的构件,或者轴承套可以一体地集成到间隔罐中。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动的机动车辆流体泵(10),包括:固定的间隔罐(22),所述间隔罐将驱动泵转子(16)的电动机(30)的电机转子(32)和电机定子(34)相互流体地分离,以及固定的转子轴(14),所述电动机(30)的驱动所述泵转子(16)的电机转子(32)能转动地支承在所述转子轴上,其中所述转子轴(14)借助于锥形座连接部(20)间接地或者直接地、力配合地支承在所述间隔罐(22)中。2.根据权利要求1所述的电动的机动车辆流体泵(10),其中所述间隔罐(22)具有锥形设计的转子轴容纳部(221),并且所述转子轴(14)的至少一个被压入所述转子轴容纳部(221)的端部部段(141)以对应的方式被设计为锥形,使得所述转子轴(14)抗相对旋转地支承在所述转子轴容纳部(221)中。3.根据前述权利要求中任一项所述的电动的机动车辆流体泵(10),其中所述间隔罐(22)被设计为深冲的板材构件。4.根据前述权利要求中任一项所述的电动的机动车辆流体泵(10),其中所述转子轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗纳德,
申请(专利权)人:皮尔伯格泵技术有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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