一种多级供油的凸轮轴装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及柴油机技术领域，尤其涉及多级供油的凸轮轴装置，包括凸轮轴、设置在所述凸轮轴一端的油泵凸轮组、开设在所述凸轮轴内的腔体和设置在所述油泵凸轮组远离所述油泵凸轮组一端的螺钉，以及，所述油泵凸轮组至少包括第一油泵凸轮和第二油泵凸轮，所述腔体内设置有连杆，且所述腔体内填充有膨胀介质，其中，所述连杆与所述油泵凸轮组之间设置有第一柱塞；所述连杆与所述螺钉之间设置有第二柱塞；所述第一柱塞与所述第二柱塞之间形成可以容置所述膨胀介质的密封空间。本发明专利技术通过两个或多个油泵凸轮组按一定角度排列，利用石蜡热缩率大的特点，增大冷启动供油提前角，既保证冷启动烟色质量，又保证排放达标。又保证排放达标。又保证排放达标。

【技术实现步骤摘要】
一种多级供油的凸轮轴装置


[0001]本专利技术涉及柴油发动机
，尤其涉及一种多级供油的凸轮轴装置。

技术介绍

[0002]传统单缸水冷发动机油泵凸轮固定在凸轮轴上，无论发动机温度变化，凸轮轴始终按设定好的角度旋转，供油提前角保持不变，单缸水冷发动机在冷启动烟度大同时排气管伴有很大的噪音，在发动机温度升高后烟色即恢复正常；加大供油提前角使冷启动的烟色正常的同时，排放却未能达到法规标准。因此提供一种发动机温度变化自动改变供油提前角，即保证冷启动烟色正常，又保证排放达标是很有必要的

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是：为了克服上述技术中的技术问题，本专利技术提供了一种多级供油的凸轮轴装置，包括凸轮轴、设置在所述凸轮轴一端的油泵凸轮组、开设在所述凸轮轴内的腔体和设置在所述油泵凸轮组远离所述油泵凸轮组一端的螺钉，以及，所述油泵凸轮组至少包括第一油泵凸轮和第二油泵凸轮，所述腔体内设置有连杆，且所述腔体内填充有膨胀介质，其中，所述连杆与所述油泵凸轮组之间设置有第一柱塞；所述连杆与所述螺钉之间设置有第二柱塞；所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级供油的凸轮轴装置，其特征在于：包括凸轮轴、设置在所述凸轮轴一端的油泵凸轮组、开设在所述凸轮轴内的腔体和设置在所述油泵凸轮组远离所述油泵凸轮组一端的螺钉，以及，所述油泵凸轮组至少包括第一油泵凸轮和第二油泵凸轮，所述腔体内设置有连杆，且所述腔体内填充有膨胀介质，其中，所述连杆与所述油泵凸轮组之间设置有第一柱塞；所述连杆与所述螺钉之间设置有第二柱塞；所述第一柱塞与所述第二柱塞之间形成可以容置所述膨胀介质的密封空间。2.如权利要求1所述的一种多级供油的凸轮轴装置，其特征在于：所述第一柱塞的直径大于所述第二柱塞的直径。3.如权利要求1所述的一种多级供油的凸轮轴装置，其特征在于：所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广卫，赵庆华，张斌，杨卫星，钱超，孙国磊，涂奇俊，
申请(专利权)人：常柴股份有限公司，
类型：发明
国别省市：