一种高强度塑料软限位与固定凸轮的安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车转向管柱技术领域，具体地说是一种高强度塑料软限位与固定凸轮的安装结构，包括塑料软限位、固定凸轮，塑料软限位的两侧边缘分别设有两个半圆槽，固定凸轮的前表面设有四个圆柱凸起结构，塑料软限位覆盖在固定凸轮的前表面，圆柱凸起结构位于对应的半圆槽内，圆柱凸起结构的直径小于半圆槽的宽度。本实用新型专利技术同现有技术相比，设计了圆柱凸起结构与半圆槽的匹配结构，管柱在上下极限位置间调节时，圆柱凸起结构位于塑料软限位的半圆槽内且与U型支架的槽孔内壁分离，避免产生噪音；在管柱锁紧时，圆柱凸起结构从塑料软限位的半圆槽内旋出并与U型支架的槽孔内壁直接接触，提高了塑料软限位的使用寿命，避免发生失效情况。失效情况。失效情况。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度塑料软限位与固定凸轮的安装结构


[0001]本技术涉及汽车转向管柱
，具体地说是一种高强度塑料软限位与固定凸轮的安装结构。

技术介绍

[0002]如图1所示，汽车转向管柱在手柄松开时，其可以在上下极限位置间调节，调节期间固定凸轮2在U型支架1槽孔内上下滑动，如果没有塑料软限位3的话，将会产生金属件间的摩擦同时伴随刺耳的噪音，塑料软限位3使金属间摩擦转为金属与塑料件的摩擦。
[0003]但是传统的塑料软限位强度存在问题，管柱在锁紧时，固定凸轮2顺时针转动，随着固定凸轮2的转动，固定凸轮2与塑料软限位3的接触面积越来越小，塑料软限位3受到的压强越来越大，最终产生断裂或大变形等失效情况。
[0004]因此，需要设计一种高强度塑料软限位与固定凸轮的安装结构，消除管柱在上下极限位置间调节产生的噪音，同时也提高塑料软限位的使用寿命，避免发生断裂或大变形等失效情况。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种高强度塑料软限位与固定凸轮的安装结构，消除管柱在上下极限位置间调节产生的噪音本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度塑料软限位与固定凸轮的安装结构，包括塑料软限位、固定凸轮，其特征在于：塑料软限位（3）的两侧边缘分别设有两个半圆槽（31），固定凸轮（2）的前表面设有四个圆柱凸起结构（21），塑料软限位（3）覆盖在固定凸轮（2）的前表面，圆柱凸起结构（21）位于对应的半圆槽（31）内，圆柱凸起结构（21）的直径小于半圆槽（31）的宽度。2.根据权利要求1所述的一种高强度塑料软限位与固定凸轮的安装结构，其特征在于：所述的塑料软限位（3）的背面设有凹槽（32），凹槽（32）联通四个半圆槽（31），所述的固定凸轮（2）的前表面设有凸台（22），圆柱凸起结构（21）设置在凸台（22）的四个角上，凸台（22）嵌设在凹槽（32...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝佳伟，赵鸿博，刘杰，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：