模内切模具制造技术

本申请涉及一种模内切模具，包括第一模具结构、第二模具结构和油路板结构；第一模具结构和第二模具结构叠置，油路板结构位于第一模具结构的周向外侧；油路板结构包括油路板、油路、密封件和进油螺栓接头，油路为贯通油路板的第一侧和油路板的第二侧的连通孔，油路的进口位于油路板的第一侧，油路的出口位于油路板的第二侧，油路板的第一侧背离第一模具结构，进油螺栓接头可拆卸地安装在油路的进口，密封件挤压在进油螺栓接头和油路板之间。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的模内切模具的进油螺栓接头和油路板的连接处漏油的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
模内切模具


[0001]本申请涉及模内切模具的
，尤其涉及一种模内切模具。

技术介绍

[0002]模内切模具是通过油缸推动切刀将水口的物料切断的模具，无需对成型后的物品进行修剪，方便快速生产。油缸推动切刀是油泵将液压油通过油路输入油缸实现的。
[0003]液压油输入至模内切模具的时候，需要一定的压力，这样液压油容易通过进油螺栓接头和油路板的连接处泄漏，液压油泄漏会造成对环境或者其它部件的污染。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种模内切模具，解决了现有技术中的模内切模具的进油螺栓接头和油路板的连接处漏油的问题。
[0005]本申请提供了一种模内切模具，模内切模具包括第一模具结构、第二模具结构和油路板结构；第一模具结构和第二模具结构叠置，油路板结构位于第一模具结构的周向外侧；油路板结构包括油路板、油路、密封件和进油螺栓接头，油路为贯通油路板的第一侧和油路板的第二侧的连通孔，油路的进口位于油路板的第一侧，油路的出口位于油路板的第二侧，油路板的第一侧背离第一模具结构，进油螺栓接头可拆卸地安装在油路的进口，密封件挤压在进油螺栓接头和油路板之间。
[0006]进一步地，进油螺栓接头包括外螺纹段、限位段和连接段，密封件为金属密封圈，外螺纹段和连接段分别位于限位段的两侧，金属密封圈套设在外螺纹段的周向外侧，金属密封圈抵顶在油路板和限位段之间。
[0007]进一步地，金属密封圈的材质为紫铜。
[0008]进一步地，限位段的外表面为六边形。
[0009]进一步地，进油螺栓接头还包括箭头标识，箭头标识设置在限位段的外表面，箭头标识的方向由连接段至外螺纹段的方向。
[0010]进一步地，外螺纹段的直径小于连接段的直径。
[0011]进一步地，油路板的第一侧具有凹槽，凹槽的底面为平面，油路的进口位于凹槽的底面。
[0012]进一步地，凹槽的深度小于限位段的长度。
[0013]进一步地，进油螺栓接头还包括过滤板，过滤板的周向外侧连接在限位段的内壁，过滤板上设置有筛孔。
[0014]进一步地，过滤板由上至下倾斜设置，限位段设置有排渣孔，排渣孔位于过滤板的下部，过滤板的上部靠近油路板。
[0015]应用本申请的技术方案，密封件挤压在进油螺栓接头和油路板之间，避免模内切模具出现漏油的现象。另外油路板的第一侧背离第一模具结构，油路的进口位于油路板的第一侧，方便对进油螺栓接头施加作用力，即当出现漏油的时候，还可以拧进进油螺栓接
头。通过上述两种手段可以有效地阻止模内切模具的漏油问题。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的模内切模具的进油螺栓接头和油路板的连接处漏油的问题。
附图说明
[0016]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1示出了本实施例的模内切模具的结构示意图；
[0019]图2示出了图1的模内切模具的油路板结构的剖视示意图；
[0020]图3示出了图1的模内切模具的进油螺栓接头和密封件的结构示意图；
[0021]图4示出了图3的进油螺栓接头的过滤板的结构示意图。
[0022]其中，上述附图包含如下附图标记：
[0023]10、第一模具结构；20、第二模具结构；30、油路板结构；31、油路板；32、油路；33、密封件；34、进油螺栓接头；341、外螺纹段；342、限位段；343、连接段；344、过滤板；345、排渣孔。
具体实施方式
[0024]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]如图1至图4所示，本实施例的模内切模具，模内切模具包括第一模具结构10、第二模具结构20和油路板结构30。第一模具结构10和第二模具结构20叠置，油路板结构30位于第一模具结构10的周向外侧。油路板结构30包括油路板31、油路32、密封件33和进油螺栓接头34，油路32为贯通油路板31的第一侧和油路板31的第二侧的连通孔，油路32的进口位于油路板31的第一侧，油路32的出口位于油路板31的第二侧，油路板31的第一侧背离第一模具结构10，进油螺栓接头34可拆卸地安装在油路32的进口，密封件33挤压在进油螺栓接头34和油路板31之间。
[0026]应用本实施例的技术方案，密封件33挤压在进油螺栓接头34和油路板31之间，避免模内切模具出现漏油的现象。另外，油路板31的第一侧背离第一模具结构10，油路32的进口位于油路板31的第一侧，方便对进油螺栓接头34施加作用力，即当出现漏油的时候，还可以拧进进油螺栓接头34。通过上述两种手段可以有效地阻止模内切模具的漏油问题。本实施例的技术方案有效地解决了现有技术中的模内切模具的进油螺栓接头34和油路板31的连接处漏油的问题。
[0027]需要说明的是，模内切模具包括模具主体和设置在模具主体内的切刀，切刀可移动地设置在模具主体内，切刀与油路32相连通，以使油路32中的油驱动切刀工作，上述的内部结构例如油路等在此不做赘述。
[0028]如图3和图4所示，在本实施例的技术方案中，进油螺栓接头34包括外螺纹段341、限位段342和连接段343，密封件33为金属密封圈，外螺纹段341和连接段343分别位于限位段342的两侧，金属密封圈套设在外螺纹段341的周向外侧，金属密封圈抵顶在油路板31和限位段342之间。金属密封圈作为密封件33有效地避免了采用橡胶等密封垫出现的泄漏。
[0029]需要说明的是，金属密封圈的材质为紫铜。紫铜材质的密封件33起到的对液压油的密封效果比较好。其它材质，例如橡胶材质会渗透橡胶材质而影响密封。限位段342的外径大于外螺纹段341的外径，这样容易施加作用力。进油螺栓接头34上设置有箭头，箭头的方向由连接段343至外螺纹段341。
[0030]如图3所示，在本实施例的技术方案中，限位段342的外表面为六边形。上述结构保证了进油螺栓接头34的外表面具有施力面，这样更方便施力。需要说明的是，限位段342的外表面可以为其它的多边形。
[0031]在本实施例的技术方案中，进油螺栓接头34还包括箭头标识，箭头标识设置在限位段342的外表面，箭头标识的方向由连接段343至外螺纹段341的方向。上述结构使得使用者可以通过视觉获知安装进油螺栓接头34的方向。这样避免了进油螺栓接头34的方向接错。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模内切模具，其特征在于，所述模内切模具包括第一模具结构(10)、第二模具结构(20)和油路板结构(30)；所述第一模具结构(10)和所述第二模具结构(20)叠置，所述油路板结构(30)位于所述第一模具结构(10)的周向外侧；所述油路板结构(30)包括油路板(31)、油路(32)、密封件(33)和进油螺栓接头(34)，所述油路(32)为贯通所述油路板(31)的第一侧和所述油路板(31)的第二侧的连通孔，所述油路(32)的进口位于所述油路板(31)的第一侧，所述油路(32)的出口位于所述油路板(31)的第二侧，所述油路板(31)的第一侧背离所述第一模具结构(10)，所述进油螺栓接头(34)可拆卸地安装在所述油路(32)的进口，所述密封件(33)挤压在所述进油螺栓接头(34)和所述油路板(31)之间。2.根据权利要求1所述的模内切模具，其特征在于，所述进油螺栓接头(34)包括外螺纹段(341)、限位段(342)和连接段(343)，所述密封件(33)为金属密封圈，所述外螺纹段(341)和所述连接段(343)分别位于所述限位段(342)的两侧，所述金属密封圈套设在所述外螺纹段(341)的周向外侧，所述金属密封圈抵顶在所述油路板(31)和所述限位段(342)之间。3.根据权利要求2所述的模内切模具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，
申请(专利权)人：立讯智造科技常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：