连杆小头漏加工防错装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于连杆加工技术领域，具体公开了连杆小头漏加工防错装置，包括底座、大头定位工装、小头定位工装、检测工装和显示控制结构，通过设置大头定位工装和小头定位工装，能够对连杆大头和连杆小头进行定位，并使用压紧组件对定位后的连杆进行压紧，保证连杆小头在检测的过程中不会发生移动。检测工装安装在第二支撑座上，因此会随着第二支撑座的移动而移动，因此滑座与小端芯轴的位置不会发生变化，保证检测位置和检测结果的准确性。保证检测位置和检测结果的准确性。保证检测位置和检测结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】
连杆小头漏加工防错装置


[0001]本技术属于连杆加工
，尤其涉及一种连杆小头漏加工防错装置。

技术介绍

[0002]连杆是汽车发动机主要的传动机构之一，它将活塞和曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动，以输出功率。连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成，连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。连杆小头用来安装活塞销，以连接活塞。连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。
[0003]连杆小头在加工过程中需要对平面两端铣平面或铣斜面，一面加工完成后，需要对连杆小头进行翻面加工另一面。在这个过程中难免出现操作人员粗心导致漏加工，即只铣了一个平面或斜面的情况，甚至还出现小头平面或斜面未精加工情况，产品流到后序综合检测时也未发现，按合格产品流出到客户，导致客户的不满。
[0004]汽车连杆小头铣薄或铣斜面传统检测方法采用人工方式目视检测。由于汽车连杆流水线作业、批量大，需要人工长时间目视检测，但由于目视久了会出现视觉暂留，导致未加工或加工不完整的按已加工的处理，操本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.连杆小头漏加工防错装置，其特征在于：包括底座(1)、大头定位工装、小头定位工装、检测工装和显示控制结构，所述大头定位工装包括第一支撑座(2)、支撑托板(7)、压紧组件和大端芯轴(10)，所述第一支撑座(2)设于所述底座(1)上，所述大端芯轴(10)固定在所述第一支撑座(2)上，所述第一支撑座(2)用于支撑所述支撑托板(7)，所述支撑托板(7)用于放置连杆；所述支撑托板(7)上设有通孔，所述大端芯轴(10)能够穿过所述通孔后穿入连杆大头(11)的中心孔并对连杆大头(11)进行定位；所述压紧组件能够上下移动并对连杆大头(11)进行压紧；所述小头定位工装包括第二支撑座(3)和小端芯轴(13)，所述第二支撑座(3)设于所述底座(1)上，所述小端芯轴(13)固定在所述第二支撑座(3)上，所述小端芯轴(13)能够穿过所述连杆小头(12)的中心孔并对连杆小头(12)进行定位；所述检测工装包括第一驱动件、传感结构和滑座(5)，所述第一驱动件设于所述第二支撑座(3)上，所述第一驱动件用于带动所述滑座(5)沿垂直于连杆放置方向的方向运动；所述滑座(5)靠近所述小端芯轴(13)的一侧设有检测凹槽(6)，所述检测凹槽(6)与所述连杆小头(12)正对，所述检测凹槽(6)仅能通过两面均铣加工的连杆小头(12)；所述传感结构用于检测所述检测凹槽(6)是否穿过所述连杆小头(12)并将数据发送给所述显示控制结构，所述显示控制结构用于对结果进行显示并能够控制所述压紧组件和检测工装。2.根据权利要求1所述的连杆小头...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍坤，喻甫勇，陈建鑫，陈忠贵，
申请(专利权)人：重庆江东汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：