一种缸体油孔和惰轮优化结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缸体油孔和惰轮优化结构，其特征在于：包括缸体和惰轮；所述缸体齿轮室内设有惰轮安装位，所述惰轮安装位上开设有主油孔，所述主油孔开设有一个导油槽；所述惰轮左部为定位块，所述惰轮右部为齿轮轴，所述定位块边部延伸一个凸台，所述齿轮轴中心两侧开设有润滑油孔，所述润滑油孔一直开设有连通到定位块的左端；所述惰轮通过定位块安装在惰轮安装位上，所述润滑油孔与所述导油槽相连通；所述凸台覆盖住主油孔。本实用新型专利技术通过在缸体开槽的方式，在原发动机的基础上不改变主油孔位置的情况下，匹配尺寸更小重量更小的惰轮，实现轻量化设计。实现轻量化设计。实现轻量化设计。

【技术实现步骤摘要】
一种缸体油孔和惰轮优化结构


[0001]本技术涉及发动机领域，特别是涉及一种缸体油孔和惰轮优化结构。

技术介绍

[0002]现阶段燃油发动机都往轻量化趋势设计，发动机降重可提高发动机的燃油经济性，同时材料的较少也可降低生产成本。目前在发动机的设计之初，没有考虑到发动机齿轮室中惰轮的大小重量，使得后期为了轻量化重新对缸体进行设计成本较高，不是最优的解决方案，现在急需可在原发动机基础上进行轻量化的方案。
[0003]以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种缸体油孔和惰轮优化结构，解决目前在发动机的设计之初，没有考虑到发动机齿轮室中惰轮的大小重量，使得后期为了轻量化重新对缸体进行设计成本较高的问题。
[0005]为了实现以上目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种缸体油孔和惰轮优化结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缸体油孔和惰轮优化结构，其特征在于：包括缸体和惰轮；所述缸体齿轮室内设有惰轮安装位，所述惰轮安装位上开设有主油孔，所述主油孔开设有一个导油槽；所述惰轮左部为定位块，所述惰轮右部为齿轮轴，所述定位块边部延伸一个凸台，所述齿轮轴中心两侧开设有润滑油孔，所述润滑油孔一直开设有连通到定位块的左端；所述惰轮通过定位块安装在惰轮安装位上，所述润滑油孔与所述导油槽相连通；所述凸台覆盖住主油孔。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱新云，林铁坚，刘显宏，朱杰，黄显淞，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：