轮胎刚度估计系统技术方案

一种轮胎纵向刚度估计系统包括设置在交通工具上的电子通信系统。传感器被设置在所述交通工具上，与所述电子通信系统进行通信，并且处理器通过所述电子通信系统是可访问的。传感器测量与所述交通工具相关联的参数，并且将所述参数的数据传送给所述处理器。mu滑移曲线生成器接收所述参数以从所述数据来实时生成mu滑移曲线。提取模块从所述mu滑移曲线的线性部分中提取原始数据。去噪模块通过确定所述原始数据的向量、所述向量的取向和所述向量的朝向来将来自所述mu滑移曲线的所述原始数据进行去噪。去噪模块生成去噪数据，并且刚度计算器接收所述去噪数据并且生成针对轮胎的纵向刚度估计。刚度估计。刚度估计。

【技术实现步骤摘要】
轮胎刚度估计系统


[0001]本专利技术总体上涉及轮胎监视和估计系统。更特别地，本专利技术涉及预测某些轮胎特性的系统。具体地，本专利技术涉及一种用于实时估计轮胎刚度的系统。

技术介绍

[0002]如本领域中已知的，交通工具由多个轮胎来支撑。在交通工具的操作期间，每个轮胎的刚度会影响轮胎的性能和特性。例如，轮胎的纵向刚度（其是轮胎在其纵向或行进方向上的刚度）可以被采用以在轮胎的不同路面状况和/或不同磨损状态之间进行区分。此外，纵向刚度可以被采用来改进交通工具控制系统的操作，诸如自适应巡航控制（ACC）、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定性程序（ESP）、加速滑移调节（ASR）等。
[0003]由于轮胎纵向刚度的有用性，期望生成纵向刚度的准确估计。在现有技术中，开发了提供此类估计的系统。然而，为了达到准确的纵向刚度估计，此类现有技术系统已经是复杂的，经常采用来自多个源的数据。例如，可以使用来自交通工具、来自轮胎以及来自远程数据服务器的数据。
[0004]使用此类复杂的系统以及来自这样多种源的数据可能是不合期望地难以实现的。此外，此类本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对支撑交通工具的至少一个轮胎的纵向刚度估计系统，所述纵向刚度估计系统的特征在于：电子通信系统，其被设置在所述交通工具上；至少一个传感器，其被设置在所述交通工具上并且与所述电子通信系统进行电子通信；处理器，其通过所述电子通信系统是可访问的；所述至少一个传感器测量与所述交通工具相关联的所选参数，并且通过所述电子通信系统将所选参数的数据传送到所述处理器；mu滑移曲线生成器，其与所述处理器进行通信并接收所选参数，并且从所传送的数据来实时地生成mu滑移曲线；提取模块，其与所述处理器进行通信，并且从所述mu滑移曲线的线性部分中提取原始数据；去噪模块，其与所述处理器进行通信，并且通过从所述原始数据确定由向量、所述向量的取向和所述向量的朝向表示的模式来对来自所述mu滑移曲线的所述原始数据进行去噪，其特征在于，所述去噪模块生成去噪数据；以及刚度计算器，其接收所述去噪数据，并且生成针对所述至少一个轮胎的纵向刚度估计。2.根据权利要求1所述的纵向刚度估计系统，其特征在于，所选参数包括所述交通工具的纵向加速度、车轮速度和交通工具参考速度中的至少一个。3.根据权利要求2所述的纵向刚度估计系统，其特征在于，所述mu滑移曲线生成器接收所述交通工具的纵向加速度，以将所述mu滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：固特异轮胎和橡胶公司，
类型：发明
国别省市：