车辆结构的截面性能分析方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆结构的截面性能分析方法、装置、设备及存储介质，具体公开了：获取目标车辆结构对应的目标结构图形，以及目标车辆结构对应的结构信息，识别目标结构图形中的各结构线条，根据结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，基于目标截面线条构建目标车辆结构对应的结构截面，对结构截面进行分析，获得目标车辆结构的截面性能及截面参数结果；由于本发明专利技术通过对目标结构图形中的各结构线条进行处理，获得目标截面线条，基于目标截面线条构建结构截面，通过对结构截面进行分析，获得目标车辆结构的截面性能及截面参数结果，提升了截面分析效率，从而有效地避免了提取截面不准确，导致整车性能分析结果不精准的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆结构的截面性能分析方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种车辆结构的截面性能分析方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]在汽车设计阶段，需要对汽车的各项性能进行分析，其中结构性能作为汽车性能中不可缺少的重要部分，而截面性能与汽车的结构性能息息相关，截面性能一定程度上表征了车身的结构性能，例如，车身整体刚度不足导致车身模态频率偏低，产生共振，进而严重影响车身的NVH性能、疲劳耐久性、碰撞安全性等性能，在汽车领域，截面贯穿于整车框架结构中的各个区域，为了把握车身整体性能，需要对汽车的车身截面进行分析，而目前无法准确地获得汽车的结构截面，导致无法有效地对汽车截面进行性能分析。
[0003]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种车辆结构的截面性能分析方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术无法准确地获得汽车的结构截面，导致无法有效地对汽车截面进行性能分析的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种车辆结构的截面性能分析方法，所述方法包括以下步骤：
[0006]获取目标车辆结构对应的目标结构图形，以及所述目标车辆结构对应的结构信息；
[0007]识别所述目标结构图形中的各结构线条；
[0008]根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条；
[0009]基于所述目标截面线条构建所述目标车辆结构对应的结构截面；
[0010]对所述结构截面进行分析，获得所述目标车辆结构的截面性能及截面参数结果。
[0011]可选地，所述根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，包括：
[0012]根据所述结构信息获取所述目标车辆结构的焊点信息；
[0013]根据所述焊点信息识别所述目标结构图形中的焊点位置；
[0014]根据所述焊点位置确定各结构线条中的焊接线条；
[0015]将各焊接线条进行合并处理，获得目标截面线条。
[0016]可选地，所述根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，包括：
[0017]根据所述结构信息识别所述目标结构图形中的开孔位置；
[0018]根据所述开孔位置确定各结构线条中的存在孔位的开孔线条；
[0019]根据所述结构信息将各开孔线条进行填补处理，获得目标截面线条。
[0020]可选地，所述根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，包括：
[0021]确定所述目标车辆结构中的局部组件；
[0022]根据所述结构信息识别所述目标结构图形中所述局部组件的组件位置；
[0023]根据所述组件位置确定各结构线条中的组件线条；
[0024]根据所述结构信息将各组件线条剔除，获得目标截面线条。
[0025]可选地，所述获取目标车辆结构对应的目标结构图形，包括：
[0026]构建目标车辆结构的结构模型；
[0027]确定所述目标车辆结构的待识别区域；
[0028]根据所述结构模型获取所述待识别区域对应的目标结构图形。
[0029]可选地，所述根据所述结构模型获取所述待识别区域对应的目标结构图形，包括：
[0030]对所述结构模型进行栅格处理，获得栅格图形；
[0031]根据所述待识别区域确定待识别位置，并基于所述待识别位置在所述栅格图形中进行标记，获得标记位置；
[0032]根据所述栅格图形获取所述标记位置对应的目标结构图形。
[0033]可选地，所述对所述结构截面进行分析，获得所述目标车辆结构的截面性能及截面参数结果，包括：
[0034]根据预设赋值策略对所述结构截面赋予厚度值；
[0035]根据所述厚度值对所述结构截面进行分析，获得所述目标车辆结构的截面性能及截面参数结果。
[0036]此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种车辆结构的截面性能分析装置，所述车辆结构的截面性能分析装置包括：
[0037]信息获取模块，用于获取目标车辆结构对应的目标结构图形，以及所述目标车辆结构对应的结构信息；
[0038]线条识别模块，用于识别所述目标结构图形中的各结构线条；
[0039]线条处理模块，用于根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条；
[0040]截面构建模块，用于基于所述目标截面线条构建所述目标车辆结构对应的结构截面；
[0041]截面分析模块，用于对所述结构截面进行分析，获得所述目标车辆结构的截面性能及截面参数结果。
[0042]此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种车辆结构的截面性能分析设备，所述车辆结构的截面性能分析设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆结构的截面性能分析程序，所述车辆结构的截面性能分析程序配置为实现如上文所述的车辆结构的截面性能分析方法的步骤。
[0043]此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有车辆结构的截面性能分析程序，所述车辆结构的截面性能分析程序被处理器执行时实现如上文所述的车辆结构的截面性能分析方法的步骤。
[0044]本专利技术通过获取目标车辆结构对应的目标结构图形，以及所述目标车辆结构对应的结构信息，识别所述目标结构图形中的各结构线条，根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，基于所述目标截面线条构建所述目标车辆结构对应的结构截面，对所述结构截面进行分析，获得所述目标车辆结构的截面性能及截面参数结果；由于本专利技术通过获取目标车辆结构对应的目标结构图形，以及所述目标车辆结构对应的结构信息，识别所述目标结构图形中的各结构线条，根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，从而准确地得到了目标车辆结构的截面线条，基于所述目标截面线条构建所述目标车辆结构对应的结构截面，从而获得了与目标车辆结构相符的截面，确保了截面的真实性，通过对结构截面进行分析，获得目标车辆结构的截面性能及截面参数结果，提升了截面分析效率，从而有效地避免了提取截面不准确，导致整车性能分析结果不精准的问题。
附图说明
[0045]图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的车辆结构的截面性能分析设备的结构示意图；
[0046]图2为本专利技术车辆结构的截面性能分析方法第一实施例的流程示意图；
[0047]图3为本专利技术车辆结构的截面性能分析方法第二实施例的流程示意图；
[0048]图4为本专利技术车辆结构的截面性能分析方法第二实施例的焊点位置示意图；
[0049]图5为本专利技术车辆结构的截面性能分析方法第二实施例的焊接线条合并示意图；
[0050]图6为本专利技术车辆结构的截面性能分析方法第三实施例的流程示意图；
[0051]图7为本专利技术车辆结构的截面性能分析方法第三实施例的结构截面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆结构的截面性能分析方法，其特征在于，所述车辆结构的截面性能分析方法包括：获取目标车辆结构对应的目标结构图形，以及所述目标车辆结构对应的结构信息；识别所述目标结构图形中的各结构线条；根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条；基于所述目标截面线条构建所述目标车辆结构对应的结构截面；对所述结构截面进行分析，获得所述目标车辆结构的截面性能及截面参数结果。2.如权利要求1所述的车辆结构的截面性能分析方法，其特征在于，所述根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，包括：根据所述结构信息获取所述目标车辆结构的焊点信息；根据所述焊点信息识别所述目标结构图形中的焊点位置；根据所述焊点位置确定各结构线条中的焊接线条；将各焊接线条进行合并处理，获得目标截面线条。3.如权利要求1所述的车辆结构的截面性能分析方法，其特征在于，所述根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，包括：根据所述结构信息识别所述目标结构图形中的开孔位置；根据所述开孔位置确定各结构线条中的存在孔位的开孔线条；根据所述结构信息将各开孔线条进行填补处理，获得目标截面线条。4.如权利要求1所述的车辆结构的截面性能分析方法，其特征在于，所述根据所述结构信息对各结构线条进行处理，获得目标截面线条，包括：确定所述目标车辆结构中的局部组件；根据所述结构信息识别所述目标结构图形中所述局部组件的组件位置；根据所述组件位置确定各结构线条中的组件线条；根据所述结构信息将各组件线条剔除，获得目标截面线条。5.如权利要求1所述的车辆结构的截面性能分析方法，其特征在于，所述获取目标车辆结构对应的目标结构图形，包括：构建目标车辆结构的结构模型；确定所述目标车辆结构的待识别区域；根据所述结构模型获取所述待识别区域对应的目标结构图形。6.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯扬，张瑞俊，邓聚才，张锦宙，段小勇，陈思佳，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：