【技术实现步骤摘要】
交通运输,
技术介绍
:。目前车辆制动时都是整车制动，和本专利技术类似的还没有。
技术实现思路
车辆频繁的启动需要消耗很多的能量，重车制动时，由于自重和高速，使制动距 离增大，对自己和别人的安全都带来危险。时本专利技术把普通车辆的车体分成两个 部分， 一个是和前后桥、驾驶室连接一体的固定车架，另一个是在固定车架上安 置的滑动车架，货物放在滑动车架上，滑动车架只能在固定车架上做短距离前后滑动，左右方向被限制，在滑动车架和固定车架之间安装数个油缸和数个蓄能器， 油缸的上面放置油箱，油箱和油缸之间安装单向阀，防止高压油进入油箱^在油 缸和蓄能器之间也安装单向阀，防止蓄能器的高压油回到油缸。车辆制动时，滑 动车架推动油缸，产生高压油，通过单向阀2进入蓄能器，能量储存。再次启动 时蓄能器产生高压油，通过液压管路驱动马达旋转，通过特制离合器进入减速机 再带动驱动桥，使车辆运动，蓄能器能量耗尽时，再启动发动机，继续驱动车辆 运动，直到下一个循环。本专利技术把制动时货物的动能很大部分储存起来，相当于 只对固定车架进行制动，极大的缩短了制动距离，并节省很大的能量。本专利技术需要制作专...
【技术保护点】
一种减少车辆能耗和缩短制动距离的方法，其特征是制动时滑动车架推动液压缸，把动能转换为蓄能器的能量，启动时蓄能器带动马达驱动车辆。还可以使用蓄电池驱动。
【技术特征摘要】
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