一种组装方便的汽车连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车连接器组装技术领域，且公开了一种组装方便的汽车连接器，包括连接器组件，连接器组件包括公头、接头、固定环和连接线，公头的一侧设有接头，公头的另一侧固定连接有固定环，固定环的内部设有连接线；通过设置收缩线，可以对连接线进行固定，防止连接线受到碰撞，造成断裂的现象，而设置伸缩齿件可以与限位齿件进行啮合，从而使滑块保持固定，不会出现滑动的现象，从而防止造成收缩线松动的现象，解决了以往汽车在颠簸路面行驶时，可能会因为线束的拽扯、抖动，或者其他接触物的挤压等行为，导致连接线在不需要分离的时候与连接器脱开，造成线路接触不良甚至断电，导致汽车的部分功能失效，甚至导致汽车故障的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种组装方便的汽车连接器


[0001]本技术涉及汽车连接器组装
，具体为一种组装方便的汽车连接器。

技术介绍

[0002]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳(视品种而定)，绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
[0003]现有技术中，汽车在颠簸路面行驶时，可能会因为线束的拽扯、抖动，或者其他接触物的挤压等行为，导致连接线在不需要分离的时候与连接器脱开，造成线路接触不良甚至断电，导致汽车的部分功能失效，甚至导致汽车故障。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种组装方便的汽车连接器，具备增加连接的紧密性，防止断开的优点，解决了以往汽车在颠簸路面行驶时，可能会因为线束的拽扯、抖动，或者其他接触物的挤压等行为，导致连接线在不需要分离的时候与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装方便的汽车连接器，包括连接器组件(1)，其特征在于：所述连接器组件(1)包括公头(11)、接头(12)、固定环(13)和连接线(14)，所述公头(11)的一侧设有所述接头(12)，所述公头(11)的另一侧固定连接有所述固定环(13)，所述固定环(13)的内部设有所述连接线(14)；所述固定环(13)的内部设有收缩组件(2)，所述收缩组件(2)包括固定块(21)和收缩线(22)，所述固定环(13)的内部固定连接有所述固定块(21)，所述固定块(21)的一侧固定连接有所述收缩线(22)；所述固定环(13)的外表面设有限位组件(3)，所述限位组件(3)包括限位槽(31)、通孔(32)、限位齿件(33)、滑块(34)、伸缩齿件(35)和收纳槽(36)，所述固定环(13)的外表面开设有所述限位槽(31)，所述限位槽(31)的外表面开设有所述通孔(32)，所述限位槽(31)的两侧固定连接有所述限位齿件(33)，所述限位槽(31)的外表面滑动连接有所述滑块(34)，所述滑块(34)的内部设有所述收纳槽(36)，所述收纳槽(36)的内部设有所述伸缩齿件(35)。2.根据权利要求1所述的一种组装方便的汽车连接器，其特征在于：所述伸缩齿件(35)共设有两个，两个所述伸缩齿件(35)参照所述滑块(34)的中心对称分布。3.根据权利要求1所述的一种组装方便的汽车连接器，其特征在于：所述收缩线(22)为尼龙材质构成。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张婷婷，
申请(专利权)人：上海栀荟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：