一种机场用自动化行李框翻转机构制造技术

本发明专利技术涉及行李翻转技术领域，具体的说是一种机场用自动化行李框翻转机构，包括底座，所述底座上安装有翻转结构，所述底座上安装有驱动机构，所述翻转结构上安装有防护机构，所述翻转结构上连接有闭锁机构，所述底座上安装有移动机构，所述底座上安装有抵触机构；通过翻转结构和驱动机构的配合，有利于对安检时的行李箱放置，并且进行翻转，使行李箱便捷的进行安检工作，通过防护机构方便行李箱滑动放置，并且不会对人员造成伤害，通过翻转结构翻转后使闭锁机构对翻转结构闭锁防护，防止翻转结构松动发生意外，通过移动机构和抵触机构的相互配合，有利于方便对底座进行移动搬移，并且工作时进行制动稳定，方便翻转工作。方便翻转工作。方便翻转工作。

【技术实现步骤摘要】
一种机场用自动化行李框翻转机构


[0001]本专利技术涉及行李翻转
，具体的说是一种机场用自动化行李框翻转机构。

技术介绍

[0002]随着科技的进步对行李的安检也越来越重视，从而保证了人们的出行安全和财产安全，在机场进行行李的安检时，通过行李箱在安检设备内部的通过，从而实现对行李箱内部物品的扫描，有利于对危险品和违禁品进行检测。
[0003]然而，传统机场用安检设备输送带较高，当行李箱比较重时不方便将其顺利的提起，操作起来耗时耗力，影响安检通勤的速度，并且放置不平整时容易造成行李箱对设备的磕碰，造成设备损坏或设备仓内堵塞，影响行李的正常输送安检。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种机场用自动化行李框翻转机构。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机场用自动化行李框翻转机构，包括底座，所述底座上安装有翻转结构，所述底座上安装有驱动机构，所述翻转结构上安装有防护机构，所述翻转结构上连接有闭锁机构，所述底座上安装有移动机构，所述底座上安装有抵触机构。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场用自动化行李框翻转机构，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上安装有翻转结构(2)，所述底座(1)上安装有驱动机构(3)，所述翻转结构(2)上安装有防护机构(4)，所述翻转结构(2)上连接有闭锁机构(5)，所述底座(1)上安装有移动机构(6)，所述底座(1)上安装有抵触机构(7)；所述翻转结构(2)包括立柱(201)，所述底座(1)两端垂直固定连接有立柱(201)，两个所述立柱(201)与底座(1)一端之间分别安装有支撑架(202)，所述支撑架(202)为“7”字形结构，两个所述立柱(201)顶部一侧固定连接有连接块(203)，两个所述连接块(203)一侧转动连接有转块(207)，两个所述立柱(201)一侧设有行李框(204)，所述行李框(204)为“L”形结构，两个所述转块(207)分别与行李框(204)一侧顶部固定连接，所述行李框(204)通过转块(207)和连接块(203)与立柱(201)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种机场用自动化行李框翻转机构，其特征在于：所述行李框(204)两侧分别安装有挡板(205)，所述行李框(204)底部设有多个通槽(206)，所述通槽(206)延伸至行李框(204)外侧。3.根据权利要求1所述的一种机场用自动化行李框翻转机构，其特征在于：所述驱动机构(3)包括液压缸(302)，两个所述支撑架(202)一侧转动连接有液压缸(302)，所述液压缸(302)一端转动连接有连接座(304)，两个所述连接座(304)分别与行李框(204)一侧底部转动连接，所述底座(1)上安装有控制箱(303)，所述行李框(204)上安装有多个传感器(301)，所传感器(301)与控制箱(303)电性连接。4.根据权利要求3所述的一种机场用自动化行李框翻转机构，其特征在于：所述行李框(204)上转动连接有多个等距分布的导轮(307)，所述底座(1)两端内部安装有橡胶块(305)，所述橡胶块(305)通过抵触弹簧(306)与底座(1)内部滑动连接，所述橡胶块(305)延伸至底座(1)外侧与行李框(204)抵触。5.根据权利要求1所述的一种机场用自动化行李框翻转机构，其特征在于：所述防护机构(4)包括橡胶垫(401)，所述橡胶垫(401)为梯形结构，所述行李框(204)底部一端卡合连接有橡胶垫(401)，所述行李框(204)底部一端安装有两个定位杆(402)，所述橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾晓军，李尔丹，林思瑶，刘涛，杨桃，
申请(专利权)人：成都双流国际机场股份有限公司，
类型：发明
国别省市：