一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，涉及玩具制造技术领域，包括减速马达本体，该具有防撞保护功能的玩具用减速马达，通过设置防撞保护机构能够在减速马达本体受到外界物体碰撞时，马达安装座能够在竖直方向上受到的震动传递给抗震板，抗震板利用第二阻尼器逐步抵消产生的震动，从而能够使得减速马达本体处于一个相对稳定的工作环境，避免其内部零部件因碰撞而发生损坏，从而延长使用寿命。通过设置防撞组件能够在受到外物碰撞时，碰撞作用力通过活动载具分散到多个支撑臂上，并且通过第一阻尼器和活塞的移动逐步抵消由碰撞产生的横向作用力，从而使得减速马达本体工作环境的稳定。本体工作环境的稳定。本体工作环境的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达


[0001]本技术涉及玩具制造
，具体为一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达。

技术介绍

[0002]玩具不仅能够使人放松心情，而且大部分玩具具有锻炼动手能力，开发智力的作用。现有的部分玩具中，例如玩具车或者能够运动的玩具一般都安装有减速马达本体，用以驱动运动件工作。但是玩具在使用过程中难免会发生磕碰或者撞击，其内部的减速马达本体在被外物磕碰或者撞击中造成内部零件松动或者损坏，降低其使用寿命，因此，本技术提供了一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，解决了玩具在发生磕碰或者撞击过程中，其内部的减速马达本体会在撞击中造成内部零件松动或者损坏，降低其使用寿命的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，包括减速马达本体，所述减速马达本体通过螺栓连接在用于碰撞防护的防撞保护机构上，防撞保护机构包括马达安装座和防撞组件以及抗震机构，所述马达安装座通过焊接方式设置在防撞组件的顶部，所述防撞组件通过螺栓连接在抗震机构的顶部，抗震机构包括抗震板和安装基座以及第二阻尼器，所述第二阻尼器均匀固定设置在安装基座的腔体底部，所述抗震板滑动设置在安装基座内部，且抗震板底部和第二阻尼器顶部通过焊接方式连接。
[0005]进一步的，所述抗震板外壁上均匀设置有滑块，所述安装基座内壁上均匀设置有用于滑块滑动的方形滑槽，方形滑槽起到导向限位作用。
[0006]进一步的，所述安装基座外壁上固定设置有用于固定的安装块，安装块顶部设置有用于连接螺栓的螺纹孔。
[0007]进一步的，所述防撞组件包括活动载具和均匀开设在活动载具外壁上的活动槽，所述活动槽内部通过销轴转动设置有支撑臂，所述支撑臂外壁两侧均转动设置有第一阻尼器，且支撑臂远离活动载具的一端转动设置有活塞，所述活塞外壁上滑动套设有活动筒。
[0008]进一步的，所述活动筒一端开设有用于活塞运动时排气的通气孔，且活动筒底部固定连接有安装座，安装座通过螺栓和抗震板相连接。
[0009]进一步的，所述第一阻尼器远离支撑臂的一端和活动载具之间通过转轴转动连接。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0012]1、一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，通过设置防撞保护机构能够在减速马达本体受到外界物体碰撞时，马达安装座能够在竖直方向上受到的震动传递给抗震板，抗震板利用第二阻尼器逐步抵消产生的震动，从而能够使得减速马达本体处于一个相对稳定的工作环境，避免其内部零部件因碰撞而发生损坏，从而延长使用寿命。
[0013]2、一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，通过设置防撞组件能够在受到外物碰撞时，碰撞作用力通过活动载具分散到多个支撑臂上，并且通过第一阻尼器和活塞的移动逐步抵消由碰撞产生的横向作用力，从而使得减速马达本体工作环境的稳定，并且支撑臂均匀设置在多个方向上，对于任何方向上的外力碰撞均能够起到相同的缓冲效果，进而起到对减速马达本体的防护作用。
附图说明
[0014]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0015]图2为本技术爆炸立体结构示意图；
[0016]图3为本技术防撞组件爆炸立体结构示意图；
[0017]图4为本技术A部分放大立体结构示意图。
[0018]图中：1、减速马达本体；2、马达安装座；3、防撞组件；31、活动载具；32、活动槽；33、支撑臂；34、第一阻尼器；35、活塞；36、活动筒；4、抗震板；5、安装基座；6、第二阻尼器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供两种技术方案：
[0021]如图1
‑
2示出了第一种实施方式：一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，包括减速马达本体1，减速马达本体1通过螺栓连接在用于碰撞防护的防撞保护机构上，防撞保护机构包括马达安装座2和防撞组件3以及抗震机构，马达安装座2通过焊接方式设置在防撞组件3的顶部，防撞组件3通过螺栓连接在抗震机构的顶部，抗震机构包括抗震板4和安装基座5以及第二阻尼器6，第二阻尼器6均匀固定设置在安装基座5的腔体底部，抗震板4滑动设置在安装基座5内部，且抗震板4底部和第二阻尼器6顶部通过焊接方式连接，抗震板4外壁上均匀设置有滑块，安装基座5内壁上均匀设置有用于滑块滑动的方形滑槽，方形滑槽起到导向限位作用，安装基座5外壁上固定设置有用于固定的安装块，安装块顶部设置有用于连接螺栓的螺纹孔，通过设置防撞保护机构能够在减速马达本体1受到外界物体碰撞时，马达安装座2能够在竖直方向上受到的震动传递给抗震板4，抗震板利用第二阻尼器6逐步抵消产生的震动，从而能够使得减速马达本体1处于一个相对稳定的工作环境，避免其内部零部件因碰撞而发生损坏，从而延长使用寿命。
[0022]如图3
‑
4示出了第二种实施方式，与第一种实施方式的主要区别在于：一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，防撞组件3包括活动载具31和均匀开设在活动载具31外壁上的活动槽32，活动槽32内部通过销轴转动设置有支撑臂33，支撑臂33外壁两侧均转动设
置有第一阻尼器34，且支撑臂33远离活动载具31的一端转动设置有活塞35，活塞35外壁上滑动套设有活动筒36，活动筒36一端开设有用于活塞35运动时排气的通气孔，通气孔在起到通气的同时能够在减速马达本体1受到剧烈撞击时，通过一定时间内通过通气孔的气量一定，来控制减缓活塞35移动的速度，进而起到稳定防撞组件3的作用，且活动筒36底部固定连接有安装座，安装座通过螺栓和抗震板4相连接，第一阻尼器34远离支撑臂33的一端和活动载具31之间通过转轴转动连接。
[0023]使用时，首先将安装基座5安装在减速马达本体1工作的位置，然后将减速马达本体1通过螺栓安装在马达安装座2顶部，玩具在使用过程中发生碰撞时，会同时在竖直方向和水平方向上产生撞击力，马达安装座2能够在竖直方向上受到的震动传递给抗震板4，抗震板4利用第二阻尼器6逐步抵消产生的震动，从而能够使得减速马达本体1在竖直方向上处于一个相对稳定的工作环境，避免其内部零部件因碰撞而发生损坏，而碰撞产生的横向撞击力通过活动载具31分散到多个支撑臂33上，并且通过第一阻尼器34和活塞35的移动逐步抵消由碰撞产生的横向作用力，从而使得减速马达本体1工作环境的稳定，并且支撑臂33均匀设置在多个方向上，对于任何方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，包括减速马达本体(1)，其特征在于：所述减速马达本体(1)通过螺栓连接在用于碰撞防护的防撞保护机构上，防撞保护机构包括马达安装座(2)和防撞组件(3)以及抗震机构，所述马达安装座(2)通过焊接方式设置在防撞组件(3)的顶部，所述防撞组件(3)通过螺栓连接在抗震机构的顶部，抗震机构包括抗震板(4)和安装基座(5)以及第二阻尼器(6)，所述第二阻尼器(6)均匀固定设置在安装基座(5)的腔体底部，所述抗震板(4)滑动设置在安装基座(5)内部，且抗震板(4)底部和第二阻尼器(6)顶部通过焊接方式连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，其特征在于：所述抗震板(4)外壁上均匀设置有滑块，所述安装基座(5)内壁上均匀设置有用于滑块滑动的方形滑槽，方形滑槽起到导向限位作用。3.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的玩具用减速马达，其特征在于：所述安装基座(5)外壁上固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨杰，颜瑾，
申请(专利权)人：天门市启合智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：