一种抗震性强的自动润滑托轮制造技术

本实用新型专利技术涉及机械工程技术领域，尤其为一种抗震性强的自动润滑托轮，包括托轮滚筒，托轮滚筒的内壁固定连接有托轮轴，托轮滚筒的内壁顶部固定连接有数量若干的减震器，托轮轴的顶部固定连接有固定块，固定块的顶部固定连接有轴杆段，轴杆段的外侧固定套接有安装座，减震器包括有：减压仓、减压板、密封盖、伸缩杆、固定板、压力弹簧、压力盖、滤油孔，减压仓的内腔活动连接有减压板，减压仓的内腔顶部固定连接有密封盖，减压板的顶部固定连接有伸缩杆，密封盖的顶部固定连接有固定板，有利于当托轮在运转时发生震动，可以缓解托轮收到的冲击力和反作用力，减少托轮内部结构承受的压力，避免托轮发生损坏。免托轮发生损坏。免托轮发生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种抗震性强的自动润滑托轮


[0001]本技术涉及机械工程
，具体为一种抗震性强的自动润滑托轮。

技术介绍

[0002]托轮是一种滚制螺纹的工具，质量要求很高，其铸造质量要求内部致密，无裂纹、疏松、气孔等铸造缺陷，托轮的作用是向上拖住履带，使履带有一定的紧张度，托轮是大型设备移动和传动的关键部件。
[0003]现有技术中托轮存在着一些不足之处：其一，由于托轮通常需要承载大型物件，在托轮滚动时需要承载很大的压力，如发生震动，可能会使托轮内部结构承受压力过大而损坏，其二，为了保持托轮流畅运作，需要定期进行润滑工作，但在恶劣环境中，对于润滑油的消耗很大，如不及时进行润滑，非常影响托轮的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种抗震性强的自动润滑托轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种抗震性强的自动润滑托轮，包括托轮滚筒，所述托轮滚筒的内壁固定连接有托轮轴，所述托轮滚筒的内壁顶部固定连接有数量若干的减震器，所述托轮轴的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有轴杆段，所述轴杆段的外侧固定套接有安装座，所述减震器包括有：减压仓、减压板、密封盖、伸缩杆、固定板、压力弹簧、压力盖、滤油孔，所述减压仓的内腔活动连接有减压板，所述减压仓的内腔顶部固定连接有密封盖，所述减压板的顶部固定连接有伸缩杆，所述密封盖的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有压力弹簧，所述伸缩杆的顶端固定连接有压力盖，所述减压板的顶部开设有数量若干且贯穿减压板的滤油孔，所述减压仓的内腔装有减震油。
[0007]优选的，所述托轮轴的内部固定连接有挤油器，所述挤油器包括有：储油仓、按压钮、波纹管、复位弹簧、底盖、流通管、喷头、注油管，所述储油仓的内腔一端活动套接有按压钮，所述按压钮的一端固定连接有波纹管，所述波纹管的内腔固定连接有复位弹簧，所述储油仓的另一端固定连接有底盖，所述底盖的一侧固定连接有流通管，所述流通管的一端固定连接有喷头，所述储油仓的两侧固定连接分别有一个注油管。
[0008]优选的，所述托轮轴的顶部外侧和底部外侧均固定连接有一个密封环。
[0009]优选的，所述密封盖的外侧与减压仓的内壁过盈配合。
[0010]优选的，所述伸缩杆的底端外侧活动套接有防尘套。
[0011]优选的，所述托轮轴的一侧开设有出油口，所述出油口的内壁固定连接有喷头。
[0012]优选的，所述喷头的一侧开设有数量若干的滤油孔。
[0013]优选的，所述复位弹簧的材质为不锈钢材质所制成。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术中，通过设有减震器，有利于当托轮在运转时发生震动，可以缓解托轮收到的冲击力和反作用力，减少托轮内部结构承受的压力，避免托轮发生损坏；
[0016]2.本技术中，通过设有挤油器，通过挤油器在托轮运转时，可以不断的为托轮涂抹润滑油，有利于无需人工对托轮进行润滑工作，托轮运转时可以自动润滑，防止润滑不及时影响托轮的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的整体结构爆炸示意图；
[0019]图3为本技术图2中减震器的整体结构示意图；
[0020]图4为本技术图2中托轮轴的整体结构示意图；
[0021]图5为本技术图4中挤油器的整体结构示意图
[0022]图中：1、托轮滚筒；2、托轮轴；3、减震器；4、挤油器；5、出油口；6、密封环；7、固定块；8、安装座；9、轴杆段；31、减压仓；32、减压板；33、密封盖；34、伸缩杆；35、固定板；36、压力弹簧；37、压力盖；38、滤油孔；39、防尘套；41、储油仓；42、按压钮；43、波纹管；44、复位弹簧；45、底盖；46、流通管；47、喷头；48、注油管。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0025]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0026]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0027]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：
[0028]一种抗震性强的自动润滑托轮，包括托轮滚筒1，托轮滚筒1的内壁固定连接有托轮轴2，托轮滚筒1的内壁顶部固定连接有数量若干的减震器3，托轮轴2的顶部固定连接有固定块7，固定块7的顶部固定连接有轴杆段9，轴杆段9的外侧固定套接有安装座8，减震器3包括有：减压仓31、减压板32、密封盖33、伸缩杆34、固定板35、压力弹簧36、压力盖37、滤油
孔38，减压仓31的内腔活动连接有减压板32，减压仓31的内腔顶部固定连接有密封盖33，减压板32的顶部固定连接有伸缩杆34，密封盖33的顶部固定连接有固定板35，固定板35的顶部固定连接有压力弹簧36，伸缩杆34的顶端固定连接有压力盖37，减压板32的顶部开设有数量若干且贯穿减压板32的滤油孔38，减压仓31的内腔装有减震油，有利于当托轮在运转时发生震动，可以缓解托轮收到的冲击力和反作用力，减少托轮内部结构承受的压力，避免托轮发生损坏。
[0029]本实施例中，请参照图2
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图4，托轮轴2的内部固定连接有挤油器4，挤油器4包括有：储油仓41、按压钮42、波纹管43、复位弹簧44、底盖45、流通管46、喷头47、注油管48，储油仓41的内腔一端活动套接有按压钮42，按压钮42的一端固定连接有波纹管43，波纹管43的内腔固定连接有复位弹簧44，储油仓41的另一端固定连接有底盖45，底盖45的一侧固定连接有流通管46，流通管46的一端固定连接有喷头47，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗震性强的自动润滑托轮，包括托轮滚筒（1），其特征在于：所述托轮滚筒（1）的内壁固定连接有托轮轴（2），所述托轮滚筒（1）的内壁顶部固定连接有数量若干的减震器（3），所述托轮轴（2）的顶部固定连接有固定块（7），所述固定块（7）的顶部固定连接有轴杆段（9），所述轴杆段（9）的外侧固定套接有安装座（8），所述减震器（3）包括有：减压仓（31）、减压板（32）、密封盖（33）、伸缩杆（34）、固定板（35）、压力弹簧（36）、压力盖（37）、滤油孔（38），所述减压仓（31）的内腔活动连接有减压板（32），所述减压仓（31）的内腔顶部固定连接有密封盖（33），所述减压板（32）的顶部固定连接有伸缩杆（34），所述密封盖（33）的顶部固定连接有固定板（35），所述固定板（35）的顶部固定连接有压力弹簧（36），所述伸缩杆（34）的顶端固定连接有压力盖（37），所述减压板（32）的顶部开设有数量若干且贯穿减压板（32）的滤油孔（38），所述减压仓（31）的内腔装有减震油。2.根据权利要求1所述的一种抗震性强的自动润滑托轮，其特征在于：所述托轮轴（2）的内部固定连接有挤油器（4），所述挤油器（4）包括有：储油仓（41）、按压钮（42）、波纹管（43）、复位弹簧（44）、底盖（45）、流通管（46）、喷头（47）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦贵华，刘欢，
申请(专利权)人：泉州市华恒工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：