一种推土机履带用支重轮制造技术

技术编号:37283279 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-20 23:51
本实用新型专利技术公开的属于推土机履带用支重轮技术领域,具体为一种推土机履带用支重轮,包括支重轮本体,其设置在推土机履带的内部下端,限位轮组件,其设置在支重轮本体的外层,且底部与履带下端的链轮进行接触,本实用新型专利技术能够对链轮的内外壁均进行限位,防止链轮脱轨,且内凸边内壁弧度朝内侧设置,能够防止链轮在偏移时,依然能够滑落到外凸边和内凸边之间,防止链轮的顶端受到支撑的压力,迫使链轮发生形变,进而增加链轮的使用寿命。进而增加链轮的使用寿命。进而增加链轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种推土机履带用支重轮


[0001]本技术涉及推土机履带用支重轮
,具体为一种推土机履带用支重轮。

技术介绍

[0002]支重轮用来支撑推土机的重量,同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动,它还用来限制履带,防止横向滑脱,当拖拉机转向时支重轮迫使履带在地面上滑移,支重轮常在泥水尘土中,且承受强烈冲击,因此要求它密封可靠、轮圈耐磨。
[0003]现有的支重轮可分为两种,参考公开号为CN217598724U中图1和图2中显示,一种为轮体两端凸出,内部对链轮进行放置,防止链轮偏移,另一种为轮体中间凸出,对链轮的中槽部分进行阻挡,从而使链轮随着中槽凸块的轨迹进行运作,但公开号为CN217598724U中图1的限位方式中,由于U型的限位设计,虽然能够对链轮进行限位,但由于槽内过于平坦,若链轮与U型槽之间存在间隙,且在不平坦的路段上行驶时,链轮很容易脱离U型槽的限位,在公开号CN217598724U中图2的限位方式中,由于凸柱的设计,也能够对链轮进行限位,但同样的,在不平坦的路段上行驶时,链轮发生偏移,链轮运作会与凸柱的边缘挤压,使链轮发生形变,减少链轮的使用寿命,因此如何结合现有限位的方式,对链轮进行限位,解决链轮在偏移时发生脱轨和防止链轮形变的问题,是需要研究和解决的,为此,我们提出一种推土机履带用支重轮。

技术实现思路

[0004]鉴于上述和/或现有一种推土机履带用支重轮中存在的问题,提出了本技术。
[0005]因此,本技术的目的是提供一种推土机履带用支重轮,通过支重轮本体外层设有限位轮组件,使限位轮组件对链轮的内外壁均进行限位,且内凸边内壁弧度朝内侧设置,能够防止链轮在偏移时,依然能够滑落到外凸边和内凸边之间,从而能够解决上述提出现有的问题。
[0006]为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:
[0007]一种推土机履带用支重轮,其包括:
[0008]支重轮本体,其设置在推土机履带的内部下端;
[0009]限位轮组件,其设置在支重轮本体的外层,且底部与履带下端的链轮进行接触。
[0010]作为本技术所述的一种推土机履带用支重轮的一种优选方案,其中:所述支重轮本体包括:
[0011]轮体,其转动连接在推土机履带的内部下端;
[0012]轴杆,其设置在轮体的内部中间,且两端转动连接在推土机履带的内部下端;
[0013]轴套,其设置在轮体的内部中间,且内部与轴杆的外壁接触。
[0014]作为本技术所述的一种推土机履带用支重轮的一种优选方案,其中:所述支
重轮本体包括:
[0015]外壳体,其设置在轮体的外壁两端,且外壳体与轮体之间通过浮动油封进行连接。
[0016]作为本技术所述的一种推土机履带用支重轮的一种优选方案,其中:所述限位轮组件包括:
[0017]限位轮体,其设置在外壳体的外层,且两端被外壳体固定。
[0018]作为本技术所述的一种推土机履带用支重轮的一种优选方案,其中:所述限位轮体包括:
[0019]限位槽,其设置在限位轮体的两端,且内部与链轮的上端接触;
[0020]中弧槽,其设置在两组限位槽之间。
[0021]作为本技术所述的一种推土机履带用支重轮的一种优选方案,其中:所述限位槽包括:
[0022]外凸边,其设置在限位槽的外侧,且对链轮的外壁进行限位;
[0023]内凸边,其设置在限位槽的内侧,且对链轮的内壁进行限位。
[0024]与现有技术相比:
[0025]通过支重轮本体能够安装在推土机履带的内部下端,且能够随着链轮的运作而旋转,减少链轮与限位轮组件之间的摩擦力,防止链轮过度磨损,从而增加链轮的使用寿命;
[0026]通过限位轮组件设置的外凸边和内凸边,使外凸边对链轮的外壁进行限位,使内凸边对链轮的内壁进行限位,从而在外凸边和内凸边的作用下,对链轮的内外壁均进行限位,防止链轮脱轨,且内凸边内壁弧度朝内侧设置,能够防止链轮在偏移时,依然能够滑落到外凸边和内凸边之间,防止链轮的顶端受到支撑的压力,迫使链轮发生形变,进而增加链轮的使用寿命;
[0027]通过中弧槽能够使链轮在摩擦时产生的热量快速疏散,减少链轮摩擦时产生的热量,从而防止链轮过热发生形变。
附图说明
[0028]图1为本技术提供的整体剖面结构示意图;
[0029]图2为本技术提供的整体结构示意图。
[0030]图中:支重轮本体1、轮体11、轴杆12、浮动油封13、轴套14、外壳体15、限位轮组件2、限位轮体21、限位槽22、外凸边221、内凸边222、中弧槽23、链轮3。
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0032]本技术提供一种推土机履带用支重轮,具有对链轮的内外壁均进行限位,防止链轮脱轨,且内凸边内壁弧度朝内侧设置,能够防止链轮在偏移时,依然能够滑落到外凸边和内凸边之间,防止链轮的顶端受到支撑的压力,迫使链轮发生形变,进而增加链轮的使用寿命的优点,请参阅图1

2,包括支重轮本体1和限位轮组件2;
[0033]支重轮本体1,其设置在推土机履带的内部下端,通过支重轮本体1能够安装在推土机履带的内部下端,且能够随着链轮3的运作而旋转,减少链轮3与限位轮组件2之间的摩
擦力,防止链轮3过度磨损,从而增加链轮3的使用寿命,支重轮本体1包括:轮体11、轴杆12、浮动油封13、轴套14和外壳体1,轮体11,其转动连接在推土机履带的内部下端,轴杆12,其设置在轮体11的内部中间,且两端转动连接在推土机履带的内部下端,通过轴杆12转动连接推土机履带的内部下端,从而能够使支重轮本体1和限位轮组件2在对链轮3进行限位的同时,随着链轮3的运作而转动,从而减少链轮3与限位轮组件2之间的摩擦力,防止链轮3过度磨损,从而增加链轮3的使用寿命,轴套14,其设置在轮体11的内部中间,且内部与轴杆12的外壁接触,通过轴套14能够减少轴杆12与轮体11之间的摩擦力,从而减少轴杆12在转动时过度磨损,从而增加轴杆12的使用寿命,外壳体15,其设置在轮体11的外壁两端,且外壳体15与轮体11之间通过浮动油封13进行连接,通过外壳体15能够增加对限位轮组件2的安装稳定性,防止限位轮组件2脱离轮体11。
[0034]限位轮组件2,其设置在支重轮本体1的外层,且底部与履带下端的链轮3进行接触,通过限位轮组件2设置的外凸边221和内凸边222,使外凸边221对链轮3的外壁进行限位,使内凸边222对链轮3的内壁进行限位,从而在外凸边221和内凸边222的作用下,对链轮3的内外壁均进行限位,防止链轮3脱轨,且内凸边222内壁弧度朝内侧设置,能够防止链轮3在偏移时,依然能够滑落到外凸边221和内凸边222之间,防止链轮3的顶端受到支本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推土机履带用支重轮,其特征在于:包括:支重轮本体(1),其设置在推土机履带的内部下端;限位轮组件(2),其设置在支重轮本体(1)的外层,且底部与履带下端的链轮(3)进行接触。2.根据权利要求1所述的一种推土机履带用支重轮,其特征在于,所述支重轮本体(1)包括:轮体(11),其转动连接在推土机履带的内部下端;轴杆(12),其设置在轮体(11)的内部中间,且两端转动连接在推土机履带的内部下端;轴套(14),其设置在轮体(11)的内部中间,且内部与轴杆(12)的外壁接触。3.根据权利要求2所述的一种推土机履带用支重轮,其特征在于,所述支重轮本体(1)包括:外壳体(15),其设置在轮体(11)的外壁两端,且外壳体(15)与轮体(11)之间通过浮...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦贵华刘欢
申请(专利权)人:泉州市华恒工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1