一种路由器减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路由器技术领域，且公开了一种路由器减震装置，包括减震机构，所述减震机构外部设置有散热机构；所述减震机构包括放置盒，所述放置盒内部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆内侧一端固定连接有卡合板，所述放置盒底部安装有阻尼杆，所述阻尼杆外部套接有减震弹簧，所述阻尼杆下端固定连接有稳定底座。该路由器减震装置，通过四个安装螺栓与公交车体连接，从而使稳定底座与车身安装固定，通过稳定底座对四个阻尼杆底部稳定支撑，通过四个阻尼杆和减震弹簧对放置盒稳定支撑，将路由器本体放置于放置盒内部，通过电动伸缩杆向内侧推动卡合板，两侧的卡合板同时卡合于路由器本体两侧，从而使路由器本体固定于放置盒内部。盒内部。盒内部。

【技术实现步骤摘要】
一种路由器减震装置


[0001]本技术涉及路由器
，具体为一种路由器减震装置。

技术介绍

[0002]车载路由器通过强大的后台管理系统的数据分析能够可以使公交运营企业轻松实现远程无线设备管理与升级、商业广告的更新和推送、乘客上网行为管理、分析。
[0003]随着科技水平的发展，在很多地区的公交车上安装有路由器，方便乘客使用，同时便于公交运营管理，但是公交车在行驶的过程中，尤其经过颠簸路面，车辆振动大，由于车辆振动导致路由器内部结构损坏，影响路由器的使用寿命。
[0004]因此我们提出一种路由器减震装置来解决上述背景中的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种路由器减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种路由器减震装置，包括减震机构，所述减震机构外部设置有散热机构；
[0008]所述减震机构包括放置盒，所述放置盒内部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆内侧一端固定连接有卡合板，所述放置盒底部安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路由器减震装置，包括减震机构，其特征在于：所述减震机构外部设置有散热机构；所述减震机构包括放置盒(101)，所述放置盒(101)内部固定连接有电动伸缩杆(102)，所述电动伸缩杆(102)内侧一端固定连接有卡合板(103)，所述放置盒(101)底部安装有阻尼杆(104)，所述阻尼杆(104)外部套接有减震弹簧(105)，所述阻尼杆(104)下端固定连接有稳定底座(106)，所述稳定底座(106)内部安装有安装螺栓(107)；所述散热机构包括风机座(201)，所述风机座(201)内部固定连接有支撑杆(202)，所述支撑杆(202)内部安装有散热风机(203)，所述风机座(201)底部安装有过滤网板(204)，所述风机座(201)上方设置有通风小孔(205)，所述通风小孔(205)上部设置有路由器本体(206)。2.根据权利要求1所述的一种路由器减震装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(102)有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：于辰云，李洪亮，宫志川，
申请(专利权)人：辽宁蓝润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：