一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具制造技术

本申请涉及一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具，包括底座、顶板下模具以及上模具，所述顶板设置在底座的正上方处，所述底座的上面处设置有下模具，所述下模具的正面处连接有加料管，所述顶板与底座之间通过四根支撑柱支撑，四根所述支撑柱上套有升降板，所述顶板上面中间处安装有液压缸，所述液压缸输出端液压杆的底端连接在升降板上，所述升降板的下面处有上模具，所述下模具的两侧处可移动的设置有侧板，所述侧板的上面边沿处连接有上沿，在成品成型后需要取出时，可直接上移上模具，转动转杆，通过推动推开板的上移，从下模具中推出成品，并且在下模具的两侧移开侧板，这样在取出成品时更加的方便、安全。安全。安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具


[0001]本申请涉及成型模具的
，尤其是涉及一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具。

技术介绍

[0002]用于航空的热塑性复合材料在成型生产时，需要使用成型模具，模具在生产上用以注塑、吹塑、挤出压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法，得到需要的航空用的各种模子和工具，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；
[0003]目前，专利号为CN204340063U的技术专利公开了一种用于航天航空的热塑性复合材料的成型模具，包括上、下压板,所述上、下压板相对设置且分别通过传动杆与动力机构连接，上、下加热压模，所述上加热压模适于安装在所述上压板朝向下压板的板面上，所述下加热压模适于安装在所述下压板朝向上压板的板面上，所述下加热压模朝向上加热压模的端面构成有一用于容纳热塑性复合材料的加热凹槽，所述上加热压模朝向下加热压模的端面构成有一与所述加热凹槽相配合的压模凸台，所述加热凹槽与压模凸台之间形成压模腔，上述的生产方式不会使得上、下加热压模发生搬移或者接触硬质破坏性物体，有效地保护上、下加热压模的表面，并且由此制成的产品的表面状态及其形状稳定，另外，加热后的上、下加热压模可以快速多次成型，生产效率高，每次生产固化的时间；
[0004]但是该成型模具在生产成品后，由于需要模具内部绝对光滑，取出成品时，工作人员找不到很好的着力点，不但取出成品时较为费力，还容易发生烫伤的问题，因此有待改进。

技术实现思路

[0005]为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具。
[0006]本申请提供的一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具采用如下的技术方案：
[0007]一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具，包括底座、顶板下模具以及上模具，所述顶板设置在底座的正上方处，所述底座的上面处设置有下模具，所述下模具的正面处连接有加料管，所述顶板与底座之间通过四根支撑柱支撑，四根所述支撑柱上套有升降板，所述顶板上面中间处安装有液压缸，所述液压缸输出端液压杆的底端连接在升降板上，所述升降板的下面处有上模具，所述下模具的两侧处可移动的设置有侧板，所述侧板的上面边沿处连接有上沿，所述底座一侧外壁上安装有冷水箱，所述冷水箱侧面上方处水泵上连接有冷水管，所述冷水管插进在底座中，所述下模具的下面中间处开设有开口，所述开口中设置有推开板，所述底座上横向的插进有转杆，所述转杆上中间处套有曲杆，所述底座上面中间处开设有第一通槽，所述第一通槽中穿过有升降杆，所述升降杆的顶端连接在推开板上，所述升降杆的底端转动连接在曲杆上。
[0008]优选的，所述底座上面处于下模具的两侧处均开设有第二通槽，所述侧板的下面
连接有移动杆，所述转杆上左右两段上设置有方向相反的螺纹，所述移动杆的底端开设有供转杆穿过的螺纹孔。
[0009]优选的，所述转杆穿过底座的底端上套有齿轮，所述底座的侧面可移动的设置有移动板，所述移动板的下面设置有与齿轮啮合连接的齿牙。
[0010]优选的，所述移动板内壁的下方处设置有滑块，所述底座的侧面上开设有滑槽，所述滑块滑动设置在滑槽中。
[0011]优选的，所述移动板上开设有引导槽，所述引导槽中插进有插杆，所述插杆的一端连接在升降板上。
[0012]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0013]1、本技术通过在底座上设置有下模具，在支撑柱上的升降板下面设置有下模具，并且升降板与顶板上面液压缸输出端液压杆的底端连接，同时在下模具下面中间处的开口中设置有推开板，底座内转杆上中间处套有曲杆，曲杆底端与连接在推开板上的升降杆底端转动连接，而且下模具的两侧处均可移动的设置有侧板，这样在成品成型后需要取出时，可直接上移上模具，转动转杆，通过推动推开板的上移，从下模具中推出成品，并且在下模具的两侧移开侧板，这样在取出成品时更加的方便、安全；
[0014]2、底座侧面设置有移动板，移动板通过滑块滑动设置开设在底座侧面的滑槽中，转杆穿出底座的一端上套有齿轮，移动板下面设置有与齿轮啮合连接的齿牙，移动板上开设有引导槽，升降板侧面中间处插杆插进引导槽中，升降板上移带动上模具从下模具上打开的同时，利用插杆在引导槽中推动移动板在底座上的移动，透过齿轮可带动转杆转动，进而自动在开口中向上推出推开板；
[0015]3、侧板下面连接有穿过底座上第二通槽的移动杆，转杆上左右两段设置有方向相反螺纹，移动杆底端开设有供转杆穿过的螺纹孔，转杆在转动的同时，两根移动杆同步带动侧板在下模具的两侧朝相反的方向打开，结构简单、功能实用。
附图说明
[0016]图1是本申请实施例中一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具的结构示意图；
[0017]图2是本申请实施例中一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具的底座处结构剖视图；
[0018]图3是本申请实施例中一种用于航空的热塑性复合材料的A处结构放大图。
[0019]附图标记说明：1、底座；2、顶板；3、下模具；4、升降板；5、上模具；6、液压缸；7、支撑柱；8、加料管；9、开口；10、推开板；11、侧板；12、上沿；13、移动板；14、插杆；15、引导槽；16、转杆；17、曲杆；18、升降杆；19、第一通槽；20、冷水箱；21、冷水管；22、移动杆；23、第二通槽；24、滑块；25、滑槽；26、齿轮。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0021]本申请实施例公开一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具。参照图1
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3，一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具，包括底座1、顶板2下模具3以及上模具5，顶板2设
置在底座1的正上方处，底座1的上面处设置有下模具3，下模具3的正面处连接有加料管8，顶板2与底座1之间通过四根支撑柱7支撑，四根支撑柱7上活动的套有升降板4，顶板2上面中间处安装有液压缸6，液压缸6输出端液压杆的底端连接在升降板4上，升降板4的下面处有上模具5，下模具3的两侧处可移动的设置有侧板11，侧板11的上面边沿处连接有上沿12，底座1一侧外壁上安装有冷水箱20，冷水箱20侧面上方处水泵上连接有冷水管21，冷水管21插进在底座1中，下模具3的下面中间处开设有开口9，开口9中设置有推开板10，底座1上横向的插进有转杆16，转杆16上中间处活动的套有曲杆17，转杆16的中间处呈“U”形状，底座1上面中间处开设有第一通槽19，第一通槽19中穿过有升降杆18，升降杆18的顶端连接在推开板10上，升降杆18的底端转动连接在曲杆17上，在下模具3上上移打开上模具5时，可转动转杆16，透过曲杆17和升降杆18带动推开板10在开口9中上移，同时在下模具3的两侧移开侧板11，从而方便取出成型后的成品。
[0022]参见图1
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3，底座1上面处于下模具3的两侧处均开设有第二通槽23，侧板11的下面连接有移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航空的热塑性复合材料的成型模具，包括底座(1)、顶板(2)下模具(3)以及上模具(5)，其特征在于：所述顶板(2)设置在底座(1)的正上方处，所述底座(1)的上面处设置有下模具(3)，所述下模具(3)的正面处连接有加料管(8)，所述顶板(2)与底座(1)之间通过四根支撑柱(7)支撑，四根所述支撑柱(7)上套有升降板(4)，所述顶板(2)上面中间处安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)输出端液压杆的底端连接在升降板(4)上，所述升降板(4)的下面处有上模具(5)，所述下模具(3)的两侧处可移动的设置有侧板(11)，所述侧板(11)的上面边沿处连接有上沿(12)，所述底座(1)一侧外壁上安装有冷水箱(20)，所述冷水箱(20)侧面上方处水泵上连接有冷水管(21)，所述冷水管(21)插进在底座(1)中，所述下模具(3)的下面中间处开设有开口(9)，所述开口(9)中设置有推开板(10)，所述底座(1)上横向的插进有转杆(16)，所述转杆(16)上中间处套有曲杆(17)，所述底座(1)上面中间处开设有第一通槽(19)，所述第一通槽(19)中穿过有升降杆(18)，所述升降杆(18)的顶端连接在推开板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：包俊杰，
申请(专利权)人：贵州立科精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：