一种带有多个通风管道的电机机壳制造技术

本实用新型专利技术属于电机机壳的技术领域，具体涉及一种带有多个通风管道的电机机壳，这种带有多个通风管道的电机机壳包括机壳主体以及用于空气流动的通风管，机身的底部贯插有两个结构相同的通风管，且两个通风管的内腔与机壳主体的内腔相连通，当电机机壳主体内的热量过高时，通过微型循环泵将冷却箱内的冷却液抽出并经过冷却管排出，而冷却管的另一端贯插至冷却箱内形成循环，机壳主体内的热风经过通风管进行流动并经过导热管，而导热片以及导热管为一次浇注成型的锌铜合金，由冷却液吸收导热管的热量对导热管以及通风管道进行降温，在一定程度上提高机壳内部的散热效果。程度上提高机壳内部的散热效果。程度上提高机壳内部的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有多个通风管道的电机机壳


[0001]本技术属于电机机壳的
，具体涉及一种带有多个通风管道的电机机壳。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。
[0003]现有技术中，其中振动电机是在转子轴两端各安装一组可调偏心块，利用轴及偏心块高速旋转产生的离心力得到激振力，对于工作在潮湿或者户外环境中的振动电机，为了防止水进入到机身内部影响机身的正常运作，现有的振动电机大都具有极好的密封性能，但是随之而来的问题是机身内部的散热性能非常之差，对于一些天气炎热地区，这些振动电机经常由于机身内部热量散去，导致机身内部温度过高，机身的正常运作受到严重影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种带有多个通风管道的电机机壳，以解决散热性能非常之差的技术问题，达到能够提升散热效果，保持机身的正常运作的目的。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种带有多个通风管道的电机机壳，包括：
[0006]机壳主体以及用于空气流动的通风管；
[0007]所述机身的底部贯插有两个结构相同的所述通风管，且两个所述通风管的内腔与所述机壳主体的内腔相连通，所述通风管的底部设有用于支撑所述通风管的冷却底座；
[0008]所述冷却底座包括支撑壳、冷却循环组件、导热片以及导热管，两个通风管贯插所述支撑壳内部，所述冷却循环组件固定安装于所述支撑壳内，所述导热管呈“U”形结构，且导热管开口的两端分别贯插两个通风管内部，所述导热片的两端分别开设有与导热管尺寸相对应的通孔，所述导热片的两端分别套设与冷却循环组件以及导热管表面。
[0009]进一步的，所述导热管与两个所述通风管之间通过防水密封垫密封连接。
[0010]进一步的，所述冷却循环组件包括冷却箱、微型循环泵以及冷却管，所述冷却箱安装于所述支撑壳内部，所述微型循环泵的吸液管贯插至所述冷却箱内，所述微型循环泵的出液管与所述冷却管相连接，所述冷却管的一端贯插所述导热片底部的通孔并延伸至所述冷却箱内。
[0011]进一步的，所述冷却管以及所述微型循环泵的吸液管分别与所述冷却箱通过防水密封垫密封连接。
[0012]进一步的，所述导热片以及导热管为一次浇注成型的锌铜合金。
[0013]进一步的，所述导热管与所述冷却管的尺寸相同。
[0014]进一步的，所述机壳主体与所述通风管为一体成型结构。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1、在电机机壳主体的底部贯插有两个结构相同的通风管道，且机壳主体与所述通风管为一体成型结构，机壳主体的空腔与通风管的空腔相连通，当电机机壳主体内的热量过高时，通过微型循环泵将冷却箱内的冷却液抽出并经过冷却管排出，而冷却管的另一端贯插至冷却箱内形成循环，机壳主体内的热风经过通风管进行流动并经过导热管，而导热片以及导热管为一次浇注成型的锌铜合金，由冷却液吸收导热管的热量对导热管以及通风管道进行降温，在一定程度上提高机壳内部的散热效果。
[0017]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术提供的带有多个通风管道的电机机壳的结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的带有多个通风管道的电机机壳的结构示意图；
[0021]图3为本技术提供的冷却循环组件的结构示意图。
[0022]图中：
[0023]1、机壳主体；2、通风管；3、冷却底座；4、支撑壳；5、导热片；6、导热管；7、冷却箱；8、微型循环泵；9、冷却管。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：
[0026]如图1至图3所示，一种带有多个通风管道的电机机壳，包括机壳主体1以及用于空气流动的通风管2，机身的底部贯插两个结构相同的通风管2，且两个通风管2的内腔与机壳主体1的内腔相连通，通风管2的底部设有用于支撑通风管2的冷却底座3，机壳主体1与通风管2为一体成型结构。
[0027]如图1至图3所示，冷却底座3包括支撑壳4、冷却循环组件、导热片5以及导热管6，两个通风管2贯插支撑壳4内部，冷却循环组件固定安装于支撑壳4内，导热管6呈“U”形结构，且导热管6开口的两端分别贯插两个通风管2内部，导热片5的两端分别开设有与导热管6尺寸相对应的通孔，导热片5的两端分别套设与冷却循环组件以及导热管6表面，导热管6与两个通风管2之间通过防水密封垫密封连接，导热片5以及导热管6为一次浇注成型的锌铜合金，经过导热片5与导热管6进行热量的传递。
[0028]其中，冷却循环组件包括冷却箱7、微型循环泵8以及冷却管9，冷却箱7安装于支撑
壳4内部，微型循环泵8的吸液管贯插至冷却箱7内，微型循环泵8的出液管与冷却管9相连接，冷却管9的一端贯插导热片5底部的通孔并延伸至冷却箱7内，导热管6与冷却管9的尺寸相同，冷却管9以及微型循环泵8的吸液管分别与冷却箱7通过防水密封垫密封连接，由冷却液吸收导热管6的热量，其中冷却液可为乙二醇或氧化氢。
[0029]综上所述：在该电机使用时，在电机机壳主体1的底部贯插有两个结构相同的通风管2道，且机壳主体1与所述通风管2为一体成型结构，机壳主体1的空腔与通风管2的空腔相连通，当电机机壳主体1内的热量过高时，通过微型循环泵8将冷却箱7内的冷却液抽出并经过冷却管9排出，而冷却管9的另一端贯插至冷却箱7内形成循环，机壳主体1内的热风经过通风管2进行流动并经过导热管6，而导热片5以及导热管6为一次浇注成型的锌铜合金，由冷却液吸收导热管6的热量对导热管6以及通风管2道进行降温，进而对机壳主体1的内部空腔进行降温。
[0030]本申请中选用的各个器件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0031]在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有多个通风管道的电机机壳，其特征在于，包括：机壳主体(1)以及用于空气流动的通风管(2)；所述机壳主体(1)的底部贯插有两个结构相同的所述通风管(2)，且两个所述通风管(2)的内腔与所述机壳主体(1)的内腔相连通，所述通风管(2)的底部设有用于支撑所述通风管(2)的冷却底座(3)；所述冷却底座(3)包括支撑壳(4)、冷却循环组件、导热片(5)以及导热管(6)，两个通风管(2)贯插所述支撑壳(4)内部，所述冷却循环组件固定安装于所述支撑壳(4)内，所述导热管(6)呈“U”形结构，且导热管(6)开口的两端分别贯插两个通风管(2)内部，所述导热片(5)的两端分别开设有与导热管(6)尺寸相对应的通孔，所述导热片(5)的两端分别套设与冷却循环组件以及导热管(6)表面。2.如权利要求1所述的一种带有多个通风管道的电机机壳，其特征在于，所述导热管(6)与两个所述通风管(2)之间通过防水密封垫密封连接。3.如权利要求2所述的一种带有多个通风管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永良，袁军凯，陈麟，
申请(专利权)人：常州新广运电器有限公司，
类型：新型
国别省市：