车门板总成和具有其的车辆制造技术

技术编号:37810334 阅读:26 留言:0更新日期:2023-06-09 09:40
本实用新型专利技术公开了一种车门板总成和具有其的车辆,车门板总成包括:车门板组件和水切组件,车门板组件包括板体组件、第一卡接部和第二卡接部,第一卡接部和第二卡接部分别设于板体组件。水切组件包括水切本体和水切唇边,水切本体设有第一卡接槽和第二卡接槽,第一卡接槽的开口朝向上方,第二卡接槽的开口朝向下方,第一卡接部插入第一卡接槽,第二卡接部插入第二卡接槽,水切唇边设于水切本体且适于与车窗玻璃接触,板体组件的顶壁不低于水切本体。水切组件与车门板组件安装稳定,避免水切组件安装松动与车窗玻璃之间产生不均匀的缝隙的情况发生,并且车门板组件可遮挡水切组件,不但可提升水切组件的挡水效果,还可提升车门板总成的美观度。车门板总成的美观度。车门板总成的美观度。

【技术实现步骤摘要】
车门板总成和具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆领域,尤其是涉及一种车门板总成和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]传统的车门水切卡接在车门板的顶部,通常为黑色橡胶或装饰以镀铬亮条,车门水切介于车窗玻璃和车门框架之间。在升降车窗玻璃的时候可以切去玻璃表面上的水滴、水雾和灰尘,防止泥水进入车门内部。
[0003]传统的车门水切存在如下问题:车门水切长期暴露在外,容易发生老化并且产生色差,影响车门的美观度;水切卡接在车门板的顶部,卡接不紧或不到位,即会影响挡水效果,也容易产生不均匀的缝隙影响车门的美观度。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种车门板总成,该车门板总成的水切组件与车门板组件卡接稳定,挡水效果较佳,并且车门板组件可将水切组件遮挡,车门板总成的美观性较好。
[0005]本技术的另一个目的在于提出一种车辆。
[0006]根据本技术实施例的车门板总成,包括:车门板组件,所述车门板组件包括板体组件、第一卡接部和第二卡接部,所述第一卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门板总成,其特征在于,包括:车门板组件,所述车门板组件包括板体组件、第一卡接部和第二卡接部,所述第一卡接部和第二卡接部分别设于所述板体组件;水切组件,包括水切本体和水切唇边,所述水切本体设有第一卡接槽和第二卡接槽,所述第一卡接槽的开口朝向上方,所述第二卡接槽的开口朝向下方,所述第一卡接部插入所述第一卡接槽,所述第二卡接部插入所述第二卡接槽,所述水切唇边设于所述水切本体且适于与车窗玻璃接触,所述板体组件的顶壁不低于所述水切本体。2.根据权利要求1所述的车门板总成,其特征在于,所述水切本体包括骨架,所述骨架弯折以限定出所述第一卡接槽和所述第二卡接槽。3.根据权利要求2所述的车门板总成,其特征在于,所述水切本体还包括弹性外包件,所述弹性外包件外包于所述骨架,所述弹性外包件与所述第一卡接部和所述第二卡接部接触。4.根据权利要求3所述的车门板总成,其特征在于,所述第一卡接槽的内侧壁上设置有多个朝向内部延伸的第一凸块,所述第二卡接槽的内侧壁上设置有多个朝向内部延伸的第二凸块。5.根据权利要求4所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭思达李江涛宫雨李莹胡朝阳欧阳升乙史如坤高雪玉李金钢谢伟
申请(专利权)人:北京海纳川汽车部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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