一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装制造技术

本实用新型专利技术涉及螺母攻丝领域，且公开了一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装，有效的解决了目前在方形板件固定时，需要调整高度以进行调心操作，较为麻烦的问题，包括工作台，所述工作台的顶端安装有左右夹持组件，左右夹持组件包括开设于工作台顶端的滑槽，工作台的上方对称设有夹板，夹板的底端安装有滑块，滑块与滑槽滑动连接，夹板上安装有上下夹持组件，夹板上安装有辅助夹持组件，本实用新型专利技术，通过螺杆转动，使得板材两侧的夹板等距移动，将板材两侧夹紧，气缸开启后，使得推板朝着远离夹板一侧移动，带动两个上下两个夹杆相互等距靠近，从而对板材的上下两侧夹紧，从而对板材进行定心固定，方便对板材的中心进行攻丝。方便对板材的中心进行攻丝。方便对板材的中心进行攻丝。

【技术实现步骤摘要】
一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装


[0001]本技术属于螺母攻丝领域，具体为一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装。

技术介绍

[0002]方螺母，其外形设置为方形，中心位置开设有螺槽，在方螺母生产过程中，需要将方形板件固定好后，通过攻丝设备对方形板件进行攻丝，从而完成方螺母的生产，而在方形板件固定时，一般通过工作台上设置的夹持气缸，将方形板件设于两个气缸之间，两个气缸相对设置，气缸的输出端设有夹板，在两个气缸开启后，两个夹板相互靠近将方形板件进行夹持固定，但是仍旧存在以下缺陷：
[0003]在方形板件进行攻丝时，攻丝位置一般为中心位置，而在方形板件固定时，需要调整高度以进行调心操作，较为麻烦。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装，有效的解决了目前在方形板件固定时，需要调整高度以进行调心操作，较为麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装，包括工作台，所述工作台的顶端安装有左右夹持组件；
[0006]左右夹持组件包括开设于工作台顶端的滑槽，工作台的上方对称设有夹板，夹板的底端安装有滑块，滑块与滑槽滑动连接，夹板上安装有上下夹持组件，夹板上安装有辅助夹持组件。
[0007]优选的，所述滑槽的端部转动连接有螺杆，螺杆的一端与电机的输出轴固定连接，电机固定安装于工作台上，螺杆与两个滑块螺纹连接，两个滑块上的螺纹槽螺纹开设方向相反。
[0008]优选的，所述上下夹持组件包括对称开设于夹板上的移动槽，移动槽纵向设置，移动槽的内部设有连接杆，连接杆的一端安装有夹杆，夹杆位于两个夹板之间，连接杆上安装有限位块，移动槽的内壁上开设有限位槽，限位块与限位槽滑动连接。
[0009]优选的，所述夹板远离夹杆的一侧设有推板，推板设于上下两个连接杆之间，推板的上下两端均转动连接有转动杆，上下两个转动杆的一端分别与上下两个连接杆转动连接。
[0010]优选的，所述推板靠近夹板的一侧与气缸的输出端固定连接，气缸固定安装于夹板上。
[0011]优选的，所述辅助夹持组件包括安装于夹板上的活动筒，活动筒的一端贯穿至两个夹板相互靠近的一侧，活动筒的内部活动安装有压块，活动筒的内部活动安准有活动块，压块与活动块之间安装有弹簧。
[0012]优选的，所述活动块上安装有磁块，活动筒远离夹板的一侧安装有电磁铁，电磁铁
外接电源，电磁铁与磁块磁性连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)、本技术，通过螺杆转动，使得板材两侧的夹板等距移动，将板材两侧夹紧，气缸开启后，使得推板朝着远离夹板一侧移动，带动两个上下两个夹杆相互等距靠近，从而对板材的上下两侧夹紧，从而对板材进行定心固定，方便对板材的中心进行攻丝；
[0015](2)、该新型通过板材夹持好后，板材的侧壁与压块的一侧接触，推板通电对磁块产生斥力，使得活动块朝着压块移动，使得弹簧压缩并弹性增大，继而使得压块对板材的侧壁的夹持力增大，从而提高板材的加工稳定性。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1为本技术动车裙板锁体方螺母攻丝工装结构示意图；
[0019]图2为本技术左右夹持组件结构示意图；
[0020]图3为本技术上下夹持组件结构示意图；
[0021]图4为本技术辅助夹持组件结构示意图；
[0022]图中：1、工作台；2、左右夹持组件；201、滑槽；202、螺杆；203、电机；204、夹板；205、滑块；3、上下夹持组件；301、移动槽；302、夹杆；303、连接杆；304、限位块；305、限位槽；306、推板；307、转动杆；308、气缸；4、辅助夹持组件；401、活动筒；402、压块；403、活动块；404、弹簧；405、磁块；406、电磁铁。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一，由图1
‑
图4给出，本技术包括工作台1，工作台1的顶端安装有左右夹持组件2；
[0025]左右夹持组件2包括开设于工作台1顶端的滑槽201，工作台1的上方对称设有夹板204，夹板204的底端安装有滑块205，滑块205与滑槽201滑动连接，夹板204上安装有上下夹持组件3，夹板204上安装有辅助夹持组件4，滑槽201的端部转动连接有螺杆202，螺杆202的一端与电机203的输出轴固定连接，电机203固定安装于工作台1上，螺杆202与两个滑块205螺纹连接，两个滑块205上的螺纹槽螺纹开设方向相反，上下夹持组件3包括对称开设于夹板204上的移动槽301，移动槽301纵向设置，移动槽301的内部设有连接杆303，连接杆303的一端安装有夹杆302，夹杆302位于两个夹板204之间，连接杆303上安装有限位块304，移动槽301的内壁上开设有限位槽305，限位块304与限位槽305滑动连接，夹板204远离夹杆302的一侧设有推板306，推板306设于上下两个连接杆303之间，推板306的上下两端均转动连接有转动杆307，上下两个转动杆307的一端分别与上下两个连接杆303转动连接，推板306
靠近夹板204的一侧与气缸308的输出端固定连接，气缸308固定安装于夹板204上，螺杆202转动，使得板材两侧的夹板204等距移动，将板材两侧夹紧，气缸308开启后，使得推板306朝着远离夹板204一侧移动，带动两个上下两个夹杆302相互等距靠近，从而对板材的上下两侧夹紧，从而对板材进行定心固定，方便对板材的中心进行攻丝。
[0026]辅助夹持组件4包括安装于夹板204上的活动筒401，活动筒401的一端贯穿至两个夹板204相互靠近的一侧，活动筒401的内部活动安装有压块402，活动筒401的内部活动安准有活动块403，压块402与活动块403之间安装有弹簧404，活动块403上安装有磁块405，活动筒401远离夹板204的一侧安装有电磁铁406，电磁铁406外接电源，电磁铁406与磁块405磁性连接，板材夹持好后，板材的侧壁与压块402的一侧接触，推板306通电对磁块405产生斥力，使得活动块403朝着压块402移动，使得弹簧404压缩并弹性增大，继而使得压块402对板材的侧壁的夹持力增大，从而提高板材的加工稳定性。
[0027]工作原理：在使用时，将需要攻丝的方形板材放置于两个夹板204之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶端安装有左右夹持组件(2)；左右夹持组件(2)包括开设于工作台(1)顶端的滑槽(201)，工作台(1)的上方对称设有夹板(204)，夹板(204)的底端安装有滑块(205)，滑块(205)与滑槽(201)滑动连接，夹板(204)上安装有上下夹持组件(3)，夹板(204)上安装有辅助夹持组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装，其特征在于：所述滑槽(201)的端部转动连接有螺杆(202)，螺杆(202)的一端与电机(203)的输出轴固定连接，电机(203)固定安装于工作台(1)上，螺杆(202)与两个滑块(205)螺纹连接，两个滑块(205)上的螺纹槽螺纹开设方向相反。3.根据权利要求1所述的一种动车裙板锁体方螺母攻丝工装，其特征在于：所述上下夹持组件(3)包括对称开设于夹板(204)上的移动槽(301)，移动槽(301)纵向设置，移动槽(301)的内部设有连接杆(303)，连接杆(303)的一端安装有夹杆(302)，夹杆(302)位于两个夹板(204)之间，连接杆(303)上安装有限位块(304)，移动槽(301)的内壁上开设有限位槽(305)，限位块(304)与限位槽(305)滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑鹏，巩全军，但龙，姜洁，宋庆祥，孙焕武，胡德华，
申请(专利权)人：青岛蔚蓝金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：