超耐磨型橡胶组件制造技术

本实用新型专利技术公开了超耐磨型橡胶组件，涉及到橡胶领域，包括橡胶套，所述橡胶套的内侧壁上粘接有耐磨层，所述橡胶套的内部镶嵌有多个呈等间距竖直分布的加强件，所述橡胶套的外侧开设有螺槽，所述螺槽的间距内侧镶嵌有加强板，所述橡胶套的底端外侧粘接有环形凸块。本实用新型专利技术通过在橡胶套的内侧设置有耐磨层，提高了橡胶套的耐磨性能，使得橡胶套不易磨损，提高了橡胶套的使用寿命，在橡胶套的内侧设置有加强件，提高了橡胶套的抗压性能，进而提高了橡胶套的承载性能，在橡胶套的外侧内部镶嵌有加强板，加强板与螺槽错位，使得橡胶套在于内衬管连接时不易发生大的形变，进而提高了橡胶套与内衬管之间的连接强度。胶套与内衬管之间的连接强度。胶套与内衬管之间的连接强度。

【技术实现步骤摘要】
超耐磨型橡胶组件


[0001]本技术涉及橡胶
，尤其涉及超耐磨型橡胶组件。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的走入了普通百姓家庭，成为非常重要的交通工具之一，
[0003]目前，典型的复合橡胶衬套包括内衬管、橡胶衬套和外管，三者通过套装配合，以其工艺简单、体积较小等特点，被多数轻型车悬架系统采用，但也存在如下缺点，经向刚度低，在重型车悬架系统设计中，为了满足整车的装载要求，以适应更大的承载，典型的复合橡胶衬套的经向刚度显然不能满足使用要求。
[0004]公开号为CN 201973152 U的技术专利公开了一种汽车橡胶衬套组件，包括内衬管和橡胶衬套，内衬管内为两端贯穿的通孔，内衬管嵌入在橡胶衬套内，并与橡胶衬套过赢配合，橡胶衬套的内部设置有金属丝，金属丝呈圆环状并均匀分布，镶嵌在橡胶衬套内。本技术技术方案中在橡胶衬套内增加的金属丝，使得橡胶衬套的性能得到大大的强化，增强了耐久性，轴向、径向承载力。
[0005]上述衬套组件中的橡胶衬套虽然提高了与内衬管连接的稳定性，但是其没有设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.超耐磨型橡胶组件，包括橡胶套(1)，其特征在于：所述橡胶套(1)的内侧壁上粘接有耐磨层(2)，所述橡胶套(1)的内部镶嵌有多个呈等间距竖直分布的加强件(3)，所述橡胶套(1)的外侧开设有螺槽(4)，所述螺槽(4)的间距内侧镶嵌有加强板(5)，所述橡胶套(1)的底端外侧粘接有环形凸块(6)，所述环形凸块(6)的外侧面设置为倾斜结构，所述环形凸块(6)的外侧面上粘接有多个呈环形阵列分布的凸头(7)，所述凸头(7)设置为倾斜结构。2.根据权利要求1所述的超耐磨型橡胶组件，其特征在于：所述橡胶套(1)的顶部内侧开设有凹口(8)，所述凹口(8)设置为倾斜结构，所述橡胶套(1)的顶部外侧设置为内凹的倾斜面(9)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海昌，张玉，王平，刘振彬，
申请(专利权)人：无锡市万盛橡塑制品有限责任公司，
类型：新型
国别省市：