用于运行照明装置的方法和机动车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于运行机动车(2)的照明装置(1)的方法，其中，通过照明装置(1)将光发射到照射空间(3)中，其中，评估操控条件，该操控条件的满足依赖于照射空间(3)是否包括部分照射空间(4、21)，通过该部分照射空间来照明被基础设施侧的灯(11)照明或能被基础设施侧的灯(11)照明的表面(9、12)和/或环境空间(8)，其中，在满足操控条件时，以如下方式操控照明装置(1)，即，向部分照射空间(4、21)中发射具有与在照射空间(3)的位于部分照射空间(4、21)之外的剩余照射空间(5、6)中相比不同的光强度的光。光。光。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行照明装置的方法和机动车


[0001]本专利技术涉及一种用于运行机动车的照明装置的方法，其中，通过照明装置将光发射到照射空间中。此外，本专利技术还涉及一种具有照明装置的机动车。

技术介绍

[0002]如果机动车在黑暗中在被照明的道路上、例如在城镇内运动，则应该借助于近光灯或市区用灯实现行车道和相邻区域、即特别是自行车道和人行道的照明。因此，例如由文献DE 10 2012 020 412 A1已知的是，自动识别机动车在一个地点内的行驶并且借助于远光灯辅助在此自动切换到近光灯。通过以下方式识别夜间的方位行驶，即，将在探测装置的探测范围内的至少一个光源分类为道路照明，并且在通过光源识别出离开探测范围的前提下，识别出车辆的夜间的方位行驶。
[0003]在此不利的是，基础设施侧的照明不是在所有行驶情况下都能够实现对其他交通参与者、特别是在自行车道或人行道上的行人或骑行者的最优识别。例如，通常使用具有几乎单色的光的路灯、例如钠蒸气灯，由此，例如在行人或骑行者与背景之间的颜色差异不是在所有情况下都有助于对比。即使在由于基础设施侧的照明引起的照明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于运行机动车(2)的照明装置(1)的方法，其中，通过照明装置(1)将光发射到照射空间(3)中，其特征在于，评估操控条件，该操控条件的满足依赖于照射空间(3)是否包括如下的部分照射空间(4、21)：通过该部分照射空间来照明被基础设施侧的灯(11)照明或能被基础设施侧的灯照明的表面(9、12)和/或环境空间(8)，其中，在满足操控条件时，以如下方式操控照明装置(1)，即，向部分照射空间(4、21)中发射具有与在照射空间(3)的位于部分照射空间(4、21)之外的剩余照射空间(5、6)中相比不同的光强度的光。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，向部分照射空间(4、21)中发射具有与在剩余照射空间(5、6)中相比更高的光强度的光。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，通过传感器装置(14)、特别是摄像机采集涉及机动车(2)的车辆环境的图像数据，其中，通过评估该图像数据来确定，是否存在基础设施侧的灯(11)和/或该灯是否照明表面(9、12)和/或环境空间(8)。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过所述或一传感器装置(14)采集特别是在被照明的表面(9、12)上反射之后的基础设施侧的灯(11)的光，据此，基于传感器装置(14)的传感器数据来确定涉及所述光的光谱的光谱信息，其中，向部分照射空间(...

【专利技术属性】
技术研发人员：V，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：