电池及其壳体组件制造技术

技术编号:37784541 阅读:15 留言:0更新日期:2023-06-09 09:15
本申请提供一种电池及其壳体组件,该壳体组件包括壳体和极柱组件;极柱组件安装于壳体的侧壁,极柱组件包括连接片和第一绝缘片,连接片设置在壳体的内部,第一绝缘片设置在连接片与壳体之间,连接片和第一绝缘片共同形成与壳体内部连通的流道,第一绝缘片上设置有连通流道内的第一通孔,壳体的侧壁上设置有正对第一通孔的第二通孔。在对电池进行后续加工时,极柱组件的连接片可以对电解液起到阻挡的作用,减少后续加工过程中的失液,进而减少二次加工过程中的补液量,降低电池的生产成本且提升电池后续加工的质量。升电池后续加工的质量。升电池后续加工的质量。

【技术实现步骤摘要】
电池及其壳体组件


[0001]本申请涉及电池能源
,尤其涉及一种电池及其壳体组件。

技术介绍

[0002]电池是将化学能转化为电能的一种装置,其在生活中应用极广,随着电池行业的发展,各企业对电池的生产效率和质量的要求也越来越高。
[0003]目前,电池包括壳体、极柱组件和电芯,极柱组件安装在壳体的侧壁,电芯设置在壳体的内部,电芯的一个极耳组件与极柱组件焊接连接,电芯的另一个极耳组件与壳体的侧壁焊接连接。在壳体上设置有注液孔,在装配电芯与壳体后,通过注液孔向电池中注入电解液。
[0004]然而,电解液在注入后需要对电池进行后续加工,在后续加工过程中,电解液容易从壳体中溢出,增加电池生产的成本且影响后续加工的质量。

技术实现思路

[0005]基于此,本申请提供了一种电池及其壳体组件,以解决现有技术中电池在后续加工过程中,电解液容易从壳体中溢出,增加电池生产的成本且影响后续加工的质量的问题。
[0006]根据本申请实施例的一方面,提供一种壳体组件,包括壳体和极柱组件;
[0007]极柱组件安装于壳体的侧壁,极柱组件包括连接片和第一绝缘片,连接片设置在壳体的内部,第一绝缘片设置在连接片与壳体之间,连接片和第一绝缘片共同形成与壳体内部连通的流道,第一绝缘片上设置有连通流道内的第一通孔,壳体的侧壁上设置有正对第一通孔的第二通孔。
[0008]在一种可能的实现方式中,流道包括第一槽,第一槽设置在连接片朝向第一绝缘片的一面,第一槽的第一开口与第一通孔连通,第一槽的第二开口位于连接片的侧端。
[0009]在一种可能的实现方式中,第一槽的槽底设置有第一阻流结构。
[0010]在一种可能的实现方式中,第一阻流结构包括设置于第一槽槽底的多个第一凸筋,第一凸筋的一端连接第一槽的侧壁,第一凸筋的另一端沿第一方向朝第一槽的中心线的方向延伸。
[0011]在一种可能的实现方式中,多个第一凸筋相对于第一槽的中心线对称分布于第一槽的两侧。
[0012]在一种可能的实现方式中,第一阻流结构还包括设置于第一槽槽底的多个第二凸筋,多个第二凸筋沿第一槽的中心线间隔布置,第二凸筋与第一凸筋错位设置。
[0013]在一种可能的实现方式中,各第二凸筋均包括第一段和第二段,第一段的第一端和第二段的第一端连接,第一段的第二端沿第一方向朝第一槽的一侧侧壁方向延伸,第二段的第二端沿第一方向朝第一槽的另一侧侧壁方向延伸。
[0014]在一种可能的实现方式中,第一凸筋和第二凸筋在第二通孔的轴向方向的投影与第二通孔之间均具有间隔。
[0015]在一种可能的实现方式中,第一阻流结构包括开设在第一槽槽底的多个沟槽。
[0016]在一种可能的实现方式中,第一槽在连接片上形成特斯拉阀,特斯拉阀的开口分别与第一通孔和第二通孔连通。
[0017]在一种可能的实现方式中,流道还包括设置在第一绝缘片朝向连接片一面的第二槽,第二槽的第三开口与第一通孔连通,第二槽的第四开口位于第一绝缘片的侧端。
[0018]在一种可能的实现方式中,在极柱组件的厚度方向上,第二槽的投影至少部分与第一槽的投影重合。
[0019]在一种可能的实现方式中,第二槽上设置有第二阻流结构。
[0020]在一种可能的实现方式中,连接片上设置有与电芯的极耳连接的连接区,第一通孔和第二通孔分别正对连接区设置。
[0021]在一种可能的实现方式中,连接片朝向第一绝缘片的一面设置有向内凹陷的凹槽,凹槽与第一槽的第一开口连通,连接区位于凹槽的槽底。
[0022]在一种可能的实现方式中,连接片在凹槽位置处的厚度为连接片整体厚度的10%

80%。
[0023]在一种可能的实现方式中,连接片与极耳焊接连接,极耳朝向连接片一面的焊印宽度大于极耳背离连接片一面的焊印宽度。
[0024]在一种可能的实现方式中,壳体组件还包括封口片,封口片包括凸台和环绕凸台设置的外檐,凸台伸入第二通孔中,外檐与壳体固定,封堵第二通孔。
[0025]在一种可能的实现方式中,连接片与电芯的极耳焊接连接,在平行于第二通孔的轴向方向上,凸台与连接片上的焊印之间具有间隔,凸台与连接片上的焊印之间的距离大于0.5mm。
[0026]在一种可能的实现方式中,封口片在平行于第二通孔的轴向方向上的投影与连接片上的焊印至少部分重叠。
[0027]根据本申请实施例的另一方面,提供一种电池,包括电芯和上述的壳体组件,电芯设置于壳体的内部,电芯的第一极耳与连接片连接,电芯的第二极耳与壳体连接
[0028]本申请提供一种电池及其壳体组件,该壳体组件包括壳体和极柱组件,极柱组件安装于壳体的侧壁,极柱组件包括连接片和第一绝缘片,连接片和第一绝缘片共同形成与壳体内部连通的流道,第一绝缘片上设置有连通流道内的第一通孔,壳体的侧壁上设置有正对第一通孔的第二通孔。工作人员可以通过第二通孔、第一通孔以及流道向壳体内部注入电解液。在对电池进行后续加工时,极柱组件的连接片可以对电解液起到阻挡的作用,减少后续加工过程中的失液,进而减少二次加工过程中的补液量,降低电池的生产成本且提升电池后续加工的质量。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本申请实施例提供的电池的剖面图;
[0031]图2为图1所示电池的局部放大示意图;
[0032]图3为本申请实施例提供的电池的爆炸图;
[0033]图4为本申请实施例提供的壳体与极柱组件的结构示意图;
[0034]图5为本申请实施例提供的壳体与极柱组件在另一视角下的结构示意图;
[0035]图6为本申请实施例提供的电池在端部位置处的局部剖面图;
[0036]图7为本申请实施例提供的电池在第一极耳位置处的剖面图;
[0037]图8为本申请实施例提供的连接片的结构示意图;
[0038]图9为本申请实施例提供的另一种连接片的结构示意图;
[0039]图10为本申请实施例提供的电池的另一爆炸图;
[0040]图11为本申请实施例提供的又一种连接片的结构示意图;
[0041]图12为本申请实施例提供的第一绝缘片的结构示意图;
[0042]图13为本申请实施例提供的电池的端部在未安装封口片的示意图;
[0043]图14为本申请实施例提供的电池的端部在安装封口片后的示意图;
[0044]图15为本申请实施例提供的电池在第二极耳位置处的剖面图。
[0045]附图标记说明:
[0046]1‑
壳体;11

底壳;111

第二通孔;12
‑本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳体组件,其特征在于,包括壳体和极柱组件;所述极柱组件安装于所述壳体的侧壁,所述极柱组件包括连接片和第一绝缘片,所述连接片设置在所述壳体的内部,所述第一绝缘片设置在所述连接片与所述壳体之间,所述连接片和所述第一绝缘片共同形成与所述壳体内部连通的流道,所述第一绝缘片上设置有连通所述流道内的第一通孔,所述壳体的侧壁上设置有正对所述第一通孔的第二通孔。2.根据权利要求1所述的壳体组件,其特征在于,所述流道包括第一槽,所述第一槽设置在所述连接片朝向所述第一绝缘片的一面,所述第一槽的第一开口与所述第一通孔连通,所述第一槽的第二开口位于所述连接片的侧端。3.根据权利要求2所述的壳体组件,其特征在于,所述第一槽的槽底设置有第一阻流结构。4.根据权利要求3所述的壳体组件,其特征在于,所述第一阻流结构包括设置于所述第一槽槽底的多个第一凸筋,所述第一凸筋的一端连接所述第一槽的侧壁,所述第一凸筋的另一端沿第一方向朝所述第一槽的中心线的方向延伸。5.根据权利要求4所述的壳体组件,其特征在于,多个所述第一凸筋相对于所述第一槽的中心线对称分布于所述第一槽的两侧。6.根据权利要求4所述的壳体组件,其特征在于,所述第一阻流结构还包括设置于所述第一槽槽底的多个第二凸筋,多个所述第二凸筋沿所述第一槽的中心线间隔布置,所述第二凸筋与所述第一凸筋错位设置。7.根据权利要求6所述的壳体组件,其特征在于,各所述第二凸筋均包括第一段和第二段,所述第一段的第一端和所述第二段的第一端连接,所述第一段的第二端沿所述第一方向朝所述第一槽的一侧侧壁方向延伸,所述第二段的第二端沿所述第一方向朝所述第一槽的另一侧侧壁方向延伸。8.根据权利要求6所述的壳体组件,其特征在于,所述第一凸筋和所述第二凸筋在所述第二通孔的轴向方向的投影与所述第二通孔之间均具有间隔。9.根据权利要求3所述的壳体组件,其特征在于,所述第一阻流结构包括开设在所述第一槽槽底的多个沟槽。10.根据权利要求2所述的壳体组件,其特征在于,所述第一槽在所述连接片上形成特斯拉阀,所述特斯拉阀的开口分别与所述第一通孔和所述第二通孔连通。11.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:卫志达谢继春
申请(专利权)人:珠海冠宇电池股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1