新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶设备领域，具体公开了一种新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，包括支撑接头、支撑横梁、横梁支撑，所述支撑横梁的两侧端部分别通过一个支撑接头与开体式耙吸挖泥船上泥舱两侧的泥舱壁连接，且所述支撑横梁两侧的底面与所述泥舱壁之间分别设置一根横梁支撑。本实用新型专利技术中叙述的新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台具有结构简单、成本低、便于安装的优点，在泥舱内安装该可拆卸装载平台形成平台框架后能够在平台框架上按需布置摆放其他物料或备品备件，增强开体式耙吸挖泥船泥舱底部的利用功效；而在不需要使用该可拆卸装载平台时只需要将支撑横梁拆卸吊走即可，支撑横梁不用继续占用耙吸挖泥船泥舱的舱容。船泥舱的舱容。船泥舱的舱容。

【技术实现步骤摘要】
新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台


[0001]本技术涉及船舶设备领域，特别涉及一种新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台。

技术介绍

[0002]开体式耙吸挖泥船是一种新型挖泥工程船，相比传统的耙吸式挖泥船，其具有泥舱结构简单、无复杂的泥门装置、抛泥水深要求低等优点。由于此型船几乎没有可以装载备品、备件的甲板空间，泥舱两侧的走道也无法堆放物资，艏吹的泥管、接头、橡胶自浮管等所需空间大，通常情况下需要额外使用甲板货驳进行配套运输。
[0003]传统耙吸挖泥船有以下缺点：
[0004]1、泥舱结构复杂，上部布满管路、闸阀等干涉部件，下部三角泥舱占用可利用空间，几乎不能携带稍大的备品、备件，调遣往往是空船航行，经济性低；
[0005]2、由于大量的液压管路、绞车等甲板设备布置，主甲板面没有平直通道和装货平台；
[0006]3、局部装载重量不均匀，重心偏高，往往需要通过焊接固定在甲板上，费工费时，损伤船体结构和油漆，也存在动火作业的危险。
[0007]为了提高耙吸船的工作效率，进一步开发耙吸船的功能，起到降本增效的作用，研究开发“新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台”的涉及和应用。

技术实现思路

[0008]本技术的目的是提供一种新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，解决上述现有技术问题的一个或多个。
[0009]本技术提出一种新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，可拆卸装载平台包括支撑接头、支撑横梁、横梁支撑，所述支撑横梁的两侧端部分别通过一个支撑接头与开体式耙吸挖泥船上泥舱两侧的泥舱壁连接，且所述支撑横梁两侧的底面与所述泥舱壁之间分别设置一根横梁支撑。
[0010]在一些实施方式中，两个所述的支撑接头关于开体式耙吸挖泥船的泥舱的中心线对称设置，且所述的支撑接头的上部保持在同一水平面上。
[0011]在一些实施方式中，与所述支撑接头连接的泥舱壁上对应加装腹板，所述腹板与所述泥舱壁平行设置。
[0012]在一些实施方式中，所述支撑横梁两侧端部的底面分别设有一个第一加强筋，所述第一加强筋的底面与所述腹板连接。
[0013]在一些实施方式中，
[0014]所述腹板与所述支撑接头之间采用焊接的方式连接；
[0015]所述支撑横梁与所述支撑接头之间采用可拆卸式连接。
[0016]在一些实施方式中，所述支撑横梁的两侧端部的斜面与所述泥舱壁平行设置，所
述支撑横梁为工字钢。
[0017]在一些实施方式中，所述横梁支撑上与所述泥舱壁连接的一侧端部设有辅助板件，所述辅助板件与所述泥舱壁平行设置，所述辅助板件的底面与所述泥舱壁连接。
[0018]在一些实施方式中，所述横梁支撑与所述辅助板件之间采用焊接的方式连接。
[0019]在一些实施方式中，设置于所述支撑横梁同一侧的所述支撑接头和所述横梁支撑与同一所述泥舱壁连接，所述横梁支撑与所述支撑横梁之间的夹角角度C
°
，C小于等于90，且该夹角处的所述横梁支撑与所述支撑横梁之间设有第二加强筋。
[0020]在一些实施方式中，所述第二加强筋通过焊接技术与所述支撑横梁和所述横梁支撑连接。
[0021]本技术所述的新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台的优点为：
[0022]结构简单，成本低，且便于安装；
[0023]可拆卸装载平台与泥舱壁能够充分贴合，在泥舱内安装该可拆卸装载平台形成平台框架后能够在平台框架上按需布置摆放其他物料或备品备件，增强开体式耙吸挖泥船泥舱底部的利用功效；
[0024]在不需要使用该可拆卸装载平台时只需要将支撑横梁拆卸吊走即可，此时可拆卸装载平台几乎不用占用耙吸挖泥船泥舱的舱容。
附图说明
[0025]图1为本技术的一些实施方式中可拆卸装载平台的结构示意图；
[0026]图2为本技术的一些实施方式中支撑横梁的局部的结构示意图；
[0027]图3为本技术的一些实施方式中可拆卸装载平台与开体式耙吸挖泥船泥舱的连接结构示意图。
[0028]图中：1、腹板，2、支撑接头，3、支撑横梁，4、横梁支撑，5、第一加强筋，6、第二加强筋，7、辅助板件，8、泥舱壁。
具体实施方式
[0029]结合图1至图3所示的内容，本实施例公开了一种新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，可拆卸装载平台包括支撑接头2、支撑横梁3、横梁支撑4，支撑横梁3的两侧端部分别通过一个支撑接头2与开体式耙吸挖泥船上泥舱两侧的泥舱壁8连接，且支撑横梁3两侧的底面与泥舱壁8之间分别设置一根横梁支撑4，其中可以利用工字钢制作标准样式的梁体作为支撑横梁3，支撑横梁3作为可拆卸装载平台的主要承受力部件。
[0030]两侧的泥舱壁8上对应肋位处均加装腹板1，腹板1与泥舱壁8平行设置，腹板1上焊接支撑接头2，两个的支撑接头2关于开体式耙吸挖泥船的泥舱的中心线对称设置，且的支撑接头2的上部保持在同一水平面上。有此设计以后，将可拆卸装载平台应用于开体式耙吸船或者开体泥驳船时，在开体式耙吸船或者开体泥驳船建造时可以直接将腹板1和支撑接头2直接制作在船体上。
[0031]支撑横梁3两侧端部的底面分别设有一个第一加强筋5，第一加强筋5的底面与腹板1接触从而形成第一加强筋5与腹板1之间的连接。
[0032]支撑横梁3与支撑接头2之间采用可拆卸式连接的方式形成连接，比如：支撑横梁3
的两端和支撑接头2上均设置通孔，支撑横梁3上的通孔与支撑接头2上的通孔对应设置，支撑横梁3与支撑接头2之间通过螺栓穿过支撑横梁3和支撑接头2上的通孔进行紧固连接。
[0033]支撑横梁3的两侧端部的斜面与泥舱壁8平行设置，即：斜面与水平面之间的夹角角度为a
°
，泥舱壁8与水平面之间的夹角角度为b
°
，a与b相等。
[0034]横梁支撑4上与泥舱壁8连接的一侧端部设有辅助板件7，通过辅助板件7的设置增加横梁支撑4与泥舱壁8之间的接触面积，辅助板件7与泥舱壁8平行设置，以保证安装后辅助板件7与泥舱壁8表面充分贴合，受力均匀，辅助板件7的底面与泥舱壁8接触从而形成辅助板件7与泥舱壁8之间的连接。
[0035]在一些具体的实现方式中，横梁支撑4与辅助板件7之间采用焊接的方式连接。
[0036]设置于支撑横梁3同一侧的支撑接头2和横梁支撑4与同一泥舱壁8连接，横梁支撑4与支撑横梁3之间的夹角角度C
°
，C小于等于90，且该夹角处的横梁支撑4与支撑横梁3之间设有第二加强筋6。
[0037]在一些具体的实现方式中，第二加强筋6通过焊接技术与支撑横梁3和横梁支撑4连接。
[0038]初次安装可拆卸装载平台时在确保支撑接头2的上表面和支撑横梁3的上表面的水平度，保证辅助板件7与泥舱壁8表面的充分贴合，然后在支撑横梁3的两端与支撑接头2之间通过螺栓进行紧固连接。
[0039]后续本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，其特征在于，可拆卸装载平台包括支撑接头（2）、支撑横梁（3）、横梁支撑（4），所述支撑横梁（3）的两侧端部分别通过一个支撑接头（2）与开体式耙吸挖泥船上泥舱两侧的泥舱壁（8）连接，且所述支撑横梁（3）两侧的底面与所述泥舱壁（8）之间分别设置一根横梁支撑（4）。2.根据权利要求1所述的新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，其特征在于，两个所述的支撑接头（2）关于开体式耙吸挖泥船的泥舱的中心线对称设置，且所述的支撑接头（2）的上部保持在同一水平面上。3.根据权利要求1或2所述的新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，其特征在于，与所述支撑接头（2）连接的泥舱壁（8）上对应加装腹板（1），所述腹板（1）与所述泥舱壁（8）平行设置。4.根据权利要求3所述的新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，其特征在于，所述支撑横梁（3）两侧端部的底面分别设有一个第一加强筋（5），所述第一加强筋（5）的底面与所述腹板（1）连接。5.根据权利要求3所述的新型开体式耙吸挖泥船泥舱可拆卸装载平台，其特征在于，所述腹板（1）与所述支撑接头（2）之间采用焊接的方式连接；所述支撑横梁（3）与所述支撑接头（2）之间采用可拆卸式连接。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：殷飞飞，张树阳，何程程，左家正，
申请(专利权)人：江苏海新船务重工有限公司，
类型：新型
国别省市：