弯管滑块吸口密封件及密封结构和吸口组件制造技术

本实用新型专利技术属于挖泥船技术领域，具体公开弯管滑块吸口密封件及密封结构和吸口组件

【技术实现步骤摘要】
弯管滑块吸口密封件及密封结构和吸口组件


[0001]本技术属于挖泥船
，尤其涉及弯管滑块吸口密封件及密封结构和吸口组件
。

技术介绍

[0002]随着耙吸挖泥船的大型化，大挖深，对滑块位置密封要求也提高了，由于水下泵作业时密封位置是正压，密封不好很容易出现泄漏，造成吸口位置冲刷坏，施工效率变低，维护成本增加
。
现有的密封件如
CN214272193U
或图3中所示，该中密封件的密封面向外突出，容易产生挤压摩擦撕裂等问题
。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术采用如下技术方案：
[0004]本技术第一方面涉及弯管滑块吸口密封件，包括
[0005]环形胎体，为
D
型结构，其外围一侧为胎体平整面，
[0006]胎体固定臂，用于连接密封座；其中，
[0007]所述环形胎体安装于弯管滑块吸口时，所述胎体平整面与密封面齐平，所述胎体平整面沿长度方向设置有条形凸起
。
[0008]在一些方式中，所述弯管滑块吸口密封件为充气胎体
。
[0009]在一些方式中，胎体固定臂位于所述环形胎体侧面，且任一胎体固定臂均不与胎体平整面连接
。
[0010]在一些方式中，所述环形胎体两侧均设有所述胎体固定臂，所述胎体固定臂与所述胎体平整面平行
。
[0011]在一些方式中，所述胎体固定臂开设有固定孔
。
[0012]在一些方式中，所述环形胎体的胎体平整面的宽度小于所述环形胎体中部宽度
。
[0013]在一些方式中，所述密封面为密封压板所在面
。
[0014]在一些方式中，所述环形胎体的内孔部也为
D
型通孔
。
[0015]本技术第二方面涉及弯管滑块吸口密封结构，包括
[0016]密封座，所述密封座开设有弧形槽体，
[0017]前述任一所述弯管滑块吸口密封件，其环形胎体的弧形面抵设在所述弧形槽体中，
[0018]第一密封压板
、
第二密封压板，分别压接在弧形槽体两侧；其中，
[0019]所述第一密封压板
、
第二密封压板分别将两个胎体固定臂抵压于所述密封座
。
[0020]本技术第三方面涉及弯管滑块吸口组件，包括前述任一所述的弯管滑块吸口密封件，或包括前述的弯管滑块吸口密封结构
。
[0021]本技术的有益效果是：密封气胎在不改变现有密封安装座的情况下改变密封型式，改变密封充气前后的形状，起到密封效果又不被挤压摩擦撕裂，减少密封气胎在密封
面滑动时异常摩擦挤压撕裂的问题
。
提高了水下泵作业时的效率，降低了维护成本
。
附图说明
[0022]图1为密封件局部结构示意图；
[0023]图2为密封结构示意图；
[0024]图3为现有密封件结构示意图
。
[0025]图中：
[0026]100
弯管滑块吸口密封件，
110
环形胎体，
120
胎体固定臂，
130
胎体平整面，
131
条形凸起，
200
密封座，
300
第一密封压板，
400
第二密封压板
。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术做进一步说明：
[0028]本技术第一方面涉及弯管滑块吸口密封件，如图1中所示，其可为局部段的形态，包括
[0029]环形胎体
110
，为
D
型结构，其外围一侧为胎体平整面
130
，
[0030]胎体固定臂
120
，用于连接密封座；其中，
[0031]所述环形胎体
110
安装于弯管滑块吸口时，所述胎体平整面
130
与密封面齐平，所述胎体平整面
130
沿长度方向设置有条形凸起
131。
密封面为弯管滑块吸口的密封面，该密封面与其他组件接触时具有密封需求
。
[0032]对于条形凸起
131
其可为凸起的实心橡胶条，也可为充气状态凸起的充气胶条
。
[0033]在该部分中，密封座
200
等可采用现有技术
。
[0034]在一些方式中，所述弯管滑块吸口密封件为充气胎体
。
该密封件可为充气型密封件
。
[0035]如图2中，胎体固定臂
120
位于所述环形胎体
110
侧面，且任一胎体固定臂
120
均不与胎体平整面
130
连接
。
[0036]为了使得环形胎体
110
能够更好的固定，所述环形胎体
110
两侧均设有所述胎体固定臂
120
，所述胎体固定臂
120
与所述胎体平整面
130
平行
。
将环形胎体
110
两侧均进行固定，能够更好的将环形胎体
110
进行固定
。
[0037]如图2中所示，所述胎体固定臂
120
开设有固定孔，通过螺栓等穿过固定孔实现固定
。
[0038]进一步的，所述环形胎体
110
的胎体平整面
130
的宽度小于所述环形胎体
110
中部宽度
。
其整体结构类似于圆环切掉局部，并且该圆环圆心不在切面上
。
[0039]如图2中所示，所述密封面为密封压板所在面，该密封面与其他组件抵接，然后环形胎体
110
在两者间起到密封作用
。
[0040]为了使得密封件具有更好的支撑性，所述环形胎体
110
的内孔部也为
D
型通孔
。
由此使得其整体的
D
型结构具有更好的支撑性
。
[0041]本技术第二方面涉及弯管滑块吸口密封结构，盖密封结构的一种形态如图2所示，包括
[0042]密封座
200
，所述密封座开设有弧形槽体，在部分情况中，弧形槽体截面为开口端
外扩的形态，在部分形态中弧形槽体也可呈内括形式
。
并且，如图2中所示，当密封座
200
与密封压板结合时，两者整体形成了内括的槽体
。
[0043]前述任一所述弯管滑块吸口密封件，其环形胎体
110
的弧形面抵设在所述弧形槽体中，
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
弯管滑块吸口密封件，其特征在于，包括环形胎体
(110)
，为
D
型结构，其外围一侧为胎体平整面
(130)
，胎体固定臂
(120)
，用于连接密封座；其中，所述环形胎体
(110)
安装于弯管滑块吸口时，所述胎体平整面
(130)
与密封面齐平，所述胎体平整面
(130)
沿长度方向设置有条形凸起
(131)。2.
根据权利要求1所述的弯管滑块吸口密封件，其特征在于，所述弯管滑块吸口密封件为充气胎体
。3.
根据权利要求1所述的弯管滑块吸口密封件，其特征在于，胎体固定臂
(120)
位于所述环形胎体
(110)
侧面，且任一胎体固定臂
(120)
均不与胎体平整面
(130)
连接
。4.
根据权利要求2所述的弯管滑块吸口密封件，其特征在于，所述环形胎体
(110)
两侧均设有所述胎体固定臂
(120)
，所述胎体固定臂
(120)
与所述胎体平整面
(130)
平行
。5.
根据权利要求1所述的弯管滑块吸口密封件，其特征在于，所述胎体固定臂
(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜海，谢冬阳，殷飞飞，
申请(专利权)人：江苏海新船务重工有限公司，
类型：新型
国别省市：