一种房车用新风除尘系统技术方案

技术编号:37762195 阅读:24 留言:0更新日期:2023-06-05 23:55
本实用新型专利技术提供了一种房车用新风除尘系统,包括贯穿设置的安装框体,所述安装框体一端设有排风扇,所述安装框体另一端盖合设有挡板,所述挡板靠近所述安装框体的一个边沿设有进风口,所述安装框体内设有过滤网,所述过滤网的波纹延伸方向一端靠近所述进风口。通过边沿设置的进风口,使得风向沿过滤网的网面横向运动,同时配和过滤网上的折叠结构,使得尘粒得到更加充分的过滤,提高了除尘效果。提高了除尘效果。提高了除尘效果。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用新风除尘系统


[0001]本技术涉及房车制造的
,尤其涉及一种房车用新风除尘系统。

技术介绍

[0002]房车是集"衣、食、住、行"于一身,实现"生活中旅行,旅行中生活"的时尚产品,由于用户在房车上度过的时间很长,且房车内空间有限且封闭,因此需要定期对房车内部进行空气净化、换气。
[0003]现有技术中有公开一种房车用新风系统,申请号为CN202110359077.8的中国专利技术专利,包括房车,房车包括车体和车厢,车厢内顶面固定安装箱体,箱体顶面开口,箱体底面为网格状,箱体内固定安装两个左右对称分布的竖板,竖板内侧靠近下方处开设竖槽,两竖板之间设有横板,横板为网格板,横板左右两端分别穿过对应的竖槽。
[0004]现有的房车新风系统中,通常使用单层的网面结构对空气简单的过滤,过滤效果不佳,使用多层的网面结构时,占用空间大,且成本较高,尤其是在雾霾天气的使用场景下,无法更好对空气中的尘粒进行有效的过滤。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种房车用新风除尘系统,通过边沿设置的进风口,使得风向沿波纹过滤网的网面横向运动,同时配和波纹过滤网上的折叠结构,使得尘粒得到更加充分的过滤,提高了除尘效果。
[0006]为实现上述目的,本技术提供一种房车用新风除尘系统,包括贯穿设置的安装框体,所述安装框体一端设有排风扇,所述安装框体另一端盖合设有挡板,所述挡板靠近所述安装框体的一个边沿设有进风口,所述安装框体内设有过滤网,所述过滤网的一端靠近所述进风口。
[0007]可选的,所述过滤网为波纹过滤网,其靠近所述排风扇一侧的折痕处设有挡风条。
[0008]可选的,所述安装框体靠近所述进风口处倾斜设有导风板。
[0009]可选的,所述导风板上设有耳板,所述挡板与所述耳板铰接。
[0010]可选的,所述耳板的铰接轴上设有插销,所述插销的端部设有凸台。
[0011]可选的,所述挡板设有卡扣,所述安装框体上设有与所述卡扣适配的卡座,所述卡扣与所述卡座过盈配合。
[0012]可选的,所述卡座上设有卡槽,所述卡槽边沿设有倒角。
[0013]可选的,所述安装框体内设有安装槽,所述挡板边沿向内翻折,所述挡板的翻折部扣合于所述安装槽的外侧。
[0014]可选的,所述安装槽的边沿设有限位板,所述限位板朝向所述安装槽的内侧延伸形成限位槽。
[0015]可选的,所述限位板的边沿翻折形成加强筋板。
[0016]本技术提供了一种房车用新风除尘系统,至少存在以下有益效果:
[0017](1)风向沿波纹过滤网的网面横向运动,并充分发挥波纹过滤网上折叠结构的作用,使得尘粒得到更加充分的过滤,提高了除尘效果。
[0018](2)挡风条可以对风向起到一定的引导作用,减小过滤网单层过滤的几率。
[0019](3)导风板可以对进风口处的风向进行预引导,提高除尘效果。
附图说明
[0020]图1为本技术房车用新风除尘系统的整体结构示意图;
[0021]图2为本技术房车用新风除尘系统的内部结构示意图;
[0022]图3为本技术房车用新风除尘系统的俯视图;
[0023]图4为图3沿A

A截面的剖视图;
[0024]图5为图4中B部的放大图;
[0025]附图标记:1、安装框体;11、导风板;12、耳板;13、安装槽;131、限位板;132、加强筋板;14、插销;15、卡座;151、卡槽;2、排风扇;3、挡板;31、进风口;32、卡扣;4、过滤网;41、挡风条。
具体实施方式
[0026]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0027]需要说明的是,实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想,遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0028]本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0029]本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“纵向”、“横向”、“水平”、“内”、“外”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,亦仅为了便于简化叙述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在一些实施例中,本技术提供一种房车用新风除尘系统,如图1和图2所示,包括贯穿设置的安装框体1,所述安装框体1一端设有排风扇2,所述安装框体1另一端盖合设有挡板3,所述挡板3靠近所述安装框体1的一个边沿设有进风口31,所述安装框体1内设有过滤网4,作为优选,过滤网4为波纹过滤网,其波纹延伸方向一端靠近所述进风口31。
[0031]通过上述结构,设有过滤网4的对应空间形成过滤腔体,使用时,带有尘粒的空气从进除尘系统边沿的进风口31进入除尘内腔,通过边沿设置的进风口31,使得风向沿过滤
网4的网面横向运动,同时配和过滤网4上的折叠结构,使空气通过多层折叠结构进行过滤,从而使得尘粒得到更加充分的过滤,提高了除尘效果。
[0032]需要说明的是,如图3所示,排风扇2一端安装在车内时,作为向车内过滤车外空气,排风扇2一端安装在车外时,作为向车外排除车内空气,从而实现空气的交换。
[0033]如图4和图5所示,为了进一步提高过滤网4的使用效果,所述过滤网4靠近所述排风扇2一侧的折痕处设有挡风条41。
[0034]挡风条41可以对移动至过滤网4折叠处的空气进行阻挡,同时引导空气朝向向相邻的波纹折面移动,起到扰流作用,从而减小空气通过单层过滤网4的网面进行过滤,提高了过滤网4的使用效果。
[0035]在一些实施例中,所述安装框体1靠近所述进风口31处倾斜设有导风板11。如图1和图2所示,示例性地进行说明,导风板11的设置,使得空气在进入进风口31之前通过导风板11进行风向引导,对初始风向进项初步的预控制,从而使得空气进入除尘腔体后,更容易横向移动,从而提高过滤网4的使用效果。
[0036]在一些实施例中,所述导风板11上设有耳板12,所述挡板3与所述耳板12铰接。铰接设置的挡板3,实现了挡板3可开本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车用新风除尘系统,其特征在于,包括贯穿设置的安装框体(1),所述安装框体(1)一端设有排风扇(2),所述安装框体(1)另一端盖合设有挡板(3),所述挡板(3)靠近所述安装框体(1)的一个边沿设有进风口(31),所述安装框体(1)内设有过滤网(4),所述过滤网(4)的一端靠近所述进风口(31)。2.根据权利要求1所述的房车用新风除尘系统,其特征在于,所述过滤网(4)为波纹过滤网,其靠近所述排风扇(2)一侧的折痕处设有挡风条(41)。3.根据权利要求1所述的房车用新风除尘系统,其特征在于,所述安装框体(1)靠近所述进风口(31)处倾斜设有导风板(11)。4.根据权利要求3所述的房车用新风除尘系统,其特征在于,所述导风板(11)上设有耳板(12),所述挡板(3)与所述耳板(12)铰接。5.根据权利要求1所述的房车用新风除尘系统,其特征在于,所述安装框体(1)内设有安装槽(13),所述挡板(3)边沿向内翻折,所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡涛林初燕刘乾伟
申请(专利权)人:浙江锐野专用车辆股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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