【技术实现步骤摘要】
一种纯电动矿用自卸车电机和控制器散热系统
[0001]本技术涉及矿用自卸车
,具体涉及一种纯电动矿用自卸车电机和控制器散热系统。
技术介绍
[0002]目前,纯电动矿用自卸车电机和控制器的散热系统,普便存在着以下缺点:
[0003](1)现有散热系统为散热元件少且散热量小,不适用于散热元器件数量较多,散热量大且内阻大的情况;
[0004](2)系统新加注冷却液,加注效率较低,且加注冷却液时系统内部排气速度较慢;
[0005](3)散热回路单一,且系统温度过高;
[0006](4)系统温度较高,对管路及冷却液要求较高;
[0007](5)系统温度较高,冷却液容易蒸发,加注频次增加;
[0008](6)单个大功率水泵,成本高,应用不成熟;
[0009](7)系统温度采集数据少,功率损失较大;
[0010](8)散热器组件导风罩为整体式,单个风扇运行时会形成暖风回流;
技术实现思路
[0011]本技术所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中的不足,本 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种纯电动矿用自卸车电机和控制器散热系统,其特征在于:包括散热器组件、直流无刷风机、膨胀水箱、第一冷却回路、第二冷却回路、电动水泵以及温度传感器,其中,所述直流无刷风机设置在散热器组件的背风侧,所述膨胀水箱通过水管和气管连接至散热器组件上,所述散热器组件的出水口分为两路,分别与第一冷却回路和第二冷却回路进水口连接,第一冷却回路和第二冷却回路的出水口分别通过回水管连接至散热器组件的进水口上,所述第一冷却回路依次用于三个驱动电机控制器以及液压泵电机的冷却,所述第二冷却回路依次用于液压泵控制器、多合一控制器和三个驱动电机的冷却,所述散热器组件的出水口以及第一冷却回路和第二冷却回路的回水管上均设有温度传感器,所述温度传感器通过线路与转速控制器连接,所述转速控制器通过线路与直流无刷风机以及第一冷却回路和第二冷却回路上的电动水泵连接。2.如权利要求1所述的纯电动矿用自卸车电机和控制器散热系统,其特征在于:所述散热器组件包括散热器芯体,所述散热器芯体为上、中、下三层的串联结构。3.如权利要求1所述的纯电动矿用自卸车电机和控制器散热系统,其特征在于:所述膨胀水箱位于散热器组件的上方,且膨...
【专利技术属性】
技术研发人员:严鑫强,王玉,陈胤,邓丽颖,
申请(专利权)人:柳工常州矿山机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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