一种低平板半挂车的异形纵梁结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种低平板半挂车的异形纵梁结构，涉及半挂车领域。所述一种低平板半挂车的异形纵梁结构包括纵梁主体，所述纵梁主体的上下两侧侧壁上均设有平板梁，所述纵梁主体的两端均对称设有安装侧耳，多个所述安装侧耳上均设有安装孔，所述纵梁主体的一端固定连接有连接架。本实用新型专利技术提供的一种低平板半挂车的异形纵梁结构通过利用多个支架杆配合多个顶板对纵梁主体进行支撑加固，可以避免纵梁主体上下两侧处的平板梁发生形变；通过两个弹簧恢复弹性形变使两个卡栓的一端滑动进入两个固定槽中，即可实现在插接安装的过程中可以自动完成对顶板的预先定位卡接，从而方便工作人员后续对其进行固定安装。人员后续对其进行固定安装。人员后续对其进行固定安装。

【技术实现步骤摘要】
一种低平板半挂车的异形纵梁结构


[0001]本技术涉及半挂车领域，尤其涉及一种低平板半挂车的异形纵梁结构。

技术介绍

[0002]低平板半挂车通常用来运输重型汽车、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车通常采用平板式或者凹梁式车架，低平板半挂车的承载能力与其纵梁结构紧密相连。
[0003]现有的低平板半挂车纵梁结构一般为平直式或者鹅颈式结构，其纵梁的截面为工字形，其异形结构的主要承载结构为纵梁的主体梁结构，在实际使用过程中，容易使主体梁上下两侧处的平板梁发生形变，从而会影响到异形纵梁的正常使用安全。
[0004]因此，有必要提供一种新的低平板半挂车的异形纵梁结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种低平板半挂车的异形纵梁结构。
[0006]本技术提供的一种低平板半挂车的异形纵梁结构包括：纵梁主体，所述纵梁主体的上下两侧侧壁上均设有平板梁，所述纵梁主体的两端均对称设有安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低平板半挂车的异形纵梁结构，其特征在于，包括：纵梁主体(1)，所述纵梁主体(1)的上下两侧侧壁上均设有平板梁(11)，所述纵梁主体(1)的两端均对称设有安装侧耳(2)，多个所述安装侧耳(2)上均设有安装孔，所述纵梁主体(1)的一端固定连接有连接架(3)，所述连接架(3)上设有连接口；多个加固组件，所述加固组件包括顶板(4)，所述顶板(4)的两端均固定连接有支架杆(41)，两个所述支架杆(41)的一端均固定连接有插固板(42)，两个所述支架杆(41)对称倾斜设计，所述顶板(4)的两端均设有对位座(43)，两个所述对位座(43)均与纵梁主体(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种低平板半挂车的异形纵梁结构，其特征在于，多个所述对位座(43)上均设有对位槽。3.根据权利要求1所述的一种低平板半挂车的异形纵梁结构，其特征在于，多个所述顶板(4)均与纵梁主体(1)之间设有定位组件，所述定位组件包括两个侧块(5)，两个所述侧块(5)分别与顶板(4)的两端板壁固定连接，所述纵梁主体(1)上固定连接有两个对应的定位柱(6)，两个所述侧块(5)上均设有定位口，两个所述侧块(5)上的定位口分别与两个对应的定位柱(6)滑动连接。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：周生勋，黄瑞田，黄洪鲁，
申请(专利权)人：山东旭腾汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：