【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于轨道车辆的设备和轨道车辆
[0001]本技术涉及一种用于将针对横向于行驶方向布置的座椅组的桌子连接在轨道车辆的侧壁上的设备。本技术还涉及一种具有这种设备的轨道车辆。
[0002]用于运送人员的轨道车辆通常具有由对置的横向于行驶方向布置的座椅组成的座椅组，在所述座椅之间通常布置有固定安装的桌子。这种桌子必须能够承受运行的负载以及定义的异常的载荷(例如故意破坏)而无损坏。当轨道车辆与障碍物碰撞并且由此产生高的纵向减速度时，由于乘员对桌板的撞击而产生相对较高的载荷。桌子在轨道车辆中的固定在此应当提供桌板受控的柔性并且限制撞击力以避免或减少伤害。
[0003]本技术所要解决的技术问题是，创造一种用于将桌子连接在轨道车辆的侧壁上的设备，该设备提供安全的并且可靠的支撑结构，该支撑结构尤其在轨道车辆运行时将乘客受伤的风险保持在较低的水平。
[0004]该技术问题通过具有相应独立权利要求的特征的一种设备和轨道车辆解决。设备的有利的设计方案在各从属权利要求中给出。
[0005]根据本技术的一方面，用于将桌子连接在轨道车辆的侧壁上的设备具有带...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于将桌子连接在轨道车辆(1)的侧壁(3)上的设备(10)，所述设备(10)具有：
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桌板(11)，所述桌板具有顶侧(111)和底侧(112)，和
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弯曲梁(13)，
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所述弯曲梁布置在桌板(11)的底侧(112)上并且在过道侧的第一耦连位置和壁侧的第二耦连位置(16、18)处与所述桌板(11)耦连，并且
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所述弯曲梁设计用于借助侧壁连接装置(12)将所述桌板(11)与所述轨道车辆(1)的侧壁(3)耦连，
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其特征在于，所述弯曲梁(13)具有削弱结构(14、15)，所述削弱结构形成弯曲梁(13)的预先确定的弹性，使得在相对于设备(10)布置在侧壁(3)上的状态中，出现沿轨道车辆(1)的行驶方向(F)作用在所述桌板(11)上的力(F1、F2)时所述削弱结构(14、15)允许弯曲梁(13)的预先确定的变形和桌板(11)相对于侧壁(3)的旋转。2.根据权利要求1所述的设备(10)，其特征在于，所述弯曲梁(13)
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具有顶侧(131)，所述顶侧(131)面朝所述桌板(11)，
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具有底侧(132)，所述底侧(132)背离所述桌板(11)，并且
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具有两个侧壁(133)，所述侧壁分别将所述顶侧(131)与所述底侧(132)相连，并且其中，
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所述削弱结构包括多个凹槽(15)，所述多个凹槽(15)构造在所述弯曲梁(13)的至少一个侧壁(133)上。3.根据权利要求2所述的设备(10)，其特征在于，
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凹槽(15)分别具有纵向轴线(LS)，并且
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相对于所述纵向轴线(LS)与相应的凹槽(15)的对置端部邻接地构造有凹部(151)。4.根据权利要求2所述的设备(10)，其特征在于，所述弯曲梁(13)
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具有顶侧(131)，所述顶侧(131)面朝所述桌板(11)，
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具有底侧(132)，所述底侧(132)背离所述桌板(11)，并且
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具有两个侧壁(133)，所述两个侧壁(133)分别将所述顶侧(131)与所述底侧(132)相连，并且其中，
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所述削弱结构包括多个切口(14)，所述多个切口(14)构造在所述弯曲梁(13)的顶侧(131)上和/或构造在所述弯曲梁(13)的底侧(132)上。5.根据权利要求4所述的设备(10)，其特征在于，
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切口(14)分别具有纵向轴线(LA)，
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相应的切口(14)相对于所述纵向轴线(LA)v形地通过弯曲梁(13)限定边界，并且
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相应的切口(14)朝顶侧(131)或底侧(132)的中心的方向逐渐变细。6.根据权利要求4所述的设备(10)，其特征在于，
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切口(14)分别具有纵向轴线(LA)，并且
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